Cómo cambiar el cassette Shimano 105 de tu bicicleta: Tutorial completo

El mantenimiento de tu bicicleta es esencial para alargar su vida útil. Y todo empieza con una bicicleta, un cuadro y una transmisión limpios con regularidad. Una de las tareas de mantenimiento más comunes es el cambio del cassette, especialmente si notas que la transmisión está desgastada o quieres cambiar el número de piñones.

En este artículo, te guiaremos paso a paso sobre cómo cambiar el cassette Shimano 105 de tu bicicleta.

Cómo cambiar el cassette de una bicicleta

Además, te daremos algunos consejos sobre el mantenimiento general de tu bicicleta.

Herramientas y materiales necesarios

  • Cassette Shimano 105 nuevo
  • Llave para cassette
  • Llave de cadena
  • Llave Allen
  • Paño limpio
  • Grasa

Pasos para cambiar el cassette Shimano 105

  1. Retira la rueda trasera:

    Afloja la rueda y retírala del cuadro.

  2. Retira el cassette antiguo:

    Utiliza la llave para cassette y la llave de cadena para aflojar y retirar el cassette antiguo. Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante para tu modelo específico de cassette.

  3. Limpia el núcleo del buje:

    Limpia el núcleo del buje con un paño limpio para eliminar cualquier suciedad o residuo.

  4. Aplica grasa al núcleo del buje:

    Aplica una fina capa de grasa al núcleo del buje para facilitar la instalación del nuevo cassette.

  5. Instala el cassette nuevo:

    Desliza el cassette nuevo sobre el núcleo del buje, asegurándote de que los piñones estén orientados correctamente. Aprieta el anillo de bloqueo con la llave para cassette al par de apriete recomendado por el fabricante.

  6. Vuelve a colocar la rueda trasera:

    Vuelve a colocar la rueda trasera en el cuadro y apriétala correctamente.

Mantenimiento de la transmisión

Para mantener tu transmisión en buen estado, es importante limpiarla y lubricarla regularmente. Aquí te dejamos algunos pasos:

  1. Paso 1: Desengrasar

    Coloca un paño sobre los discos de freno para no esparcir desengrasante sobre ellos. Aplica un producto desengrasante a tu transmisión.

  2. Paso 2: Limpiar

    Limpia tu bicicleta, especialmente la transmisión, usando un cepillo. Tenga cuidado de no aplicar el cepillo en partes sensibles de su bicicleta.

  3. Paso 3: Lubricar

    Antes de lubricar mi cadena, me aseguro de que mi bicicleta esté completamente seca.

Otros aspectos importantes

Rodaje de frenos

El rodaje de las pastillas de freno es un punto esencial al utilizar por primera vez una bicicleta. Para un rodaje óptimo, recomendamos frenar de 20 a 30 veces sin bloquear la rueda a partir de 25 km/h. También tenga cuidado de no detenerse de golpe entre frenadas para evitar que se "cristalicen" y, por lo tanto se queden inservibles.

Presión de los neumáticos

Para tu primera salida, recuerda elegir la presión de tus neumáticos adaptándola en función de las condiciones meteorológicas y de tu peso.

Ajuste del cambio trasero

Con el tiempo, esos cambios se desajustan y provocan que el cambio de la bicicleta no funcione correctamente, por eso, desde Buhobike, nos gustaría enseñaros qué pasos podríais seguir para realizar un ajuste correcto en vuestro cambio de 12 velocidades. Para ajustar la altura en los cambios Shimano de doce velocidades, nos debemos de fijar en una marquita que lleva el cambio en la parte trasera (aparece una línea con un 51T) que tendremos que alinear con la cresta de los dientes del piñón más grande.

Desgaste de la transmisión

Los consumibles de tu bicicleta tienen una vida útil. Si no las respetas puedes acelerar el desgaste de otras piezas o provocar roturas:

  • Cadena: 5000 km
  • Casete: 10.000 km
  • Comprobar el desgaste de los dientes de los platos y roldanas del desviador.

Tabla de pares de apriete recomendados

Componente Par de apriete recomendado
Tija del sillín 8 Nm
Ejes de las ruedas 10 Nm

Siguiendo estos consejos y pasos, podrás cambiar el cassette de tu bicicleta y mantenerla en óptimas condiciones para disfrutar de tus salidas. Recuerda que, ante cualquier duda, es mejor acudir a un taller especializado.

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