Los cascos de la marca francesa Shark se caracterizan por ser muy cómodos y con una excelente relación calidad-precio. La marca francesa tiene un montón de cascos de diferentes segmentos y para todos los presupuestos. Te explicamos cuál es el mejor casco de moto Shark, haciendo una selección entre la extensa variedad de cascos de su catálogo.
La marca de cascos de moto Shark suele recoger muy buenas opiniones entre sus usuarios. ¿Por qué? Porque se trata de cascos de moto con una excelente relación calidad-precio y en los que se pone especial hincapié en el aislamiento.
Como decimos, la marca francesa se caracteriza por tener un largo catálogo donde encontramos cascos de moto que, independientemente del estilo, tienen unas características comunes: son cascos realmente muy cómodos, preparados para llevar gafas graduadas gracias a su sistema Easy Fit, están fabricados en materiales de calidad y sobre todo, son cascos que tienen muy buena relación calidad-precio.
Modelos Destacados de Cascos Shark
- Shark Ridill 2
- Shark Skwal I3
- Shark D-Skwal 3
- Shark Spartan RS
- Shark GT Pro Carbon
- Shark Race-R Pro GP 06
Así que para nosotros, estos son los mejores cascos de moto Shark.
Shark Ridill 2: El Casco Integral para Todos los Públicos
Empezamos este listado con el casco Shark Ridill 2, el casco integral de entrada de Shark. Se trata de un casco fabricado en policarbonato inyectado Lexan, un material resistente a los impactos y que además, nos permite contener su precio. Es un casco sport-touring con visor solar, con preinstalación para un intercomunicador, cierre micrométrico y predisposición para incluirle una lámina antivaho Pinlock que, eso sí, no viene incluida en la caja.
Se trata de la 2a generación de un casco de moto superventas, con la nueva homologación ECE 2206. Un casco perfecto para trayectos cortos si buscas comodidad y que el precio no se dispare. Lo tienes disponible en muchas gráficas y colores distintos.
Shark Skwal I3: Innovación con Luces LED
Sin duda, el casco Shark Skwal i3 es uno de los cascos de moto más llamativos y originales que hay, ya que tiene luces LED integradas y homologadas para ser visibles en condiciones de baja luminosidad. Tiene la homologación ECE 2206, (así que las luces están también homologadas con el casco), y se trata de otro casco cómodo, versátil y con visor solar. Otras características: cierre micrométrico, preinstalación intercom y Pinlock incluido, entre otras muchas.
Ilumina tu viaje con el SHARK Skwal i3 Hellcat. Este revolucionario casco integral incorpora un sistema LED inteligente con luces de freno activas integradas -una primicia mundial- para maximizar tu visibilidad sin cables. Su llamativo diseño, inspirado en la ciencia ficción, está construido sobre una calota de alto rendimiento que supera los estándares de seguridad UN ECE 22-06. Experimenta una comodidad inigualable con el interior "BEST FIT" para una sensación de segunda piel, y disfruta de una visión nítida a través de la visera antiarañazos y antivaho de Clase Óptica 1. Destaca en la carretera: circula en cualquier condición meteorológica y mantente visible gracias a las luces LED inteligentes de la i3.
Características:Luces LED y luces de freno activas de serie:- Este innovador sistema de seguridad LED, probado y experimentado desde la primera versión del SKWAL, se ha rediseñado con la adición de luces de freno activas de serie. Gracias a la integración de un acelerómetro triaxial, disfrutarás de las ventajas de las luces de freno inteligentes en tu casco sin necesidad de cables ni Bluetooth.
Diseño compacto y original:- Un diseño inspirado directamente en el mundo del motor y la ciencia ficción. Esta mezcla de aerodinámica y robótica acentúa la iluminación única y característica.
Seguridad y características excepcionales:- El SKWAL i3 supera los estrictos requisitos de la norma UN ECE 22-06 gracias a su construcción de alto rendimiento y a sus características perfectamente integradas de serie.
Comodidad rediseñada:- Una campaña de escaneo 3D realizada con una amplia gama de usuarios nos permitió definir el mejor ajuste posible para ti: BEST FIT de SHARK.
Puedes elegir si la luz LED parpadeará al frenar o si estará encendida constantemente. El fabricante proporciona una fácil colocación de las gafas mientras se usa el casco. De hecho, lo probé y su colocación fue tan fácil que fue como no usar el casco en absoluto.
Casco SHARK SKWAL I3, EL CASCO DE MOTO QUE LLEVA LUCES INCORPORADAS ❗❗
Shark D-Skwal 3: Un Casco Sport-Touring Superventas
Un casco similar al anterior, pero sin luces LED integradas es el casco Shark D-Skwal 3, un casco superventas realmente muy cómodo y que tiene un perfil algo más deportivo que los anteriores. Está fabricado en policarbonato inyectado, tiene una estructura interna también inyectada y unos spoilers traseros que demuestran el carácter deportivo del casco. Pinlock incluido, visor solar, preinstalación para un intercomunicador y cierre micrométrico. Todo ello con la homologación ECE 2206.
Shark Spartan RS: El Sport-Touring por Excelencia
Subimos de nivel con el casco Shark Spartan RS, uno de los primeros cascos de moto que salió al mercado con la nueva homologación ECE 2206. Básicamente, es un casco que representa a la perfección cómo debe ser un casco de moto sport-touring. Está fabricado en un conjunto de fibras multiaxiales que proporcionan una alta resistencia a los impactos y, además, ligereza.
Lo importante de este casco es que sus interiores son de lo mejor de su categoría, ya que porporcionan una gran fijación, son muy cómodos y aíslan muy bien. Además, la pantalla tiene un sistema de bloqueo desarrollado en los cascos de MotoGP de la marca y el cierre es de doble hebilla. De ahí también, su carácter deportivo. Pinlock incluido, cubrebarbilla y preinstalación de un intercom son algunas de sus otras características de un casco que tienes en una multitud de gráficas y colores distintos y en una versión de carbono.
El Shark Spartan es un casco integral compacto y elegante, pensado para usarse tanto en ciudad como en carretera. Y como su modelo gemelo Spartan Carbon destaca por un óptimo sistema de ventilación y excelente rendimiento aerodinámico. Shark nos presentó el Spartan Carbon el pasado año y ahora nos llega el Shark Spartan, el cual comparte diseño y características, pero incorpora materiales diferentes en la calota. El Spartan Carbon utiliza carbono y fibra de vidrio en su calota mientras que el Spartan está confeccionado en su totalidad en fibra de vidrio. Esto nos permite disfrutar del mismo estilo de casco, pero a un precio más competitivo.
En este nuevo casco sport-touring, Shark ofrece dos tamaños de calota para un mejor ajuste a cada talla. En el terreno del peso, el conjunto del casco se sitúa sobre los 1.390 gramos sin accesorios en una talla M, un peso muy bajo teniendo en cuenta que equipa visor solar.
Respecto al diseño, se trata de un casco muy agresivo, culminado con un spoiler trasero muy singular, con dos aletas traseras y vórtices en la zona de la nuca que favorecen la aerodinámica del conjunto del casco.
La pantalla clara del Shark Spartan dispone de tratamiento antirayas y del mecanismo de desmontaje rápido, sin el uso de herramientas. Además de incluir una lámina anti-vaho Pinlock MaxVision, la pantalla dispone de fijaciones laterales «Shark Skin», que ofrecen una reducción activa de los ruidos de silbido.
También destaca el Autoseal System: de esta forma la pantalla queda pegada al casco, mejora la insonorización y evita la entrada del agua y del frío. El amplio visor solar integrado es otra de las características del Spartan. Su accionamiento está situado en la zona superior de la calota; acompañando la leva bajamos o subimos el visor según nos convenga en cada momento.
El eficaz sistema de ventilación con entradas de aire frontales en la mentonera y en la parte superior, con cierre tipo on/off, así como los extractores de aire traseros integrados en el spoiler tampoco pasan desapercibidos. De esta forma el casco consigue una óptima ventilación interna.
Por lo que se refiere a los acolchados interiores, estos, además de ser desmontables y lavables, están confeccionados en fibras naturales de bambú. Además, la base del casco es estrecha y nos arropa muy bien, de manera que minimiza aún más la entrada de ruido. El diseño de los acolchados laterales está optimizado para quienes usan gafas gracias al Sistema Easy Fit patentado por Shark.
No hay que olvidarse que el Shark Spartan tiene predisposición para instalar el sistema de comunicación Sharktooth, aunque no viene incluido con la compra del casco. Finalmente, el cierre es de doble hebilla.
En resumen, el Shark Spartan es un casco que se encuentra a medio camino entre los cascos sport y sport-touring de la marca francesa. Ideal para el día a día, con el Spartan tendrás una gran sensación de confort y aislamiento gracias a su cuidado interior y óptima ventilación.
Shark GT Pro Carbon: Deportivo y de Alta Gama
Otro de los mejores cascos de moto Shark que puedes comprar es el Shark GT Pro. Se trata de otro modelo sport-touring, pero con un carácter más deportivo. Y evidentemente, tiene todas las características propias de los cascos tope de gama de la marca: materiales tope de gama, acolchados interiores extremadamente cómodos y suelen aislar muy bien. Tanto el anterior como este GT Pro, son dos cascos integrales con los que vas a acertar. También tiene una versión de carbono y la homologación ECE 2206.
Shark Race-R Pro GP 06: La Joya de la Corona
Y finalmente, la joya de la corona de los cascos Shark es el Shark Race-R Pro GP 06, un casco de moto deportivo desarrollado al máximo nivel. De hecho, es el mismo modelo de casco que llevan los pilotos de la marca en MotoGP y Superbikes. El spoiler trasero ya nos indica exactamente esto.
De hecho, es el único casco de la marca francesa que tiene la homologación FIM, (Federación Internacional de Motociclismo), para competir en campeonatos profesionales. Se trata de un casco racing fabricado en fibra de carbono y Aramida, dos materiales ideales para rodar a altas velocidades en el circuito, ya que nos porporcionan resistencia a los impactos y a la abrasión, además de ser dos materiales muy ligeros.
Igualmente, los acolchados ofrecen una gran sujeción y transpiración y el spoiler trasero reduce las turbulencias a altas velocidades. Y cómo no, el cierre es de doble anilla. Básicamente, es el mismo casco de moto que usan los pilotos Shark profesionales: Raúl Fernández, Oliveira o Johann Zarco, por poner 3 ejemplos. Y sí, la última generación de este casco también tiene la homologación ECE 2206.
Guía para Elegir la Talla Correcta de Casco Shark
El casco es el elemento más importante para la seguridad del piloto y por ende de los acompañantes, por ello, es muy importante que, además de escoger un modelo que nos guste estéticamente, también tenemos que dar mucha importancia a escoger la talla de casco adecuada.
Debemos saber que no todos los cascos son iguales, al igual que no todas las cabezas son iguales, por lo que si un modelo de casco te está bien en una talla concreta, eso no significa necesariamente que otro modelo, incluso de la misma marca y talla, te ajuste igual de bien.
En el mercado hay multitud de cascos, de modelos y formas infinitas, que nos pueden llamar la atención, pero cada uno de ellos deberá aportar el componente de seguridad necesario, para ello, debemos estar seguros de que la talla de nuestro casco es la adecuada.
Para ello, a la hora de elegir tu casco, toma las siguientes consideraciones:
- La medida de la cabeza.Con una cinta métrica, mide el contorno de tu cabeza, dando la vuelta a la misma con la cinta a la altura de tu frente (+/- 2cm por encima de las cejas).
- Prueba inicial de tu casco.Ya has recibido tu casco, lo has sacado de su envoltorio, pero NO le has quitado sus etiquetas ni protecciones, es el momento de probártelo, y averiguar si la talla que has pedido es la correcta.
Introduce el casco en tu cabeza, como lo harías normalmente, el casco debe parecer que no va a entrar y que va muy justo. Por ahora vamos bien.
Una vez lo hayas introducido, comprueba que aunque te va justo, no te produce dolor en ninguna parte de tu cabeza. Si es así, deberás cambiarlo por una talla más grande. Si no te produce ninguna sensación extraña, seguimos bien.
Debes comprobar que el casco, tampoco te va holgado, introduce un dedo o por la parte que el casco toca a tu frente, o por la parte de la nuca, si el dedo pasa bien, creemos que has elegido una talla demasiado grande. Si no es así y tu dedo entra pero con la presión necesaria, ENHORABUENA, ese es tu Casco.
NOTA: Toda esta información es meramente de ayuda, en última instancia, tu y solo TU, es quien debe decidir si el casco que has recibido, se ajusta a tus especificaciones físicas y de comodidad.
Tabla de Tallas de Cascos Shark
Una vez realizado esto, toma como referencia la siguiente tabla, para escoger la talla de casco adecuada:
| Medida de tu cabeza en cm | Talla | Equivale a.... |
|---|---|---|
| 53-54 cm | XS | 54 |
| 55-56 cm | S | 56 |
| 57-58 cm | M | 58 |
| 59-60 cm | L | 60 |
| 61-62 cm | XL | 62 |
Opiniones de Expertos y Usuarios
Ya ves que dentro del catálogo de cascos Shark existen muchas opciones, sin olvidar otros cascos a tener en cuenta, como los modulares Shark Evo ES y GT. Todos ellos se caracterizan por tener unas características comunes: comodidad, interiores muy cuidados y que permiten usar gafas graduadas y una buena relación calidad-precio.
El casco es maravilloso, con muy buena calidad de construcción. Viene empaquetado con dos visores, uno transparente y otro de iridio. Las luces LED son bastante innovadoras. Fantástico casco para mi scooter. Muy cómodo y ligero. Muy bonito casco. ¡Viene con la visera cromada en las fotos y una transparente! También viene con pinlock incluido en la caja.
Solo los clientes que hayan adquirido este producto pueden dejar sus opiniones.