Con más de 350.000 unidades producidas y distribuidas en todo el mundo, la familia Monster es la más vendida y la más antigua en la historia de Ducati. Sin ir más lejos, la marca indica que la Monster vuelve al concepto original de la moto de 1993: ágil en la ciudad y con actitud deportiva fuera de ella.
Más allá de los cambios que ha recibido a lo largo de su vida, su diseño sin carenado y su comportamiento dinámico, su chasis multitubular y su ligereza, siempre ha impactado en los usuario. Pero tal como dijo Ducati durante la presentación, "los tiempos cambian, las técnicas y materiales de construcción evolucionan y Ducati debe ponerse a la delantera".
Motor y Rendimiento
El motor será ahora el bicilíndrico Testastretta de 937cc, que genera 111 Hp a 9.250 rpm y 95 Nm a 6.500 rpm, y que cumple con la norma de emisiones Euro 5, por supuesto. Es más grande que el anterior motor, con 821 cc. Testastretta 11° L-twin de 937 cc con distribución desmodrómica.
Ducati Monster 2021 | Prueba / Primeras impresiones
Diseño y Ergonomía
En cuanto al diseño, además de montar un nuevo foco delantero ovalado, cuenta con una nueva posición de manejo, más erguida y cómoda, con un asiento dispuesto a 82 centímetros de altura, aunque es rebajable a 77,5 cm. Los elementos claves de la Monster se mantienen, pero rediseñados.
Tecnología y Seguridad
La Monster 2021 equipa sistema de frenos ABS con función especial para curvas, control de tracción y control de wheelie, todos ellos ajustables a diferentes niveles de intervención. Tres modos de manejo (Riding Modes): Sport, Urban y Touring. El carácter deportivo de la moto también se ve subrayado por el Launch Control, que asegura arranques ultrarrápidos.
Características Clave de la Ducati Monster 2021:
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Testastretta 11° L-twin, 937 cc |
| Potencia | 111 Hp a 9.250 rpm |
| Torque | 95 Nm a 6.500 rpm |
| Altura del Asiento | 82 cm (rebajable a 77,5 cm) |
| Electrónica | ABS con función de curvas, control de tracción, control de wheelie, Launch Control |
| Modos de Manejo | Sport, Urban, Touring |
Disponibilidad
La moto llegará a Chile en junio.