¿Bujía Quemada en tu Moto? Descubre las Causas y Soluciones

Las bujías son piezas esenciales del sistema de encendido de un motor de gasolina, capaces de proporcionar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y carburante en la cámara de combustión. Como ya mencionamos en nuestro anterior artículo sobre las bujías en el coche, en donde explicamos cada una de sus funciones e importancia, estos componentes son conductores que reciben el voltaje de la bobina de encendido para posteriormente introducirlo en el cilindro, ahora bien ¿Qué ocurre cuando las bujías presentan problemas? En el artículo de hoy, y a continuación, os mostramos los signos frecuentes de fallo que indican un problema en las bujías, sea del tipo que sea, y los mejores consejos para detectarlos y abordarlos de forma efectiva.

Señales de Fallo en las Bujías del Sistema de Encendido

Debido a la importancia de las bujías en el proceso de encendido del motor, es esencial estar atento a cualquier signo de fallo o avería. A continuación, te presentamos algunas de las señales más comunes:

  • Dificultad para arrancar el motor: Como sabrás, las bujías desempeñan un papel crucial durante el proceso de arranque del motor. Si tu motor tarda en arrancar o necesitas darle varios intentos, es probable que tus bujías estén gritando “¡Ayuda!”.
  • Irregularidad en la marcha: Un motor que funciona de manera desigual, con tirones o sacudidas, podría ser consecuencia de bujías defectuosas. Si sientes que tu motor da tirones o falla constantemente, las bujías en mal estado pueden ser las responsables.
  • Pérdida de potencia y problemas de aceleración: Si tu motor no está rindiendo como solía hacerlo, las bujías pueden ser las culpables.
  • Aumento del consumo de combustible: Unas bujías en mal estado pueden provocar una combustión incompleta de la mezcla de aire y gasolina, generando un aumento en el consumo de carburante. Si notas que estás visitando la gasolinera más a menudo de lo habitual, las bujías en mal estado pueden ser las causantes. Unas bujías desgastadas o sucias pueden afectar la eficiencia de la combustión y hacer que tu motor beba más gasolina de lo necesario.
  • Ruidos anormales: Los sonidos anormales, como golpeteos o detonaciones, pueden indicar problemas en el funcionamiento de las bujías.
  • Aumento en las emisiones: Si notas un aumento en las emisiones de tu moto, especialmente si son acompañadas de un olor fuerte o inusual, las bujías podrían estar contribuyendo a una combustión incompleta.

Además, una bujía defectuosa puede afectar negativamente las emisiones de escape, lo que podría resultar en una mayor contaminación ambiental. A su vez, y por último, ignorar los problemas en las bujías puede llevar a costosas reparaciones y un rendimiento deficiente del vehículo ¡No lo hagas! Además, si no solucionas el problema a tiempo, podrías dañar el motor de tu moto.

Problemas COMUNES EN UN MOTOR , con UNA BUJIA DAÑADA

Principales Causas de Fallo en las Bujías

Las bujías están sujetas a diversas condiciones y situaciones que pueden afectar su funcionamiento y provocar fallos en su eficiencia, siendo de elevada importancia saber identificar las causas subyacentes de estos fallos para solucionarlos. Estas son las causas que pueden influir en el rendimiento de las bujías.

  • Acumulación de depósitos: La presencia de suciedad o sedimentos, como carbonilla y residuos de combustible, en los electrodos de las bujías puede interferir en el proceso de encendido y provocar fallos en su funcionamiento.
  • Fugas de aceite en el sistema de encendido: Las fugas de aceite en el sistema de encendido pueden contaminar las bujías y afectar su capacidad para generar una chispa.
  • Temperatura incorrecta de la bujía: Utilizar bujías con una temperatura incorrecta para el motor puede causar fallos en su funcionamiento. El grado térmico es la capacidad de disipación de calor, y está expresado por un valor, normalmente entre 5 y 10. Una bujía con un grado térmico de 10 disipa más calor que una de 5. En el caso de los motores potentes que alcanzan altas temperaturas, como los de las motos deportivas, requieren bujías de grado térmico alto.
  • Mala combustión: Una combustión inadecuada en la cámara puede provocar daños en las bujías y afectar su capacidad para generar la chispa necesaria.

¿Cómo Detectar Problemas en las Bujías de tu Moto?

Una parte relevante en el mantenimiento y revisiones frecuentes del vehículo es la capacidad de identificar y abordar los problemas relacionados con las bujías, ahora bien ¿Cómo hacerlo de forma efectiva?

  1. Inspección visual: Este suele ser el primer paso para evaluar el estado de las bujías, debiendo de retirarlas del motor y examinarlas en busca de señales de desgaste, corrosión o acumulación de depósitos, puede proporcionar pistas importantes sobre su condición.
  2. Prueba de resistencia: Lleva a cabo una prueba de resistencia para determinar si las bujías están funcionando correctamente. Haz uso de un medidor de resistencia y verifica la continuidad eléctrica a través de la bujía.
  3. Medición del espacio de la bujía: El espacio entre los electrodos de la bujía, conocido como la «abertura», es crucial para garantizar una chispa adecuada. Utilizando un calibrador, podrás verificar si el espacio de la bujía está dentro de las especificaciones recomendadas por el fabricante.

Además de los métodos mencionados, presta atención a cualquier síntoma relacionado con el rendimiento del motor, como pérdida de potencia, dificultad para arrancar, marcha irregular, aumento del consumo de combustible o ruidos anormales.

Interpretación del Aspecto de la Bujía

Según Llorente, la bujía nos sirve como comprobante de cómo se encuentra la cámara de combustión, es decir, es el chivato de lo que le puede suceder al motor. Es importante ayudarte a interpretar cada color que pueda presentar la bujía de tu moto, así como los problemas que pueda tener.

  • Bujía negra: hay una mala combustión y se produce un exceso de hollín en la punta de la bujía, zona donde se genera la chispa. Aquí puede haber un problema en la riqueza de la mezcla (se inyecta más combustible de la cuenta).
  • Bujía con aceite: si hay una fuga de aceite del motor, no sólo saldrá un humo azul del escape. La punta de la bujía tendrá un exceso de aceite y no producirá bien la chispa. Es indicativo de lo que se conoce como el motor está quemando aceite.
  • Bujía con agua: puede haber una fuga del refrigerante que puede entrar por los segmentos de los cilindros y afectar directamente a la creación de la chispa.
  • Bujía con desgaste: este elemento está formado por materiales como el vidrio y el hierro, que son bastante duraderos. Sin embargo, las bujías también tienen otra pieza más delicada, como es el electrodo, que es lo que más se desgasta. Es la pieza que está en contacto directo con la cámara de combustión y la que tiene que soportar las altas temperaturas del motor.
  • Bujía de color crema: al contrario que los anteriores casos, si todo funciona correctamente, la bujía debe tener un color próximo al marrón o al color crema.

Es importante recordar, que no siempre se cumplirán estos indicativos del estado del motor, debido a que la marca de la moto podrá influir en estos colores que presentan las bujías.

¿Limpiar o Reemplazar las Bujías?

En algunos casos es posible limpiar las bujías en lugar de reemplazarlas, especialmente si el problema detectado es una acumulación de depósitos. Si se observa una acumulación de depósitos, y si se realiza como parte de un mantenimiento preventivo regular, sí. Sin embargo, si los síntomas persisten o si las bujías muestran signos de desgaste significativo, es recomendable reemplazarlas para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo Evitar que las Bujías se Ensucien?

Para evitar que las bujías se ensucien, es fundamental llevar a cabo un buen mantenimiento del motor y utilizar combustibles de calidad.

Tipos de Bujías

  • Hechas de cobre: lo llevan las bujías de los coches más antiguos. Resisten menos al tiempo por lo que hay que cambiarlas a partir de los 40.000 kilómetros aproximadamente.
  • Fabricadas en platino o iridio: son las que llevan los coches más modernos. Su material es más duradero por lo que no hay que cambiarlas hasta pasados los 100.000 kilómetros aproximadamente.

Juan Manuel Llorente recuerda que si no sigues el mantenimiento de tu coche cuando el fabricante lo indica puede provocar que tengas una avería muy costosa, según la parte del motor que se estropee. Por tanto, cambia las bujías cuando corresponde. Su precio oscila entre los 3 euros y los 20 euros, dependiendo del material del electrodo.

Como otras piezas mecánicas del coche, si una bujía no está bien mantenida es cuando el coche puede empezar a dar problemas. La forma más certera de conocer por qué tu coche tiene esos fallos es comprobarlo directamente a través de la OBD. En cualquiera de estos casos, si tienes alguna duda de lo que le ocurre a tu coche, siempre puedes acudir a nuestro servicio de asistencia en carretera al hacerte socio del RACE.

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