Guía Completa para Cadenas MTB de 9 Velocidades

En el mundo del ciclismo de montaña, la cadena es un componente vital del sistema de transmisión. Su correcto mantenimiento y elección adecuada influyen directamente en el rendimiento y la durabilidad de la bicicleta. En este artículo, exploraremos a fondo las cadenas MTB de 9 velocidades, abarcando desde el mantenimiento básico hasta la sustitución, compatibilidad y consejos para optimizar su funcionamiento.

¿Por Qué Sustituir la Cadena?

Las cadenas, los cassettes y los piñones forman parte de la transmisión, y las restantes piezas también sufren un mayor desgaste si la cadena está desgastada. En este sistema de tres partes, la cadena es el eslabón más débil, porque tiene los elementos más frágiles: los eslabones de la cadena.

Debido al desgaste normal, los elementos de la cadena acaban separándose, de modo que los dientes del calibrador de la cadena caen completamente dentro de la cadena. Entonces, ha llegado el momento de sustituir la cadena. Una vez que la cadena está desgastada, hay que cambiarla para evitar que se rompa, lo que es un problema en los senderos y puede suponer la pérdida de todo un día de diversión.

El desgaste de la cadena puede verse influido positivamente por un mantenimiento adecuado de la misma.

Determinación de la Longitud Correcta de la Cadena

Hay mucho debate entre los mecánicos y los ciclistas de a pie sobre cómo determinar la longitud correcta de la cadena. Algunos dicen que debes poner la cadena en el piñón pequeño sin ninguna pieza suelta, añadiendo dos, tres, cuatro o cinco eslabones.

Por desgracia, no es tan fácil como colocar una cadena nueva al lado de la usada y acortarla sin más. ¿Por qué? Las cadenas usadas y nuevas tendrán longitudes diferentes, porque la cadena usada tendrá eslabones sueltos debido al desgaste. Si no sabes o no estás seguro de si la cadena usada tenía el tamaño correcto originalmente, entonces tienes que determinar la longitud de la cadena desde cero.

La posición en la que ambos extremos de la cadena se solapan se denomina posición cero. Una vez fijada la posición cero de la cadena en la parte trasera del piñón, puedes determinar la longitud final de la cadena. También importa si la posición cero termina con dos eslabones iguales o con dos eslabones diferentes.

Asegúrate de que pasas la cadena correctamente a través del cambio y de que la parte etiquetada de la cadena mira hacia ti por fuera. Resulta molesto y consume mucho tiempo darse cuenta de que tienes que rehacer el trabajo una vez conectada la cadena.

Conexión y Acortamiento de la Cadena

¡Importante! Puedes conectar y abrir o acortar una cadena de dos formas: utilizando el pasador de conexión o el QUICK-LINK.

Acortar una Cadena Remachada

Al acortar una cadena remachada, es importante tomarse el tiempo necesario para colocar la cadena en el tronchacadenas con precisión. Si la cadena se inclina dentro del tronchacadenas, puede dañarse la placa de posicionamiento del tronchacadenas.

Puede que tengas que aplicar un poco de fuerza para sacar el pasador de la cadena del eslabón. Empuja el pasador de conexión con el tronchacadenas del mismo modo que lo has retirado. Todo es cuestión de precisión.

Instalación de un QUICK-LINK

Para instalar un QUICK-LINK, desliza las dos piezas individuales de ambos lados entre los eslabones interiores. Colócalas de modo que la flecha de la superficie esté orientada en el sentido de giro de la biela cuando se mira desde delante.

Atención: Esto requiere algo de práctica y una colocación perfecta de los dos enganches del QUICK-LINK; ten cuidado y, si no estás seguro, pregunta a un distribuidor especializado en bicicletas.

Si la cadena es demasiado corta, el cambio trasero puede sufrir daños. Ya no podrás cambiar a todas las marchas.

Mantenimiento de la Cadena

Una cadena limpia es una cadena feliz (¡y sostenible!). Limpia la cadena con frecuencia y a fondo. Recomiendo limpiar la cadena al menos cada dos lavados. Primero, elimina toda la suciedad superficial de la cadena y luego utiliza un desengrasante.

Lo mejor es cubrir el suelo para protegerlo o ir a un túnel de lavado porque los aceites no deben llegar al suelo. Es importante asegurarse de que el lubricante llega a todos los eslabones de la cadena. Para ello, sujeta la botella de lubricante contra el interior de la cadena y sigue girando la biela hasta que todos los eslabones de la cadena estén lubricados. A continuación, limpia la cadena con un trapo para eliminar el exceso de lubricante.

Consejo: un QUICK-LINK puede ser un salvavidas cuando sales en bicicleta (por ejemplo, el SM-CN900).

Compatibilidad de Cadenas

En las de 9 velocidades, podemos encontrar pequeñas diferencias en el ancho del bulón, pero las cadenas son todas compatibles, excepto Campagnolo. El resto de las marcas suelen ser compatibles, teniendo el mismo número de velocidades, aunque las marcas recomiendan utilizar las propias de cada grupo, porque han sido diseñadas para integrarse perfectamente con el resto de los componentes. Y es cierto que haciéndolo así, conseguiremos el mayor nivel de suavidad y fiabilidad posible.

¿Se Pueden Combinar Cadenas y Cassettes con Distinto Número de Velocidades?

Con carácter general, tenemos que decir que no son compatibles las cadenas y cassettes con distinto número de velocidades, porque así lo dicen las marcas, y menos aún si mezclamos componentes de distintas marcas. Y es lo que nosotros recomendamos, que para cada cassette busquéis la cadena con el mismo número de velocidades.

Podemos combinar una cadena con un cassette que sea de una velocidad menos y fucionará aceptablemente, casi siempre. Por ejemplo, una cadena de 10 velocidades en un cassette de 9. No podemos combinar una cadena con un cassette de más velocidades.

Los bulones y eslabones rápidos o Quick Link, que se usan para cerrar y abrir las cadenas, también son específicos para cada número de velocidades e incompatibles entre sí. Porque ya no se trata de que una cadena se adapte a un espacio más ancho o más estrecho, que puede tener un margen. Ahora se trata de un elemento de la propia cadena, que tiene que ser igual al resto.

Guía de Cadenas

Si eres un apasionado de las disciplinas de montaña, como el descenso o enduro, sabrás la importancia que tiene contar con una guía para la cadena. Esta pieza permitirá no tener que volver a engranarla cada dos por tres. La guía de cadenas tiene una función muy sencilla pero muy importante: Se trata de mantener la cadena bien engranada al plato para evitar las irregularidades del terreno que se atraviesan con las ruedas para impedir una falta de tracción durante el pedaleo.

Es un componente que debe instalarse sobre el sistema de transmisión de la bicicleta de montaña, especialmente sobre el plato. Tradicionalmente, uno de los problemas principales de las guías para cadenas ha sido la compleja compenetración con el sistema de cambios de transmisión por estorbar el cambio de marcha.

La mayoría de las guías para cadenas están pensadas para bicicletas de montaña de un solo plato.

Las guías de cadenas para las bicicletas de montaña se acompañan de elementos complementarios, como los tensores de cadenas, que reducen la posibilidad de salirse durante la marcha.

¿Cuándo Cambiar la Cadena?

Llega un momento en la vida de todo mountainbiker en el que te toca cambiar la cadena de tu bicicleta. Sin embargo, las cadenas de las mountain bikes y los sistemas de transmisión se desgastan y deberán reemplazarse después de mucho uso. No hay un límite de kilometraje establecido en una cadena, ya que su vida útil puede verse afectada por las condiciones en las que se utiliza, cómo de bien cuidas la transmisión y cuánta potencia pasa por ella.

Si los engranajes comienzan a resbalar y saltar regularmente, esto podría ser un signo de una cadena que está acabada. Si tus engranajes comienzan a resbalar y saltar regularmente, esto podría ser un signo de una cadena que necesita ser reemplazada.

Puedes probar una cadena fácilmente sin herramientas flexionando la sección inferior que se extiende entre la parte inferior del cambio trasero y el plato delantero de lado a lado. Si los eslabones se sienten realmente flojos y ruidosos y la cadena se flexiona considerablemente, podría estar gastada.

Hay herramientas específicas disponibles para probar el desgaste de una cadena midiendo la distancia entre los eslabones.

Consideraciones Adicionales

Cadenas Específicas para E-bikes

Sí, las cadenas específicas de bicicletas eléctricas están hechas para hacer frente a la potencia adicional que les proporciona el pedaleo asistido.

Compatibilidad de Componentes

Sí, las diferentes marcas de cadena, plato, manivela, cassette y cambio se pueden usar juntas. Si hay mucho desgaste en el cassette (los dientes parecen desgastados), entonces también debe reemplazarse.

Tabla de Medidas de Cadenas de Bicicleta

A continuación, os ponemos una tabla de medidas de las cadenas de bicicleta en la que hemos resumido las distintas medidas de cadena que podéis encontrar según el número de velocidades, con la notación estándar en pulgadas que recoge el paso y el ancho y la medida externa del bulón en milímetros.

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