Elegir un buen casco de bicicleta es esencial para disfrutar al máximo de tus salidas ciclistas. Sin duda, es el accesorio más importante y no deberías escatimar en tu seguridad. Normativas al margen, será tu mejor aliado si sufres una caída. Recuerda: las lesiones cerebrales son la primera causa de fallecimiento entre ciclistas.
En el pelotón profesional, los equipos suelen llevar tres modelos, que van desde el modelo aero que utilizan en las etapas más rápidas, pasando por el más ligero y con más entradas de ventilación para las etapas calurosas y de montaña y los específicos de contrarreloj.
A la hora de montar en bicicleta, hay que protegerse como es debido. El casco no sólo es recomendable, sino que en el caso de que pedalees por carretera, es obligatorio. Es posible que tengas dudas… Pero para eso estamos aquí.
Características Clave de los Cascos de Ciclismo
Existen muchos factores que pueden marcar la diferencia entre un simple casco y TU casco. La combinación de todas ellas, en mayor o menor medida, determinarán tu decisión de compra:
- La talla del casco.
- El sistema de retención y ajuste, condicionados por el regulador del casco en la nuca y el cierre delantero bajo la barbilla.
- Una adecuada combinación de ambos evita que el casco se desplace.
- El tejido textil acolchado que recubre el interior del casco.
- El peso del casco y la construcción aerodinámica. Es un asunto muy importante en competición, y relevante para el ciclista aficionado.
- La visera, desmontable o no, asociada especialmente al ciclismo de montaña.
- El núcleo del casco. Es el elemento destinado a absorber directamente los impactos.
- La carcasa plástica exterior (o calota).
Seguridad, Ligereza y Ventilación: Tres Claves Fundamentales
Aunque el casco no es la primera pieza en la que piensa el ciclista, es sin duda el elemento vital para salir con todas las garantías. Por mucho que se manejen varias claves en la compra de un casco, el usuario debe valorar dos puntos por encima de todos: la seguridad y la comodidad. No son cuestiones pequeñas, pues el casco es un básico de seguridad para el ciclista, incluso en entornos en los que no es obligatorio.
En España la ventilación de un casco es crucial. Nuestros veranos son muy largos, y llevar un casco mal ventilado termina convirtiéndose en un suplicio. Alguien podría pensar que es sencillo, que bastaría con hacer muchos agujeros y muy grandes. Sí, pero hay que tener en cuenta que la primera premisa sobre la que se debe desarrollar un casco es la seguridad.
Los cascos bien ventilados pueden ayudar a evitar el sobrecalentamiento y mantener al ciclista cómodo durante largas rutas en climas cálidos.
El In-Mold es un sistema de construcción que consiste en un recubrimiento plástico externo que va perfectamente fundido a la parte interna. Esta superficie fina y ligera aporta mayor rigidez al conjunto.
Como elegir CASCO de CICLISMO 🚴
Tecnología MIPS: Protección Adicional Contra Impactos
En los últimos tiempos, las marcas de cascos han introducido tecnologías que aportan un plus de seguridad. Estos desarrollos comenzaron integrándose en gamas altas, pero hoy ya puedes disfrutarlos en muchos modelos de precio medio. Técnicamente, MIPS es un sistema de protección frente a impactos multidireccionales. Protege el cerebro de la rotación por arrastre que la cabeza sufre en una caída.
El sistema MIPS es una tecnología innovadora que ofrece una mayor protección contra las lesiones cerebrales traumáticas en caso de un impacto angular. Esto, hace que el cerebro se golpee contra las paredes del cráneo.
La tecnología MIPS en una lámina plástica que se coloca entre las almohadillas y el interior del casco, y que se desplaza unos milímetros. Lo que hace es simular la acción del líquido cefalorraquídeo entre cerebro y cráneo.
Al contar con dos capas independientes, la violencia de un posible impacto se disipa dentro del casco, disminuyendo el riesgo de daño cerebral.
Por debajo de los 100€, casi cualquier ciclista puede disfrutar de unidades equipadas con esta tecnología. Se trata, prácticamente, de un estándar de prevención, si bien hay marcas que emplean nombres distintos para denominar a este tipo de tecnología.
Conocido es el sistema WaveCel patentado por Trek, la tecnología AIP (Armourgel Impact Protection) de Spiuk, o el sistema SPIN de POC, por poner algunos ejemplos. En definitiva, formas distintas para denominar una tecnología similar.
Por otra parte, existen cascos que cuentan con sensores de choque. Uno de ellos es el sistema ANGi, creado por Specialized, pero aplicable a casi cualquier casco. Es un dispositivo que se conecta a tu smartphone a través de una aplicación y lanza una señal de socorro automática si tienes un percance.
Cuando el sensor interpreta que has sufrido un golpe serio, envía una alerta al móvil. El teléfono comienza entonces una cuenta atrás.
La única pega es que obliga a tener la batería del móvil cargada y comprobar si existe algún punto en nuestra ruta donde podamos perder la cobertura.
A modo de resumen, aquí tienes una tabla comparativa de los sistemas de seguridad más comunes:
| Sistema | Descripción | Beneficios |
|---|---|---|
| MIPS | Membrana interna de policarbonato que permite el deslizamiento del casco. | Reduce el riesgo de daño cerebral en impactos angulares. |
| WaveCel | Estructura celular que absorbe la energía del impacto. | Ofrece mayor protección en impactos directos y rotacionales. |
| AIP (Spiuk) | Armourgel Impact Protection. | Protección contra impactos. |
| SPIN (POC) | Sistema de almohadillas internas que permiten el movimiento del casco. | Reduce la fuerza transmitida al cerebro en caso de impacto. |
| ANGi (Specialized) | Sensor de choque que envía una alerta de emergencia. | Permite una respuesta rápida en caso de accidente. |
Cascos Utilizados por Equipos Profesionales en 2021
A continuación, se presenta una lista de los cascos utilizados por diversos equipos profesionales durante la temporada 2021:
- AG2R Citroen Team: HJC Ibex 2.0 y Furion 2.0
- Alpecin-Fenix: Abus Airbreaker
- Team Androni Sidermec: Salice Gavia
- Astana Premier-Tech: Limar Air Pro, Air Speed, Air Master y Air King
- B&B Hotels P/B KTM: Bollé FURO Mips
- Bahrain Victorius: Rudy Project Spectrum
- Bardiani CSF Faizanè: Briko Quasar
- Bora-Hansgrohe: Specialized S-Works Evade/ANGI
- Burgos-BH: Spiuk Adante Edition
- Caja Rural-Seguros RGS: Spiuk Adante Edition y Profit Aero
- Team Cofidis: Ekoi AR15
- Deceuninck-Quick-Step: Specialized S-Works Prevail II / ANGI
- EF Education-Nippo: POC Ventral Air Spin NFC
- Eolo-Kometa Cycling Team: Kask Protone
- Euskaltel-Euskadi: Ekoï Gara
- Groupama-FDJ: Giro Aether Spherical
- Ineos Grenadiers: Kask Utopia WG11
- Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux: Force Orca MIPS
- Israel Start-Up Nation: HJC Furion 2.0
- Lotto Soudal: Ekoi Gara
- Movistar Team: Abus Gamechanger
- Team Arkea-Samsic: Ekoï Gara
- Team BikeExchange: Giro Aether Spherical y nuevo modelo aero (sin nombre)
- Team DSM: Scott Centric Plus
- Team Jumbo-Visma: Lazer Genesis MIPS
- Team Qhubeka Nexthash: Ekoi AR14
- TotalEnergies: Giro Vanquish
- Trek Segafredo: Bontrager Velocis MIPS
- UAE Team Emirates: MET Trenta 3K Carbon
Cada equipo elige sus cascos basándose en una combinación de factores, incluyendo la aerodinámica, la ventilación, la seguridad y la comodidad. La elección del casco puede variar dependiendo del tipo de etapa y las condiciones climáticas.
En conclusión, elegir un casco de ciclismo profesional implica considerar múltiples factores, desde la seguridad y la ventilación hasta la aerodinámica y la comodidad. Los equipos profesionales invierten tiempo y recursos en seleccionar los cascos que mejor se adapten a sus necesidades, y los ciclistas aficionados pueden beneficiarse de esta investigación al elegir sus propios cascos.
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