La compra de un vehículo implica un estudio de gustos y necesidades, además de un esfuerzo económico. Es habitual hacerse preguntas y comparar modelos, marcas y características. Una duda común al comprar motos es si optar por una automática o una con marchas. Con la intención de ayudarte a elegir la mejor opción, hemos preparado este artículo donde te contamos las principales diferencias y ventajas entre las motos automáticas y de marchas para que te sea más fácil tomar la decisión. Después de todo, ¿qué tipo de moto prefieres?
¿Cuáles son las diferencias entre las motos automáticas y las motos con marchas?
Antes de elegir una moto, es importante conocer las diferencias entre motos automáticas y con marchas. Después de todo, no se conduce de la misma manera una moto automática que una moto con marchas. Sin embargo, ¿cuáles son todas las diferencias entre ellas?
- Cambio de marcha: Las motos automáticas no tienen embrague para cambiar la marcha, sino que el cambio de marcha se produce según se acelera la moto. En cambio, las motos con marchas sí disponen de embrague, siendo el conductor el que se adapta a la velocidad y terreno mientras conduce.
- Habilidad del conductor: En las motos automáticas, la habilidad del conductor no es tan importante ya que el conductor solo necesidad acelerar y desacelerar para que sea la propia moto la que adapte la marcha necesaria. En cambio, al conducir una moto con marcha, el conductor debe ser hábil, necesitando tanto atención para controlar el vehículo como saber leer cuáles son las necesidades del vehículo en cada situación.
- Facilidad de conducción: Las motos automáticas son mucho más sencillas de manejar, siendo más cómodas y fáciles de manejar en ciudad. Los modelos más comunes como moto automática son las scooter.
Ventajas de las motos automáticas
Tras repasar las diferencias entre motos automáticas y con marchas, siempre hay dudas entre cuáles son mejores en función del uso y necesidades de cada persona. Factores como la comodidad, la velocidad o la potencia pueden ser algunos de los puntos a repasar antes de decidirse. ¿Te interesan las motos automáticas? Sus principales ventajas son:
- Fáciles de conducir: Al no tener embrague, las motos automáticas son mucho más fáciles de conducir. Por este motivo, las suelen emplear conductores que no tienen mucha experiencia conduciendo motos. Su uso es muy parecido al de la bicicleta ya que se frena utilizando ambos manillares.
- Maletero más amplio: La mayoría de los modelos de motos cuentan con un espacio de carga mucho más amplio que el resto de modelos y, además, se puede ampliar siempre que sea necesario.
- Menor gasto de gasolina: Muchos conductores optan por las motos automáticas al saber que el consumo de gasolina es mucho menor. Esto sucede porque la aceleración se produce de forma uniforme, consumiendo muy poca gasolina en el proceso.
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Desventajas de las motos automáticas
También cabe destacar que las motos automáticas tienen una serie de desventajas, como son:
- Menor tamaño de la llanta: Esto hace que sea más fácil perder el equilibrio.
- Más complejidad a la hora de adelantar: Al tener una aceleración uniforme, no se podrán realizar aceleraciones explosivas, lo que provoca que sea más complicado realizar el adelantamiento en carretera.
Ventajas de las motos de marchas
Al igual que las motos automáticas presentan una serie de ventajas, las motos de marchas tienen muchos beneficios. Estas son algunas de las ventajas más destacadas:
- Mayor potencia: Las motos de marchas tienen mucha más potencia que las automáticas, llegando a tener motores de hasta 1900cc. Lo que en caso contrario sería prácticamente imposible, necesitando un tiempo de adaptación.
- Ruedas más anchas: Al contrario de lo que ocurre con las motos automáticas, las llantas de este tipo de vehículos son mucho más grandes, por lo que el agarre y la tracción será mucho mejor. Esto permite que la conducción sea más segura en todo tipo de trazados.
Desventajas de las motos de marchas
Sin embargo, al igual que sucede con las motos automáticas, no solo hay que centrarse en las ventajas, sino también en las desventajas antes de optar por este tipo de vehículo. Aquí te presentamos las desventajas en cuestión:
- Mayor consumo, sobre todo para los conductores principiantes.
- Se necesita tiempo para dominarlas y saber exactamente cuándo se debe realizar el cambio de marcha.
Como puedes comprobar, la principal diferencia entre las motos de marchas y las automáticas se encuentra, principalmente, en la dificultad de conducción. Por lo que, si no tienes mucha experiencia, lo mejor podría ser empezar por las motos automáticas ya que será mucho más sencillo acostumbrarse a su conducción.
Por supuesto, además de tener en mente las motos que quieres elegir, también es importante tener en mente las principales averías que puede sufrir una moto. La scooter y la moto de marchas son dos de los tipos de moto más conocidos. Sin embargo, la moto de marchas cuenta con una estructura más compleja y es el propio conductor el que realiza el cambio de marcha.
Cuando un motorista se adentra en el fascinante mundo de las motos, puede ser muy recomendable que empiece por conducir una scooter, que le puede ayudar a coger soltura y confianza en la conducción. Además, en función del tipo de conducción que se quiera llevar a cabo, una moto scooter puede ofrecer muchos beneficios. La scooter surgió con el objetivo de ser una moto cómoda y práctica, por eso, la postura a la hora de conducir es mucho más cómoda, ya que la posición del conductor es igual que ir sentado en una silla. De esta forma, se evitan posturas forzadas para la espalda que pueden provocar lesiones.
No se podría afirmar que una u otra moto es mejor, ya que todo depende de la situación y el contexto en el que se vaya a utilizar. En cambio, si el uso que se le va a dar a la moto es para viajar y hacer rutas, entonces, sería más recomendable una moto de marchas, que cuenta con mayor potencia y permite conducir a una velocidad mayor. Además, como la postura del conductor es ergonómica, permite mayor velocidad.
Al cambiar de una scooter a una moto de marcha, es importante tener en cuenta ciertos aspectos, para asegurar una conducción segura. Se debe tener en cuenta que, en una moto de marchas, la postura para el conductor es más incómoda y supone mayor tensión muscular. Todo es cuestión de que el conductor se acostumbre y vaya desarrollando ciertas hábitos que hagan más cómoda la conducción de una moto de marchas. En primer lugar, al cambiar a una moto de marchas se recomienda circular en marchas largas y evitar revoluciones aceleradas, que eviten acelerones y situaciones complicadas para el conductor.
Como se ha podido ver, no existe la moto perfecta, ya que cada modelo es perfecto en función de la situación.
Para llevar una moto necesitas un carnet A1, A2, A o B. Estos establecen cuál puedes conducir según sus características. El A1 y el B te permiten llevar motos de hasta 125 cc, el A2 te permite llevar motos hasta los 35 Kw o 48 CV de potencia y el A te permite llevar cualquier moto. Sea cual tu permiso, y dentro de las limitaciones indicadas, puedes optar a una de marchas o automática. Si tienes un carnet de coche y quieres conducir una motocicleta, tienes la posibilidad de hacerlo, siempre que no exceda de los 125 cc.
Si vas a conducir por primera vez una moto con marchas, te recomendamos que practiques antes de salir a carretera. Busca un lugar apartado y sin vehículos y dedica unos días a controlarla bien. Una moto de cambio manual tiene un acelerador, situado en la maneta derecha, un embrague, situado en la palanca manual izquierda y una palanca de cambios, situada en la parte de abajo. A diferencia de los coches no se controla con las manos, sino con los pies. Si se quiere subir o bajar cada marcha, hay que accionar el embrague y presionar la palanca del cambio con el pie hacia arriba o hacia abajo. Para evitar accidentes, es recomendable dejar la marcha en posición neutral antes de apagar la moto, para que esté así al arrancar y que no salga disparada por descuido. Asimismo, no hay que mantener el acelerador accionado cuando se cambia, la aceleración debe ser tras realizar el engranaje de la marcha.
Conducir una moto automática es mucho más sencillo. Las scooters son un ejemplo de motos de 125 cc que no necesitan preocuparte por cambiar de marcha. Si no tienes pensado dar un paso más y conducir motos más potentes, tal vez esa sea la mejor opción para ti.
Si te animas a probar la experiencia de circular en moto, te recomendamos que entres en Motour y veas los modelos que tenemos, tanto automáticos como manuales.
Si estas mirando una naked descarta el scooter porque te vas arrepentir pronto. Yo pienso que para 125 lo más interesante es scooter siempre que tenga entre 12 y 15cv. Si hablamos de naked, custom y demás de 250cc para arriba que encima de segunda mano son más baratas. Porque para coger 100km/h con una 125 no merece la pena andar cambiando marchas, es una conducción que al final te pide más. Además ya puestos a perder la comodidad de tener un hueco y una guantera por lo menos que puedas hacerte rutas largas ya que vas en plan motero. Con la scooter puedes ir rollo más pachanguero, dejar los cascos, las chaquetas y tal en la moto y listo.
Hay muchisimos moteros que despues de muchos motos acaban con scooter y reconocen que es con las que me km hacen porque sirve para todo. Eso no quita que una moto de marchas pueda transmitir más.
Ya están recogidas en el BOE y ya en vigor, la DGT abre la puerta a que se usen motos eléctricas y scooter para examinarse del A2. Desaparece el requisito de las llantas de al menos 16 pulgadas de diámetro. En la última modificación del Reglamento General de Conductores - del año pasado - aun se explicitaba la necesidad de que las llantas de la moto fueran de al menos 15 pulgadas. Al eliminar esta restricción se abre la puerta a que se usen scooter de rueda pequeña en los exámenes del carnet A2.
Tanto las motos eléctricas como las scooter son automáticas, algo que desde noviembre no supone un problema: si antes hemos obtenido un permiso con un vehículo manual - como el carnet B de coche - podremos conducir motos de marchas, aunque nos examinemos del A2 con una scooter. Ya te podías examinar con moto automática, lo que pasa es que tu carnet se limitaba al uso de motos automáticas.
Pasar de una moto de marchas a una scooter tiene su proceso de adaptación. Pero al contrario me parece más arriesgado.
Yo personalmente haría el tipo de examen cuya moto voy a conducir después.