En el segmento gravel, todo es posible y los fabricantes utilizan expresiones como aventura, monster cross, all-road, road plus en todo su abanico de productos. Estos términos quieren definir el carácter distintivo de cada bicicleta e identificar su uso. Pero además de compartir un manubrio drop (del cual hablamos en una entrada anterior), todas las gravel-bikes están construidas con la misma idea en mente: andar rápido en todo tipo de terreno.
El mercado ofrece una gama impresionante e inmensamente variada de bicicletas de gravel y cada fabricante ofrece su propia interpretación del segmento.
Si necesitas una bicicleta que combine velocidad en el asfalto para tus desplazamientos urbanos, pero también sea potente en terrenos difíciles, la bicicleta Gravel es la elección adecuada.
A primera vista, la mayoría de las bicicletas gravel pueden parecer bicicletas CX convencionales, a veces incluso bicicletas de carretera con neumáticos anchos. Sin embargo, esta impresión inicial puede ser engañosa ya que es probable que las geometrías sean radicalmente diferentes.
Cómo elegir una bici de Gravel
¿Qué hace una bicicleta gravel?
Según yo son tres conceptos básicos, los que hacen que las bicicletas gravel sean tan emocionantes:
- Ligero y rápido: De hecho, estas son las bicicletas más ligeras y rápidas que puedes usar en diferentes terrenos, las MTB son, generalmente, pesadas. Esto no significa necesariamente que TIENES que andar rápido, pero probablemente lo harás, está en la naturaleza de estas bicicletas. Pero no son solo las bicis las que siguen esta filosofía; todo el equipamiento, incluidos los bolsos, que siguen un concepto minimalista.
- A cualquier parte, haz cualquier cosa: ¡Otra razón “intrigante”! Cada superficie se vuelve posible: el camino de tierra al final del asfalto es tan divertido como las sinuosas y serpenteantes carreteras de pavimento que acabas de escalar y el aburrido sendero de MTB se convierte en un nuevo desafío emocionante, y más técnico. Las posibilidades son infinitas. Pero, ¿dónde están los límites del gravelling? ¿Existen? La única limitación es la que tú pones en tu mente.
- Se trata de pasarlo bien y disfrutar del viaje, no de rendir al máximo: Estamos claros que cada persona tiene su propia idea de la diversión, pero el gravelling no se trata de destruirte a ti mismo en el pelotón, perseguir a tu próximo KOM o aplastar a otro ciclista al azar en el próximo sprint del semáforo. Es el espíritu de aventura, el deseo de descubrir algo nuevo y la diversión de andar en bici lo que nos mantiene en marcha. Su unión y el espíritu feliz y despreocupado de explorar. Estos son los lemas que hacen que la grava sea tan increíblemente atractiva.
Tipos de Bicicletas Gravel
Las bicicletas suelen ser muy similares a las bicicletas de carretera normales y constituyen la mayor parte del mercado. Suelen ser bastante ligeras, muy ágiles y cuentan con geometrías que nos recuerdan a las bicicletas clásicas de carretera, CX (ciclocross) o de resistencia (endurance). La mayoría de las veces combinan ruedas de 700C con neumáticos de hasta 40C de ancho con poco o sin perfil.
Estas bicicletas están diseñadas para una combinación amigable de asfalto, gravel, caminos forestales y caminos de tierra, pero no las recomendaría para un Single Track o para ir a lugares donde el camino es muy accidentado, como el Embalse El Yeso.
En esta categoría, la influencia de las bicicletas de montaña es claramente más fuerte. Estas cuentan con neumáticos XC más anchos y altos, con un perfil más agresivo, combinados con ruedas de 27,5″ o 29″.
La mayoría de las veces, estas bicicletas también tienen un ángulo de dirección poco agresivo y manubrios más anchos con una inclinación más fuerte que inspiran más confianza en terrenos desafiantes, así como un tubo superior un poco más alto para mayor comodidad.
Aquí podría decir que entran todas las bicis que no están en una categoría tan específica. Esta característica es algo que diferencia a Sátiro Bikes del resto de la mayoría de las bicis del mercado, ya que puedes armarla como tu quieras, y el marco es tan amigable que puedes elegir cualquier tipo de transmisión, el manubrio que tu quieras y el rango de neumáticos que puedes usar es gigante, realmente es uno de los rasgos más importantes.
Mientras que las bicicletas de carretera y CX comparten un asiento y un ángulo de dirección similares y top tube más bajo, la mayoría de las bicicletas de gravel tienen un ángulo de dirección más relajado para permitir una mayor estabilidad fuera de la carretera. Al igual que las bicicletas de resistencia, cuentan con tubos de dirección más largos, lo que se traduce en una posición más cómoda. Además, las tee (stem/potencia) suelen ser más cortas.
Mientras más nos metemos en la tierra, más claras se vuelven las diferencias. Una bicicleta de gravel de aventura suele estar más cerca de una MTB que de una bici de carretera, en realidad lo único constante es el marco, que están diseñados para manubrios drop y se compensa con un top tube mas corto para compensar el alcance de este tipo de manubrios.
Modelos Destacados
Descubre nuestra línea Off Road de State Bicycle, que incluye los modelos 4130 All Road y 6061 All Road.
Ejemplos de modelos y componentes:
- Lysnkey Cooper CX, talla 54: Marco de Titanio, Horquilla de Carbono Whisky, Full GRX 11 vel, Volante 44, Piñón 11/50, tiene sólo 400 km la transmisión, Ruedas Enve de carbono, masas dt swiss 240. Tee Thomson de aluminio, manillar Thomson de carbono. Cinta de manillar nueva. Neumáticos nuevos recién instalados Vitoria ride armour (36mm atrás y 38mm adelante) Aguanta hasta 40/700, Tija de carbono, sillín Specialized power.
- Cannondale SuperSixEvo Hi-Mod 2018, talla 54: Full Shimano DuraAce Di2 11 vel., Volante Cannondale SISL2 50/34, Piñón 11/30, Pesa sólo 7,30kg, Ruedas de Carbono Roval y SLR, 02 porta botellas.
- Cannondale SuperSixEvo Hi-Mod 2018, talla 54: Full Shimano DuraAce Di2 11 vel., Volante Ultegra 53/36, Piñón 11/32, Pesa sólo 7,30kg, Ruedas de Carbono Reynolds AR29X con rodamientos cerámicos, Pata trasera con Roldanas Kogel con rodamiento cerámico, Motor con rodamiento cerámico, dos porta botellas.
- Specialized Sirrus Woman ST 2019, talla M: Marco y Horquilla de Aluminio, Transmisión Shimano Sora de 24 Vel, Frenos Hidráulicos Promax F1, Asiento Specialized Aloy, pedales, revisada, muy poco usada.
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Las bicicletas single-speed son una excelente opción para el ciclismo urbano, gracias a su simplicidad mecánica y eficiencia.