Cambiar los intermitentes de tu moto puede ser una tarea sencilla si sigues los pasos correctos. Esta guía te proporcionará instrucciones detalladas para realizar el cambio, ya sea que estés optando por intermitentes LED o reemplazando los originales. Además, abordaremos algunos problemas comunes que puedes encontrar y cómo solucionarlos.

Sustitución de Intermitentes Delanteros
La parte delantera suele ser la más sencilla de abordar. En el caso de una Fazer, por ejemplo, los pasos son los siguientes:
- Puedes desmontar los plásticos interiores que van sujetos con una llave Allen del 6 para trabajar más cómodamente, aunque no siempre es necesario.
- Desenchufa los intermitentes de sus clavijas con cuidado de no romper nada. Levanta la pestañita en la zona de la conexión y estira del cable que va hacia el intermitente.
- Para los intermitentes de serie, quita las pestañas que los sujetan.
- Al cambiarlos, generalmente llevan una base de plástico que va por fuera, una arandela grande detrás y una tuerca del 14. Asegúrate de ponerlos rectos y aprieta.
Sustitución de Intermitentes Traseros
La parte trasera puede requerir un poco más de trabajo, especialmente si tienes accesorios instalados.
- Si llevas parrilla, comienza quitándola. Generalmente, va sujeta con dos tornillos Allen del 8 y dos Allen del 6 al final.
- Quita el asiento y desmonta las dos tapas laterales. Estas suelen estar sujetas con una llave Allen del 6 y dos tetones de goma que salen estirando con cuidado.
- Retira la tapita de plástico que va por el lado del escape. Verás un tornillo hexagonal de 10 en cada lado.
- Pasa a los tornillos de las bases de plástico que van debajo del colín. Estos suelen ser cuatro tornillos Allen.
- Desmonta el portamatrícula, desenchufando la luz de matrícula y los intermitentes del lateral izquierdo trasero. Los anclajes son los mismos que los intermitentes delanteros: gris para el lado izquierdo y negro para el derecho.
- Coloca los nuevos intermitentes en el portamatrícula con sus soportes. Corta la conexión original y suelda los cables en el tramo final del intermitente, usando estaño, funda termoretráctil y cinta aislante.
- Antes de volver a montar todo, enchufa y enciende el sistema eléctrico de la moto para probar que todo esté bien soldado y conectado.
- Para montarlo, sigue el proceso inverso al desmontaje.
Consideraciones al Instalar Intermitentes LED
Al cambiar a intermitentes LED, es posible que encuentres algunos problemas. Los intermitentes LED consumen menos energía que las bombillas tradicionales, lo que puede causar un parpadeo más rápido de lo normal.
Existen dos soluciones principales para este problema:
- Cambiar el relé de intermitencia: Sustituye el relé original por uno diseñado para intermitentes LED.
- Añadir resistencias en paralelo: Instala resistencias en paralelo a los intermitentes LED para aumentar la carga y simular el consumo de las bombillas tradicionales.
Problemas Comunes y Soluciones
- Parpadeo rápido: Como se mencionó, este es el problema más común al instalar intermitentes LED. Utiliza un relé para LED o resistencias en paralelo.
- Intermitentes que no funcionan con la moto encendida: Esto puede deberse a una incompatibilidad del relé o a una carga insuficiente. Verifica las conexiones y prueba con diferentes valores de resistencia.
- Conexiones: Asegúrate de que todas las conexiones estén bien soldadas y aisladas para evitar cortocircuitos.

Detalles sobre el Módulo Cancelador de Intermitencias
El módulo cancelador de intermitencias es una parte más avanzada del sistema, que requiere programación y conocimientos técnicos. Este módulo controla el encendido y apagado de los intermitentes, el tiempo de parpadeo y la activación de los cuatro intermitentes para emergencias.
Componentes necesarios:
- Microcontrolador programable
- Resistencias
- Condensadores
- Transistores
- Placa de circuito impreso
Programación del microcontrolador:
- Definir el tiempo de encendido y apagado del LED.
- Establecer el número de parpadeos antes de apagarse automáticamente.
- Implementar la función de activación de los cuatro intermitentes para emergencias.
Conexión e instalación:
- Conectar el módulo al sistema eléctrico de la moto utilizando los conectores adecuados.
- Aislar el módulo con termorretráctil o una bolsa antiestática para protegerlo de la humedad y el polvo.
- Fijar el módulo en una posición segura dentro de la moto, asegurándose de que no interfiera con otros componentes.
Aunque la programación puede ser compleja, existen recursos y comunidades en línea que pueden ofrecerte el apoyo necesario para llevar a cabo esta modificación.
Tabla Comparativa: Bombillas vs. LEDs
| Característica | Bombilla Tradicional | LED |
|---|---|---|
| Consumo | 21W por bombilla | Aprox. 3W por LED (con driver) |
| Duración | Limitada | Mayor duración |
| Brillo | Menor | Mayor |
| Eficiencia | Menor | Mayor |
Desmontaje y Limpieza del Interruptor de Intermitentes
Si el mando de los intermitentes se siente endurecido, es posible que necesites desmontarlo y limpiarlo. Aquí te mostramos cómo hacerlo:
- Desmonta los dos tornillos en la parte inferior de la piña izquierda. Corta las bridas de plástico que sujetan los cables para facilitar el acceso.
- Saca la cubierta del mecanismo del interruptor.
- Extrae la pieza en forma de yugo tirando hacia arriba con cuidado.
- Con cuidado, saca la plaquita negra de contactos de la carcasa, abriendo ligeramente las pestañas de plástico blanco.
- Limpia bien todas las piezas, incluyendo la carcasa de plástico.
- Engrasa ligeramente todas las piezas móviles con grasa de litio.
- Rearma todo el conjunto en el orden inverso al desmontaje.
Asegúrate de no forzar ninguna pieza durante el proceso y de limpiar y engrasar adecuadamente para asegurar un funcionamiento suave.
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