La elección de los componentes adecuados para tu bicicleta es crucial para optimizar el rendimiento y la experiencia de conducción. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de cambios Shimano y su compatibilidad, especialmente en bicicletas de ruta, gravel y ciclocross. Además, abordaremos aspectos importantes como la relación de tiro y los sistemas de frenado.
La mayoría de las bicicletas de ciclocross y gravel hasta el año 2020 venían con transmisiones de ruta y piñones relativamente pequeños, lo cual no era ideal para la geografía de muchos países, especialmente aquellos con terrenos montañosos.
Guía Grupos SHIMANO para Mountain Bike 🧾
Relación de Tiro: Entendiendo la Compatibilidad
Existe la creencia común de que cualquier pata de cambio funcionará con cualquier manilla de cambio, siempre y cuando ambos componentes sean de las mismas velocidades. Esto era cierto hasta la aparición de las 10 velocidades en Shimano de MTB, con la introducción de la tecnología Dyna-sys.
La relación de tiro se define como la cantidad de movimiento lateral de la pata de cambio por cada milímetro de movimiento de cable. Por ejemplo, una relación de tiro de 1 implicaría que la pata se moverá 1 mm por cada 1 mm de movimiento de cable por parte de la manilla.
Para saber cuánto cable tira la manilla de cambio, basta con conocer la relación de tiro y la distancia entre cada corona del piñón. Puedes medir tu piñón o buscar esta información en internet, donde muchos entusiastas ya han realizado este trabajo.
Si eres aficionado a las matemáticas, puedes deducir y calcular qué sucederá si mezclas una transmisión de 9v y una pata de cambio de 10v. Por ejemplo, la relación de tiro de 10v Dyna-sys es de 1.2, mientras que la de 9v es 1.7. Esto significa que la pata se moverá 1.2 mm por cada 1 mm de cable movido, en lugar de los 1.7 mm necesarios para las 9 velocidades, resultando en una sincronización deficiente.
Como para poner piñones grandes casi siempre debes ir por una pata de montaña que aguantan más dientes, se necesita saber qué funciona con manillas de ruta.
Tabla de Compatibilidad de Transmisiones Shimano y Sram
Debido a la gran cantidad de información disponible y las combinaciones que se pueden realizar, hemos creado una tabla que muestra qué combinaciones son posibles entre manillas de ruta/MTB y patas de cambio de ruta/MTB para las marcas Shimano y Sram.
Con esta tabla, se puede observar que la transmisión Tiagra 4700 y GRX400 de 10v son casos especiales: tienen una relación de tiro similar a las de 11v de ruta, pero solo tienen 10v, lo que las hace incompatibles con otras transmisiones de 10v.
Frenos: Tipos y Ventaja Mecánica
¿Alguna vez has comprado frenos nuevos y has descubierto que no encajan en tu bicicleta? Esto puede deberse a diferencias en el "tiro" del freno. Según Sheldon Brown, la ventaja mecánica es la relación entre lo que obtienes de un enlace y lo que inviertes. En frenos, esta ventaja es la relación entre la fuerza que aplicas en la manilla (input) y la fuerza que ejerce el freno para detener la bicicleta (output).
Existen frenos de tiro corto y tiro largo. En los frenos hidráulicos, no importa el tipo de tiro, pero debes asegurarte de que utilicen el mismo tipo de líquido de freno (aceite mineral para Shimano, DOT para Sram, etc.).
A continuación, se presentan algunos tipos comunes de frenos:
- Cantilever: Utilizados en el MTB de los ’80 y ’90, son de tiro corto y difíciles de ajustar.
- V-Brakes: Evolución de los cantilever, de tiro largo, con mejor potencia de frenado y fácil ajuste.
- Mini V-Brakes: Similares a los V-Brakes, pero de tiro corto para compatibilidad con manillas de ruta.
- Herraduras: Freno por excelencia en bicicletas de ruta, de tiro corto, con buena potencia y fácil ajuste.
- U-Brakes: Utilizan un yoke y un cable transversal, pero la distancia no modifica la ventaja mecánica.
- Frenos de Llanta Hidráulicos: Ofrecen mejor tacto y potencia que los accionados por cable.
- Discos Mecánicos: Utilizan una piola de freno para accionar el caliper.
- Discos Hidráulicos: Utilizan aceite para bombear desde la manilla hasta el caliper, ofreciendo un mejor rendimiento.
- Frenos Híbridos: Combinan las ventajas de los frenos mecánicos e hidráulicos, compatibles con manillas de ruta convencionales.
Compatibilidad de Manillas: Todas las manillas de ruta con cable son de tiro corto, mientras que las de MTB con cable son de tiro largo. Para manubrios tipo drop, existen opciones como las Tektro RL520 y Cane Creek Drop-V, que son de tiro largo.
Anclajes de Caliper para Frenos de Disco: Existen varios estándares en cuanto a los anclajes de los caliper a las horquillas y cuadros: post mount, is mount y flat mount.
Ejemplos de Bicicletas Trek y Shimano
Algunos modelos de bicicletas Trek que incorporan componentes Shimano son:
- Émonda SL 6: Bicicleta de ruta de carbono ultraligera con diseño aerodinámico.
- Émonda ALR 5: Bicicleta de carretera con cuadro de aluminio de alta gama y geometría H1.5 de competición.
El grupo Shimano 105 ofrece un cambio de alta gama a un precio accesible, utilizando la misma tecnología que los grupos Ultegra y Dura-Ace.