Tipos de Cascos para BMX
Existen varios tipos de cascos dedicados a la práctica del BMX. De forma sencilla, existen dos variantes de cascos: el casco bowl y el casco integral.
Casco Bowl
En general, los pilotos de Freestyle BMX utilizan cascos tipo "bowl". Estos cascos protegen el cráneo del piloto al tiempo que permiten un amplio campo de visión, lo cual es importante para realizar trucos. El casco bowl es un casco ligero que protege el cráneo dejando la cara libre para no reducir el campo de visión del piloto. Este tipo de casco es muy adecuado para los pilotos de BMX Freestyle que desean realizar trucos con una visión clara de su entorno.
Casco Integral
Los pilotos de Race BMX utilizan cascos integrales. Los pilotos corren a gran velocidad y realizan saltos. Por ello, las posibles caídas son más peligrosas que en el BMX Freestyle. Por eso es obligatorio el uso de un casco integral. El casco integral es el más protector. Es más voluminoso que el casco bowl, pero protege toda la cabeza del piloto. También suele ser más pesado que un casco bowl, pero algunos pueden ser muy ligeros.
En Motosapollo sabemos que la seguridad no es negociable. Por eso, presentamos nuestro casco integral BMX infantil con mentonera extraíble, diseñado para adaptarse al ritmo de los niños más activos. La versatilidad es su punto fuerte. Con un clic, pasas de un casco integral (ideal para descensos, circuitos de BMX o conducción de quads y minimotos) a un casco de bicicleta convencional más fresco y ligero para paseos por el parque o patinaje. Este casco ha sido seleccionado específicamente para complementar nuestra gama de bicicletas eléctricas RFN y RXF.
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Características de los Cascos Integrales
Generalmente, los cascos se fabrican con materiales que les permiten ser al menos un poco rígidos. Sin embargo, estos materiales deben poder deformarse e incluso romperse durante un impacto para proteger al máximo el cráneo del ciclista. En la mayoría de los casos, los cascos se fabrican con poliestireno y PVC.
Tecnología MIPS
Algunas marcas equipan sus cascos con determinadas tecnologías para mejorar la seguridad en caso de impacto. La tecnología más conocida en este campo es "MIPS" por "Multi-directional Impact Protection System". Los investigadores en neurocirugía han descubierto que un casco convencional protege el exterior del cráneo de las caídas, pero no el interior. Cuando se produce un impacto, el cerebro golpea el cráneo y provoca una lesión. Para contrarrestarlo, la tecnología MIPS consiste en una membrana en el interior del casco que se adapta a la forma del cráneo del ciclista.
Homologaciones
Para conocer la calidad de los cascos, es importante fijarse en las normas. CE EN 1078, CPSC y AS. La norma CE EN 1078 es obligatoria en Europa. Recuerda que para todo tipo de cascos, es muy importante que cuente con la homologaciones oportunas (certificado CE).
Cómo Elegir la Talla Correcta
Una vez elegido el modelo, es fundamental seleccionar la talla adecuada. Para elegirla talla adecuada, debes coger una cinta métrica para medir el tamaño de tu cabeza. Una vez que conozcas tu talla de cabeza, sigue siendo muy importante que consultes la guía de tallas, ya que cada casco es diferente. Las marcas suelen tener sus propias costillas y sistema de tallaje. Un casco de la talla M de una marca puede no ajustarse necesariamente a un casco de la misma talla de otra marca, ya que no todo el mundo utiliza la misma forma y, por tanto, la misma talla de cabeza.
No olvides que en Alltricks tienes 30 días para devolver un producto que no te convenga. Esto te permite pedir un casco sin preocupaciones, ya que si la talla es incorrecta, puedes devolverlo y pedir la talla correcta.
Precios de los Cascos
Los precios varían y pueden empezar en 25 euros y llegar hasta los 500 euros para los mejores cascos.
Dónde Comprar
Los productos se entregan en la dirección que tú nos indiques durante la compra. Thebikevillage.com te enviará un correo electrónico de aviso de expedición de tu pedido que te informará concretamente sobre los detalles de tu entrega (dirección de entrega, número de pedido, etc).
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