Personalizar tu Harley Davidson es una forma de expresar tu estilo y mejorar tu experiencia de conducción. Una de las modificaciones más comunes y sencillas es cambiar los puños. En este tutorial, te guiaremos a través del proceso para que puedas hacerlo tú mismo.
Herramientas y materiales necesarios
- Nuevos puños (asegúrate de que sean compatibles con tu modelo de Harley Davidson)
- Destornillador (plano y/o Phillips, según el modelo)
- Limpiador de conectores o alcohol isopropílico
- Cutex o un producto similar para quitar restos de pegamento
- Estropajo (para limpiar superficies de plástico)
- Pegamento para puños o laca para el cabello
- Conectores macho y hembra (opcional, para puños calefactables)
- Grasa (para el acelerador)
Pasos para cambiar los puños
1. Desmontaje de los puños originales
Comienza retirando los puños originales con cuidado. Metiendo un destornillador se despegan muy bien. Normalmente salen enteros aplicando un poco de calor.
2. Preparación del manillar
Para limpiar las manetas, utilizo en la izquierda que es metalica, un cutex para quitar los restos de pegamento, y en la derecha, el acelerador, que es de platico, un estropajo.
3. Instalación de los nuevos puños
Inserta los puños para probar cual sera su posicion idonea. Para colocar los puños oxford, como van justitos, sobre todo el izquierdo, y temo que el pegamento se pueda secar antes de que lleguen hasta su sitio, hago una pequeña trampa. Unto de alcohol la mitad de la maneta, para conseguir que el puño entre con suavidad hasta la mitad, a continuación, hecho pegamento en la mitad de la maneta que queda, y pongo tambien un poco en la parte interior del puño que queda por entrar. Empujo con fuerza para que llegue a su sitio, asegurandome que los cable de los puñs quedan en la posicion idonea para que no toquen ni con el acelerador ni el embrague.
4. Ajuste del acelerador (si es necesario)
Si el acelerador no retorna correctamente, es posible que necesites ajustar los cables.
- Se va tensionando el del acelerador, que es el que está más cerca de la maneta de freno.
- Una vez ajustado el acelerador, hay que ajustar el cable del retorno del acelerador.
5. Instalación de puños calefactables (opcional)
Si estás instalando puños calefactables, sigue estos pasos adicionales:
- Comenzamos desmontando la guantera izquierda, para buscar el conector que hay para sacar la corriente.
- Como no lo encuentro, desmonto el frontal que hay debajo del faro delantero, es facil solo dos tornillo.
- En la parte derecha, visto desde el frente, debajo de la guantera izquierda, encuentro un conector blanco con cuatro cables.
- Como pregunté en mama honda el precio del cable adaptador (32,50 €), me decido a cortar y pegar. Es un poco trabajoso descintar el conector, pero con paciencia se consigue.
- En el conector hay cuatro cable, uno de ellos, (negro con raya), tiene corriente cuando damos el contacto, por lo que es el idoneo.
- He comprado unos conectores macho y hembra, asi que corto y uno con los conectores el positivo de los puños y el cable negro.
- El cable de masa lo conecto a un cable de masa que ya tengo de cuando puse la toma de corriente auxilar.
- Colocamos el mando en el manillar. Viene preparado para poner en los tornillos del embrague, queda muy bien.
- La centralita la coloco en la zona plana que hay debajo de la guantera izquierda.
- El cable del mando a la centralita lo coloco a lo largo del cable del embrague.
- Una vez colocados los cables, conecto los puños para comprobar que todo funciona bien.
Consideraciones adicionales
- Compatibilidad: Asegúrate de que los puños sean compatibles con el diámetro de tu manillar (generalmente 22 mm o 1 pulgada).
- Fricción: Si sientes que el puño del acelerador está duro, revisa si hay fricción entre el puño y el manillar. Lubrica si es necesario.
- Seguridad: Asegúrate de que los cables no interfieran con el acelerador o el embrague.
Tipos de puños
Existen diversos tipos de puños en el mercado, cada uno con sus propias características y ventajas. Algunos de los más populares son:
- Puños estándar: Son los más comunes y suelen ser de goma o materiales similares.
- Puños ergonómicos: Diseñados para ofrecer mayor comodidad y reducir la fatiga en viajes largos.
- Puños calefactables: Ideales para climas fríos, ya que proporcionan calor adicional a tus manos.
- Puños personalizados: Disponibles en una amplia variedad de diseños y materiales para que puedas expresar tu estilo único.
Tabla comparativa de puños populares
| Marca | Modelo | Características |
|---|---|---|
| Oxford | Cruiser | Diseñados para motos custom, más anchos, para manillares de 1 pulgada. |
| Bitwell | Varios | Estándar, buena relación calidad-precio. |
| Avon | Varios | Pueden ser más largos y gruesos que los originales. |
Instalación puños calefactables Oxford hotgrip sport
Recuerda que cada moto es diferente, por lo que es importante adaptar estos pasos a tu modelo específico de Harley Davidson. ¡Disfruta de tu nueva personalización!