El Shimano Exage 300 LX es un grupo de componentes para bicicletas que, aunque hoy en día se considera de gama baja, tuvo su momento de popularidad. Originariamente, venía montado en bicicletas cuyo precio oscilaba entre 60.000 y 75.000 pesetas.
¿Qué Debes Saber Sobre el Shimano Exage 300 LX?
En su época, el Exage 300 LX se ubicaba como un grupo sencillo, por debajo de los míticos SYS (y su variante 70), y los grupos 100 y 200. Aunque no tiene un gran valor en el mercado actual, muchos ciclistas lo recuerdan con cariño y lo utilizan en proyectos de restauración de bicicletas clásicas.
Uso en Bicicletas de Montaña (MTB)
Aunque originalmente se montaba en bicicletas de paseo, algunos usuarios han adaptado el Shimano Exage 300 LX para su uso en bicicletas de montaña (MTB) pseudo-adaptadas. Estas adaptaciones suelen incluir ruedas de paseo y se utilizan para rutas de media montaña por carretera.
Adaptación y Restauración
Si tienes un grupo Shimano Exage 300 LX y estás pensando en montarlo en un cuadro clásico, puede ser una buena opción si buscas una rígida clásica para salidas sencillas y vías verdes. Muchos ciclistas optan por esta alternativa para disfrutar de la experiencia de montar una bicicleta vintage sin gastar una fortuna.
Ejemplo de Bicicleta con Shimano Exage 300 LX
Un ejemplo notable es la bicicleta de montaña Trek Antelope 830 (del año 1985), que utilizaba el desviador trasero Shimano Exage 300 LX de 7 velocidades con piñones 13×32. Esta bicicleta clásica de acero y 26 pulgadas presenta las siguientes características:
- Llanta: Araya VP-20
- Cubiertas: Michelin Country
- Frenos: Cantilever
- Manillar y Potencia: Aluminio BTWin (reemplazo del original de acero)
- Manetas de Freno: Tektro
- Mando de Cambio: GripShift
- Transmisión: Tres platos Biopace ovalados 48x38x28
- Desviador Trasero: Shimano Exage 300 LX de 7 velocidades con piñones 13×32
- Pedales: Mixtos
- Suspensión: Horquilla rígida (sin suspensión)
Problemas Comunes y Soluciones
Uno de los problemas comunes con los componentes Shimano Exage 300 LX es la falta de tensión en el cable del pulsador de cambio. Si el pulsador no ofrece resistencia y no tensa el cable, es probable que el cable esté flojo. Aquí te explicamos cómo solucionarlo:
- Comprobar la tensión del cable: Observa el cable en un tramo donde esté descubierto y tira de él con el dedo. Si está flojo, necesitas tensarlo.
- Tensar el cable:
- Afloja el tornillo que sujeta el cable en el cambio (tornillo prisionero).
- Tensa el cable tirando de la punta del mismo (el extremo del cambio).
- Vuelve a apretar el tornillo.
- Ajuste fino: Realiza esta operación con el cambio en el piñón más pequeño o el contiguo. Asegúrate de que el cable esté lo suficientemente tenso para llegar a los piñones más grandes, pero no demasiado para que pueda bajar a los más pequeños.
Con paciencia y un poco de maña, podrás ajustar el cambio y disfrutar de un funcionamiento óptimo.
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Desviador Trasero | Shimano Exage 300 LX |
| Velocidades | 7 |
| Piñones | 13×32 |
| Platos | Biopace ovalados 48x38x28 |