Los patinetes eléctricos se han convertido rápidamente en una de las formas más fáciles de desplazarse por la ciudad. Son rápidos, eficientes y sorprendentemente prácticos para los desplazamientos diarios. Sin embargo, es crucial priorizar la seguridad al utilizarlos.
Solo hay que darse un paseo por cualquier ciudad para descubrir el gran número de patinetes, vehículos eléctricos y Vehículos de Movilidad Personal o VMP. Según los datos que manejaba la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal en el año 2023 había unos 700.000 patinetes eléctricos en España. Se esperaba que la cifra aumentara, pero no tanto.
Aunque es cierto que los patinetes eléctricos han recibido muchas críticas, sobre todo desde colectivos de conductores y peatones, todo se podría solucionar si todos los usuarios cumplieran las normas establecidas.
¿Es Obligatorio el Casco en un Patinete Eléctrico?
La respuesta breve es: sí. El artículo 47 de la Ley de Tráfico establece que el conductor de un vehículo de movilidad personal está obligado a utilizar un casco de protección homologado, en los términos que reglamentariamente se establezcan. Así se obliga a todos los conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como es el caso de los patinetes eléctricos, a llevar casco sin importar la edad o el tipo de vía si la ordenanza municipal a si lo determina.
Antes de la entrada en vigor de la nueva Ley de Tráfico (BOE-A-2022-987) en marzo del 2022, existía una laguna legal al respecto.
Llevar un casco para patinete eléctrico no es una cuestión de miedo o de normas. Si usas un patinete eléctrico, has de tener siempre en cuenta que tu seguridad es lo más importante.
Recomendaciones para circular con patinetes
Riesgos y Velocidades
La mayoría de los patinetes eléctricos alcanzan velocidades de entre 15 y 25 mph (25-40 km/h). A esas velocidades, una caída ya no es un accidente menor, sino un choque de alto impacto. Recuerda que un patinete eléctrico es similar a una moto en cuanto a las lesiones que se pueden producir.
Técnicamente, conducir sin casco es un riesgo calculado. La comodidad dura unos minutos, pero las consecuencias de un accidente pueden ser permanentes.
Características de un Casco Adecuado
Los cascos de bicicleta estándar están diseñados para impactos a baja velocidad. Los cascos urbanos inteligentes tienen un diseño diferente. En UNIT 1 creemos que los ciclistas urbanos merecen más que una protección mínima. Con un casco para patinete eléctrico o casco inteligente para patinete, no tendrás que elegir entre comodidad, confort y protección. Los nuevos diseños han incorporado elementos muy novedosos en la fabricación para otorgar mayor comodidad y seguridad al conductor: aunque hay conductores que lo perciben como un elemento incómodo y poco estético, la realidad es que esto no sirve como excusa.
El frontal tiene que cubrir por completo la frente, pero sin reducir la visibilidad. No olvides que la talla del casco es otro aspecto fundamental, debe quedar ajustado a tu cabeza.
Multas por No Llevar Casco
Sí, no llevar casco mientras conduces un patinete eléctrico puede resultar en una multa de 200 €, además de la inmovilización del vehículo, si está determinado en la ordenanza municipal del territorio.
Normativa de Circulación para Patinetes Eléctricos
En el Reglamento General de Circulación se considera a los patinetes eléctricos como vehículos. Son “vehículos de una o más ruedas, dotados de una única plaza y propulsados, exclusivamente, por motores eléctricos”.
Reglas importantes:
- Prohibido circular dos o más personas en un mismo VMP.
- Los patinetes eléctricos tienen prohibido circular por aceras y zonas peatonales.
- No pueden pasar por pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano.
- Si en dichos lugares prohibidos hay un carril destinado a peatones, los usuarios de patinetes deben bajarse e ir andando por ellos junto a su vehículo personal.
- Los patinetes eléctricos sí pueden circular por las zonas especialmente indicadas y señalizadas, que dependen de ordenanzas municipales.
Velocidad y Fabricación
- La velocidad máxima de desplazamiento es de 25 km/h y la mínima de 6 km/h.
- Los fabricantes deben comprometerse a garantizar de fábrica estos límites.
- De tener un asiento o sillín, solo puede haber uno y con sistema de autoequilibrado.
Otras Normas de Circulación
- Los usuarios de patinetes eléctricos deben cumplir las mismas normas de circulación que el resto de conductores.
- En cuanto al consumo de alcohol, no se puede superar la cantidad de 0,26 mg/l de alcohol en sangre.
- Tiene que tener luces y el usuario portar prendas reflectantes.
- No se pueden usar elementos tecnológicos o de otro tipo que distraigan o entorpezcan la escucha de lo que ocurre a tu alrededor.
Consecuencias del Incumplimiento
De incumplir estas normas, te puedes enfrentar a diferentes multas y reclamaciones por responsabilidad civil o penal.
Resumen de la Normativa para Patinetes Eléctricos
La siguiente tabla resume las principales normas y obligaciones para los usuarios de patinetes eléctricos:
| Aspecto | Normativa |
|---|---|
| Uso de Casco | Obligatorio, según Ley de Tráfico y ordenanzas municipales. |
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Circulación | Prohibido en aceras, zonas peatonales, autopistas, autovías y túneles urbanos. Permitido en carriles bici y zonas señalizadas. |
| Número de Ocupantes | Máximo 1 persona |
| Alcohol | Límite de 0,26 mg/l en sangre |
| Equipamiento | Luces y prendas reflectantes obligatorias |
| Distracciones | Prohibido el uso de dispositivos que distraigan |
| Multas | Hasta 200 € por no llevar casco, además de la inmovilización del vehículo |
La movilidad urbana está cambiando rápidamente. Los coches, las bicicletas, los patinetes y los peatones comparten el mismo espacio. La protección por sí sola ya no es suficiente. Los patinetes eléctricos no son juguetes.