Elegir el equipo de protección adecuado es crucial para cualquier motociclista. Si bien todos los elementos como el casco, la chaqueta y los guantes son importantes, las botas a menudo se pasan por alto. Sin embargo, las estadísticas demuestran que las botas son esenciales para la seguridad del motociclista. Según la Motorcycle Association of New South Wales con sede en Australia, el 16% de los accidentes de motocicleta resultan en lesiones en el pie. Afortunadamente, los motociclistas que usan botas para andar moto, tienen un 50% menos de probabilidades de lesionar sus pies.
Entonces, si estás pensando en comprar un buen par de botas, te darás cuenta de que no es fácil decidir cuál te sirve y cumple con tus necesidades. Influyen diferentes factores, como el tipo de moto, el uso que le darás a las botas y el equilibrio entre protección y comodidad. En esta guía, te orientaremos para que puedas escoger las botas que mejor se adapten a tus necesidades.
¿Qué uso le daré a mis botas de acuerdo a la moto que tengo?
Para tomar una buena decisión al elegir las botas que deseas comprar, es necesario basarse en la siguiente premisa: "Diferentes tipos de motos requieren diferentes tipos de botas, ya que cada modalidad o uso exige un modelo apropiado". Por lo tanto, debemos escoger una bota que no solo sea de nuestro gusto, sino que también vaya a la par con nuestra moto y que esté acorde con el uso que le daremos. No será muy beneficioso ni aconsejable utilizar botas deportivas para la ciudad, ya que estas serán muy protegidas y resistentes, pero al momento de bajarnos de la moto y caminar con ellas, se convertirán en unas botas insoportables.
Al momento de pensar en nuestra futura bota, debemos responder a las siguientes preguntas:
- ¿Es necesario que sea impermeable y respirable?
- ¿La utilizaré durante todo el día?
- ¿Es necesario que luzca bien la bota para usarla una vez que me baje de la moto?
Si te trasladarás durante todo el año en tu moto y ni la lluvia más imponente te desanima, necesitarás una bota con una membrana impermeable y respirable. Esta membrana mantendrá tus pies secos ante una lluvia repentina y permitirá que salga el sudor, manteniéndolos frescos y evitando malos olores. Durante el verano, esta membrana también será muy útil.
Si no sueles llevar zapatos cómodos contigo o tener en tu oficina zapatos de recambio, te recomendamos que trates de buscar un equilibrio entre seguridad y comodidad. Al final de tu trayecto o jornada, agradecerás esa armonía que te ayudará a sentirte seguro, pero a la vez, con los pies aliviados, incluso después de estar usando ese par de botas durante todo el día.
Si al mismo tiempo buscas comodidad y deseas una bota que pase desapercibida o que combine de mejor manera con unos jeans o pantalones de tela, tendrás que escoger algo mucho más urbano.
Tipos de botas según el uso
Existen diferentes tipos de botas diseñadas para diferentes usos y estilos de conducción:
Botas Sport // Conducción Deportiva
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Son las botas perfectas para utilizarlas en pista o en un paseo de fin de semana donde exijamos bastante la moto en curvas pronunciadas y a altas velocidades. Estas botas se utilizarán solamente en el caso de que tengamos una moto de velocidad como por ejemplo una BMW S1000RR o una Yamaha R6, ya que son botas en donde la seguridad y la ligereza son lo primordial, pero no así su confort, es decir que estas botas no están pensadas para caminar sino que han sido diseñadas exclusivamente para ser usadas sólo sobre la moto y para ser más específicos, sobre motos deportivas.
Si hablamos de botas deportivas, un buen ejemplo son las botas Puma 1000 V3 o las Dainese Axial Pro In, ya que son especialmente técnicas, pensadas para ofrecer la máxima protección en conducción deportiva e indispensables para correr en un circuito. Están fabricadas con materiales de alta resistencia y cuentan con protecciones en puntos clave de pie, tobillo, aparte de tener un sistema de control axial del pie mediante una estructura articulada integrada en la bota, que desempeña tres funciones: protección contra la torsión del tobillo; reducción de la intensidad del choque, gracias a la distribución del choque sobre toda la superficie de la estructura; protección del pie contra la intrusión de cuerpos exteriores.
Botas Turismo // Viajes largos en carretera
Si disfrutas de ser un mototurista y te desplazas en una Kawasaki Concours o una Honda Goldwing, lo ideal serán unas botas como las Dainese Fulcrum, que están diseñadas para ofrecer una buena protección, pero a la vez que un máximo confort.
Al tener una moto de turismo, es muy necesario poseer un par de botas acorde como la que ya se mencionó porque serán utilizadas durante largos periodos de tiempo, en largos viajes en moto o en el día a día. Las Dainese Fulcrum, así como las botas de turismo en general, estarán fabricadas en piel, materiales de alta resistencia. Siempre incluirán una membrana impermeable, respirable para mantener los pies secos en todo momento y con un buen ambiente en el interior, ya que permitirá evacuar el sudor a través de la membrana. Serán rápidas de poner y cómodas para andar con ellas una vez que nos bajamos de la moto.
Botas Trail // Uso On Road - Off Road
Si eres un amante del turismo en moto pero también te gusta el off-road, las Dainese Carroarmato son las botas que necesitas, un producto extremadamente cuidado en los detalles, el diseño. Ideales si tenemos una BMW GS 1200 o una Triumph Tiger.
Son botas especialmente altas, generalmente fabricadas en piel, más rígidas y seguras que unas botas de turismo, pero más cómodas y flexibles que unas botas off-road. Cumplen a la perfección con su cometido tanto en viajes, equipadas con una membrana impermeable, como fuera del asfalto en terrenos no muy técnicos.
Botas Urbanas // Traslados dentro de la ciudad
Si te desplazas en traslados dentro de la ciudad y tu intención es protegerte de igual manera, te aconsejamos un buen par de botas urbanas que te protegen de igual manera, mantendrán un estilo urbano que podrá ser combinado con cualquier vestimenta y permitirán pasar todo el día con ellas sin dolor alguno en los pies.
Son botas bajas que sólo alcanzan hasta el tobillo, blandas y muy cómodas, con refuerzo en la zona de la palanca de cambios. Son en algunos casos de cuero e inclusive suelen incluir una membrana impermeable o son perforadas, por lo que serán mucho mas cómodas en días calurosos. Un buen referente de botas urbanas son las Dainese Street Rocker, la que reafirma todo lo que hemos comentado, como su mejor protección que el calzado normal y su total comodidad para la ciudad.
Protecciones que comúnmente poseen las botas de motociclismo
Las botas de motociclismo incorporan diversas protecciones para garantizar la seguridad del pie y la pierna:
Suela
La suela es la parte más olvidada de una bota, pero puede marcar la diferencia a la hora de conseguir que descuelgues correctamente en la moto, sujete bien el pie a pesar de que el pedalín esté lleno de barro o camines con ella, sin miedo a resbalar un día de lluvia. Su función es proteger la planta del pie, además proporciona agarre, ser resistente a la fricción y disminuir las vibraciones de la moto. En la mayoría de las botas, la suela es antideslizante, lo que nos ayudará bastante al momento de utilizar nuestro calzado durante días lluviosos o sobre materiales resbalosos como aceite.
Puntera
Esta protección se ubica en la punta de la bota, ayudará a que la bota mantenga su forma en caso de chocar con algún objeto contundente que nos pudiese dañar y por otra parte reducirá el nivel de golpe que pasa directamente a nuestros dedos lo cual podría provocarnos lesiones si no se encontrara esta gran protección. Suele poseer inserciones de TPU (poliuretano termoplástico) con refuerzos de nailon, lo que las hace más resistente a golpes y abrasión.
Protección de Espinilla o Canilla
Esta protegerá la tibia cuando vamos sobre la moto o en caso de caída. Suelen ser de poliuretano termoplástico termo formado para reforzar la zona.
Protección de tobillos
La protección de tobillo ayuda a que el pie no realice movimientos anormales los cuales pudieran lesionarnos, las protecciones de tobillos suelen tener inserciones rígidas de TPU (poliuretano termoplástico), con refuerzos de nylon en la zona.
Protección de talón
La protección destinada al talón será de nylon y TPU (poliuretano termoplástico) de alta densidad para proteger, y mayormente amortiguar en caso de golpes al momento de caída. Este ayuda a dar mayor rigidez a la bota, convirtiéndola en un elemento mucho más seguro.
Protección VS comodidad
Raro es el calzado que mantenga un equilibrio y la razón es bien sencilla. Todas aquellas botas que incorporan sistemas anti torsión, delimitan el movimiento natural del pie. Estos sistemas son muy habituales en botas de moto deportivas, donde no es necesario andar con ellas sino que se usan solo para montar en moto, bajar y quitarlas (circuito, rutas de curvas donde no se anda demasiado etc…).
Te aconsejamos que trates de buscar un equilibrio que se acomode a tu necesidad, considerando los puntos anteriores como el estilo de moto que tienes o si la utilizarás todo el día, ya que no será útil priorizar la seguridad antes que la comodidad y escoger una bota con mucha protección, con la cual no podamos desplazarnos cómodamente por ciudad, o simplemente mantenernos con ella durante todo el día.
¿Qué buscar en las botas de moto?
Al elegir tus botas de moto, considera los siguientes aspectos:
Material
Te aconsejamos que utilices materiales como el cuero, ya que este tendrá una alta resistencia a la abrasión y siempre será el más resistente en comparación con otros materiales. Pero si buscas una bota un poco más cómoda o más ventilada, te recomendamos materiales textiles resistentes a la abrasión.
Evita utilizar zapatos normales, ya que están hechos de tela o cuero que nos son resistentes a la abrasión, ni mucho menos tendrán protecciones ante golpes o caídas. Procura buscar refuerzos en las zonas de mayor desgaste, como las capas dobles de cuero, textiles, o incluso deslizadores de plástico.
Construcción
Hay que prestar especial atención a cómo se construye la bota, estas pueden tener doble o triple costura en ciertas zonas. Por esto debemos ver como la suela está unida con la bota, ya que ante un accidente de gran magnitud la suela tiende a despegarse del resto de la bota. Por esto será preferente escoger una suela cosida a que una pegada, ya que aparte de proteger de mejor manera ofrecerá una mayor duración.
Suela
Dependiendo del tipo de conducción que realizará, será la suela que necesitará. Una suela blanda tendrá una tendencia a un mejor agarre al pedal, pero se desgastarán mucho más rápido. Una suela más dura tendrá una mayor durabilidad, pero le dará menos agarre. De cualquier manera, asegúrese de que las plantas sean antideslizantes, especialmente en condiciones de humedad o para restos de aceite que podemos encontrar en el pavimento.
Altura
Las botas, aunque sean las más básicas, como las de ciudad, siempre tendrán protección por lo menos hasta el tobillo, poseerán una construcción rígida la que nos protegerá en caso de caídas. Pero será mucho mejor si escogemos una bota mucho más alta, ya que reducirá el riesgo de lesiones y logrará protegernos también toda la zona de la tibia y pantorrilla. Si bien una bota alta puede ser más rígida y menos cómoda, que una que sólo llega hasta el tobillo, al momento de una caída hará la diferencia. Además, debido a que el hueso del tobillo sobresale de la pierna, es aconsejable una bota alta ya que puede resultar lesionado con mayor facilidad.
Armadura y Protección
Extra armadura y relleno, serán siempre una ventaja cuando se trata de protección, especialmente con las botas de velocidad. Te aconsejamos una bota que tenga la mayor cantidad de refuerzos e inserciones en las zonas más frágiles, ya que en caso de accidente se agradecerá bastante, las más seguras serán las construidas en una armadura hecha de Kevlar, carbono o plástico, ya que tendrá en zonas frágiles o de alto impacto, mayor protección y menores probabilidades de dañarnos.
Los cierres
Si bien los cordones son los más populares por su facilidad de quitar o por su ajuste preciso, tienen un lado negativo, ya que se pueden enganchar en caso de desabrocharse mientras conducimos.