El Significado del Saludo Motero: Un Código de Hermandad en la Carretera

Ser motero es mucho más que conducir una moto; es una forma de disfrutar la carretera, de vivir experiencias y crear kilómetros de historias. Como motero, debes conocer y practicar el código motero, independientemente de la cilindrada, el tipo, el estilo o tu conducción. Ir en moto une y curte, creando un colectivo vulnerable en la carretera.

España es un país de motos. Según datos que maneja AMV, más de 3,3 millones de españoles tienen una moto, lo que significa que prácticamente el 10% de la población mayor de 16 años conduce sobre dos ruedas. Cada año se suman más y más, con casi 195.000 motocicletas nuevas matriculadas en 2019 y expectativas de más de 190.000 en 2021, un 8% más que el año anterior. La mitad de los moteros lleva más de dos décadas conduciendo.

El Saludo Motero: Un Símbolo de Compañerismo

El saludo por excelencia entre moteros al cruzarnos por la carretera es un gesto de poner el índice y el dedo corazón de la mano izquierda (¡de la derecha no, que ahí va el puño del gas!) formando una V. Popularizado por el piloto Barry Sheen cada vez que ganaba una carrera, este saludo se hace a la altura de tu pierna, por encima del manillar o aunque sea agarrándolo firmemente y solo levantando esos dos dedos. No importa si conoces o no al que te estás cruzando, ni qué moto lleves. ¡Saluda siempre!

Este saludo es un símbolo de compañerismo, hermandad y reconocimiento. Es difícil expresar en un texto lo que sentimos cuando intercambiamos con otro motero este saludo. El código motero es parte de nuestro mundo, señal de la solidaridad entre los pilotos de 2 ruedas. Como en cualquier otro ámbito, ante la duda, actúa con la máxima cortesía y/o prudencia, a prescindir de comportamientos ajenos.

Orígenes Históricos del Saludo Motero

El origen del saludo motero se remonta a la Guerra de los 100 años, que duró 116 años. Los soldados ingleses amputaban los dos primeros dedos de las manos a sus enemigos franceses capturados para que no pudieran usar la espada o cualquier otra arma contra ellos. Más tarde, en la Segunda Guerra Mundial, este símbolo volvió a aparecer a modo de saludo. Las comunicaciones se hacían mediante soldados en motos que transportaban los mensajes, quienes se saludaban haciendo una V con los dedos para darse ánimo.

También se habla de una anécdota entre los creadores de Harley-Davidson, Arthur y William, quienes se saludaron de esta manera al cruzarse con sus motos en 1904. Un tercer motero pensó que, si los "reyes" de la moto lo hacían así, sería una norma entre moteros.

En la era del motociclismo actual, fue otro británico quien se encargó de popularizarlo en las carreras de velocidad. Hoy, este saludo no necesita traducción y nos diferencia del resto, nos une, nos identifica y nos demuestra que no estamos solos.

Otras Señales y Códigos Moteros

Además del saludo en V, existen otras señales y códigos que los moteros utilizan en la carretera para comunicarse y ayudarse mutuamente.

• Agradecimiento: Cuando te ceden el paso, saca la patita de la estribera (normalmente la derecha) en señal de agradecimiento.
• Petición de ayuda: Si ves a otro motero parado en la carretera con el casco en el suelo, ¡párate y ofrece tu ayuda! Esto indica que tiene un problema y no tiene manera de solucionarlo ni de solicitar asistencia.
• Adelantamiento o paso libre: Indica con la mano que el piloto detrás puede adelantarte o que en una intersección no vienen vehículos y se puede entrar sin problemas. ¡Asegúrate de que sea así!
• Advertencia de peligro: Eleva la mano izquierda con el puño cerrado y el índice levantado, dibujando círculos en el aire para indicar la presencia de un control policial o dispositivo de radar. También puedes señalar el estado de la carretera (agujeros, gravilla, zonas húmedas, etc.).
• Necesidad de combustible: Señala el depósito con el pulgar (con o sin el meñique elevado) suplicando una parada en la próxima estación de servicio. La misma señal, cambiando el depósito por la morrera del casco, se puede usar para señalar que hay que llenar el depósito del piloto.

Estas son solo algunas de las señales más habituales y conocidas, aunque hay muchas más, así como protocolos de conducción, sobre todo circulando en grupo. Ahora ya no tienes excusa para ponerlas en práctica o entender las más comunes.

Diccionario Motero

Para ser un auténtico motero, es útil conocer algunas de las expresiones y términos particulares que se utilizan en este mundo:

• La V: El saludo por excelencia.
• Quemar rueda: Acelerar mientras se mantiene el freno delantero, común en concentraciones.
• Seguir rueda, chupar rueda, comer rueda o ir a rueda: Diferentes versiones de la misma expresión.
• Caldo: Sinónimo de gasolina.
• Elefantes: Una de las concentraciones más importantes y conocidas de Europa.
• Erre (R): Motos estilo racing o de carreras.
• Naked: Motos sin carenado.

Además, existen frases míticas que definen los sentimientos de los moteros, como:

1. Un motorista pilota su moto tirada por muchos caballos. Tres se llaman honor, valor y camaradería.
2. Cuando estés triste, recuerda que tienes una moto.
3. Después de cada viaje siempre hay una historia que contar.

Recuerda, el mundo motero une. Cada vez que nos cruzamos en la carretera, surge de manera espontánea ese saludo que nos representa. ¡Mantén viva la tradición!

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