SHIMANO 105, a menudo llamado El Grupo del Pueblo, permite a innumerables ciclistas experimentar un cambio de primera calidad a un precio competitivo. Es nuestro único grupo premium con opción de cambio mecánico y electrónico.
Tecnología y Funcionamiento del SHIMANO 105 Di2
SHIMANO 105 Di2 utiliza un sistema híbrido con un panel de visualización inalámbrico y una sutil conexión por cable entre una única batería alojada en el tubo del sillín y el desviador y el cambio mecanizados. Es el mismo sistema que encontrarás en los grupos ULTEGRA y DURA-ACE. Los componentes Di2 están diseñados con precisión para ofrecer un funcionamiento del cambio suave, rápido y casi sin fricción, es decir, sin el desgaste prematuro ni la pérdida de potencia que puede producir una transmisión desajustada.
La configuración Di2 cambia de forma precisa y nítida, convirtiéndola en una compañera de viaje fiable. El panel de visualización despejado aporta un aspecto muy bonito.
Josh da el pistoletazo de salida: "Me encantan las nuevas manetas de cambio inalámbricas porque tienen una zona del manillar muy despejada con menos cables, y mi manillar de una pieza facilitó la instalación sin tener que preocuparme con la organización de los cables. Además, el cambio sigue siendo instantáneo y preciso, por lo que no se nota ninguna pérdida de rendimiento.
Personalización con E-TUBE PROJECT Cyclist
Al igual que DURA-ACE y ULTEGRA, SHIMANO 105 Di2 es altamente personalizable y utiliza una aplicación para smartphone de fácil manejo, E-TUBE PROJECT Cyclist.
"Sí, he utilizado E-TUBE, ¡y hace que la configuración, la indexación y la personalización sean muy fáciles! Me gusta mucho poder hacer microajustes mediante la aplicación. Hace poco me salvó una ruta cuando se me dobló la puntera mecánica mientras viajaba. En lugar de intentar arreglarlo a un lado de la carretera, simplemente ajusté mi indexación a través de la aplicación E-Tube, ¡y me salvó el viaje!".
También puedes utilizar la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist para emparejar el sistema con ciclocomputadores de terceros, como Garmin y Wahoo, que te permiten controlar la selección de marchas o el estado de la batería. Si utilizas manetas Dura-Ace o Ultegra, también puedes desplazarte por la pantalla de tu ordenador utilizando los botones de las gomas de las manetas Di2 dual control, lo que significa que no tienes que quitar las manos del manillar para comprobar el tiempo o controlar los kilómetros recorridos.
Funciones Avanzadas del Cambio Sincronizado
Considera la situación: Estás en un terreno ondulado con la cadena situada en la mitad de tu rango de marchas. De pronto, llegas a una subida pronunciada. ¿Debes cambiar la cadena al plato pequeño y quedarte en el centro del cassette o mantener el plato grande y pasar la cadena a un piñón más grande? Con el cambio sincronizado activado, puedes omitir el problema de la lógica. Shimano Di2 detecta automáticamente cuándo tu elección de marchas requiere un cambio de plato.
Si prefieres un mayor control, puedes optar por el cambio semisincronizado, en el que el cambio realiza un cambio compensatorio cuando pasas la cadena de un plato a otro. Eso significa que nunca estarás en una marcha demasiado baja o demasiado alta inmediatamente después de cambiar. Incluso puedes seleccionar el número de piñones que el cambio sube o baja cuando cambias de plato. Depende completamente de ti y de tus preferencias y necesidades personales.
Digamos que te diriges al Alpe d'Huez. El Di2 es programable, para permitirte cambiar varias marchas a la vez manteniendo pulsado el botón de cambio. Es la configuración perfecta para los cambios de marcha amplios, como una transición rápida de una bajada a una subida o cuando se intenta realizar una persecución durante una carrera de carretera o una ruta en grupo más desafiante. También puedes utilizar la función de cambio sincronizado, que te permite programar el sistema para que cambie de la marcha más pequeña a la más grande sin tener que hacer cuentas en tu cabeza.
"El cambio sincronizado y semisincronizado del sistema Di2 es una baza que he utilizado durante años. Me encanta usar el modo de sincronización total para el cambio automático; sin preocuparme ni pensar en mi relación de marchas... Es como tener un asistente virtual que gestiona las marchas por mí".
Duración de la Batería y Carga
¿Cuántos kilómetros se pueden recorrer exactamente con el nuevo grupo Shimano 105 Di2? Con la batería completamente cargada, puedes recorrer 1.000 km sin preocupaciones. Después de 1.000 km, conecta el cable suministrado al puerto situado en la parte trasera del cambio. Las manetas de cambio del grupo 105 Di2 contienen 2 pilas de botón CR1632 con una vida útil de 3 años. ¿Deja de funcionar el desviador mientras pedaleas? Quizás sea necesario cambiar la batería. Esto no detendrá el cambio, lo que significa que podrás volver a casa.
"Una carga completa dura siglos, incluso con un uso intensivo. El mayor cumplido que puedo hacer a la duración de la batería es que dura tanto que me olvido por completo de que necesita cargarse. Así que he tenido que conectar mi Di2 a mi ciclocomputador para que me avise de que se está agotando, lo que me da tiempo de sobra para cargarla... También se carga rápidamente si tienes prisa por salir".
Nuevas Características del SHIMANO 105 Di2
SHIMANO 105 Di2 incorpora nuevos frenos de disco, una nueva cadena y un nuevo cassette, nuevo desviador y cambio y una nueva ergonomía de las manetas. Muchas cosas nuevas. Las nuevas manetas de cambio destacan por su diseño estilizado y ergonómico, igual que ULTEGRA. Además, la distancia del manillar al puño puede ajustarse a cualquier tamaño de mano o estilo de conducción, gracias a nuestra tecnología de ajuste de alcance. En definitiva, 105 Di2 ofrece la potencia del cambio electrónico de ULTEGRA a un precio inferior. Las características de la línea superior incluyen un punto de contacto inicial rápido con una zona de control más amplia y una distancia entre pastillas y discos un 10 % mayor, para contribuir a la reducción del ruido de los frenos.
El ULTEGRA R8100 actual es 300 gramos más ligero que el SHIMANO 105 R7100 Di2.
Unboxing Shimano 105 Di2 12v
Ruedas de Carbono SHIMANO 105
Siguiendo con la idea de una tecnología asequible, Shimano también lanza dos juegos de ruedas de carbono para carretera: la C32 para escalada y la C46 para uso general. Ambas comparten el ADN con las opciones de ruedas C36 y C50 Dura-Ace y Ultegra, equilibrando la aerodinámica, la ligereza y la rigidez.
La C32 presenta una altura de llanta de 32 mm, una anchura interna de llanta de 21 mm y un peso de 1.504 gramos. La C46 mide 46 mm, tiene un ancho de llanta interno de 21 mm y pesa 1.612 gramos el par.
Así calificó Gordon nuestro juego de ruedas SHIMANO 105 Carbon: "¡Las ruedas 105 han sido absolutamente sólidas como una roca! Anteriormente utilizaba las DURA-ACE C60 y aún las conservo, pero he mantenido las ruedas 105 en mi bicicleta. Las he utilizado en los Alpes y en carreteras llanas, y personalmente no he notado ningún sacrificio..."
| Modelo | Altura de Llanta | Anchura Interna | Peso (Par) | Uso Recomendado |
|---|---|---|---|---|
| C32 | 32 mm | 21 mm | 1.504 gramos | Escalada |
| C46 | 46 mm | 21 mm | 1.612 gramos | Uso General |
Conclusión
El SHIMANO 105 Di2 de última generación es un grupo fiable y resistente. Sencillo, efectivo y asequible. SHIMANO 105 Di2 utiliza la tecnología DURA-ACE y ULTEGRA, proporcionando una experiencia de primera calidad probada por ciclistas profesionales ganadores del WorldTour. Al llegar a los Alpes franceses, nuestra embajadora en el escenario del Tour de France Femmes avec Zwift se sentía confianza para afrontar cualquier ascenso. Pero, ¿es el grupo del pueblo? Eso depende de ti.