TRP (Tektro Racing Products) se ha posicionado como un competidor clave en el mundo de los componentes para bicicletas, especialmente en frenos. Sin embargo, la marca ha ampliado su catálogo para incluir grupos completos, diseñados para competir con gigantes del sector como Shimano y SRAM.
En este artículo, exploraremos las características y tecnologías de los cambios traseros TRP para MTB, incluyendo los modelos TR12 y EVO 12, así como la innovadora tecnología Vistar para carretera y gravel.
Shimano vs. SRAM | La descripción definitiva de la comparación
Cambio Trasero TRP G-Spec TR12
El cambio trasero TRP G-Spec TR12 de 12 velocidades está diseñado para ofrecer un rendimiento suave y preciso a largo plazo, especialmente en prácticas exigentes como Trail y Enduro. Este modelo incorpora varias características técnicas destacadas:
- Función Hall-Lock: Desarrollada por John Hall, esta función evita movimientos no deseados durante el montaje y desmontaje de la rueda trasera.
- Trinquete Clutch: Ubicado en la jaula, este sistema mantiene la cadena en su lugar en todas las situaciones, minimizando el golpe de cadena y permitiendo cambios de marcha precisos.
La ergonomía de la palanca fue una prioridad durante el desarrollo. Trabajando con Aaron Gwin, los ingenieros de TRP diseñaron una palanca de cambios que facilita el movimiento natural del pulgar, permitiendo un control total incluso en las condiciones más difíciles.
Detalles del Desviador TRP G-Spec TR12:
- Usos: XC, Trail, All-mountain.
- Material (jaula): Carbono.
- Tecnología: Hall Lock, Embrague de trinquete.
- Compatible con: 12V.
- Jaula larga compatible con: 50 dientes.
- Rodillo superior: 11 dientes / inferior: 15 dientes.
- Peso: 285g.
Detalles de la Palanca de Cambios TRP G-Spec TR12:
- Compatible con: 12V.
- Palanca y parte superior en: Carbono.
- Collar de: Aluminio.
- Operación lineal: Para una ergonomía óptima y un contacto regular con el pulgar.
- Rodamientos de bolas: Para un funcionamiento suave a largo plazo.
- Palanca de descenso regulable: En 40° para adaptarse perfectamente a cada mano.
- Peso: 120 g.
Grupo TRP EVO 12: Un Competidor en la Gama Alta
El grupo TRP EVO 12 representa el primer grupo de MTB completo de la marca, diseñado para competir directamente con los grupos Shimano XTR y SRAM X0. Este grupo monoplato con cambio mecánico destaca por su precisión y calidad de materiales.
Características clave del TRP EVO 12:
- Hall Lock: Una abrazadera ancha que estabiliza el cuerpo del cambio, evitando rebotes y movimientos indeseados.
- Palanca de Tensión: En el cuerpo del desviador, con dos posiciones para ajustar la tensión de la cadena.
- Maneta de Cambio: Compacta y con un botón para cambiar de piñón en piñón o subir hasta 5 piñones de golpe.
- Cassette: Diseño de dos piezas con los 10 piñones más pequeños de acero y los 2 más grandes de aluminio, con un peso de 372 gramos. Relación: 10-11-13-15-18-21-24-28-32-36-44-52, compatible con núcleo microspline.
- Bielas y Platos: Bielas disponibles en carbono y aluminio, con platos que utilizan un patrón de dientes ancho-estrecho licenciado a MRP.
El único componente no fabricado por TRP es la cadena, que es una KMC de 12 velocidades.
Transmisión Virtual con TRP y Classified: El Grupo Vistar
TRP y Classified han colaborado para lanzar Vistar, el primer grupo 1x de carretera y gravel con transmisión virtual de 15 o 16 velocidades. Este sistema semiinalámbrico combina el cambio trasero electrónico Vistar de TRP con el buje Powershift de Classified, que ofrece un cambio interno de dos velocidades.
El buje Powershift multiplica las combinaciones del cassette de 12 coronas, logrando un desarrollo total equivalente a una transmisión 2x12. El sistema CMD (Command) de TRP utiliza protocolos ANT+ y Bluetooth LE para controlar los componentes y sincronizar con accesorios.
El objetivo de Vistar es eliminar las debilidades de los grupos 2x tradicionales, como los problemas de alineación de cadena, la fragilidad del desviador delantero y la complejidad de los cambios.
Cambio Trasero Sin Patilla: Una Tendencia en Ascenso
TRP se ha unido a la tendencia de los cambios sin patilla, patentando su sistema de cambio trasero con montaje directo al eje de la rueda. Este diseño, más simple que los de Sram y Shimano, permite desmontar el desviador sin quitar la rueda.
La fijación al eje se realiza enroscando el desviador, colocando una arandela separadora y un tornillo de cierre. Esta innovación promete simplificar el mantenimiento y mejorar la durabilidad del sistema de transmisión.
Tabla Comparativa de Componentes TRP
| Componente | Modelo | Características Destacadas |
|---|---|---|
| Cambio Trasero | TRP G-Spec TR12 | Hall-Lock, Trinquete Clutch, 12 velocidades |
| Grupo Completo | TRP EVO 12 | Diseño monoplato, Hall Lock, Cassette ligero |
| Transmisión Virtual | Vistar (con Classified) | Cambio trasero electrónico, buje Powershift, 15/16 velocidades |
TRP continúa innovando en el mundo de los componentes para bicicletas, ofreciendo opciones de alta calidad para diversas modalidades de ciclismo. Ya sea con sus grupos mecánicos EVO 12 o sus innovadoras transmisiones virtuales Vistar, TRP se consolida como una marca a tener en cuenta.