BMX Estilo Libre: Historia, Trucos y Evolución

El BMX (sigla de Bicycle Motocross) es una modalidad del ciclismo cuyo origen está en California a comienzos de los años 1970. Un joven de nombre Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta en una pista de Motocross, para imitar las habilidades de sus ídolos de este deporte.

En poco tiempo este nuevo uso para las bicicletas fue corriendo de boca en boca y calando en los jóvenes, que veían en ella una novedosa forma de diversión urbana. Un fabricante de bicicletas llamado Al Fritz, alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos, comenzó a fabricar bicicletas similares a motos.

En 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Unión Ciclista Internacional (UCI).

De EE. UU. el naciente BMX pasó a Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los primeros en acogerlo e iniciar su desarrollo. En 1974 nace la NBL (Nacional Bicycle League) en los EE. UU. como la encargada de promover a nivel local, estatal, regional y nacional el BMX en este país.

Modalidades del BMX

Actualmente podemos definir el BMX como un deporte que se práctica en bicicletas pequeñas, que permiten al ciclista ganar mayor aceleración y precisión que con una bicicleta normal, usualmente las ruedas son de 20 pulgadas.

En el BMX hay dos categorías:

• Carrera (Cross)
• Estilo libre (Freestyle)

Si le preguntas a un apasionado de este deporte qué es el BMX, lo primero que te dirá es que el ciclismo BMX es un deporte libre, versátil y divertido. Aquí no hay límites.

BMX Race (Carrera)

Se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross. La principal diferencia es la tierra utilizada. La de motocross suele ser una tierra húmeda, mientras que la de BMX race es una arena arcillosa compacta que queda dura para evitar incrustaciones de las ruedas de la bicicleta.

Hay dos tipos de bicicletas de BMX definidas por el diámetro de la llanta: 20" (normal) y 24" (cruiser).

Las competiciones tienen el mismo formato que en el atletismo de pista: Participan ocho corredores cada uno por la calle que le han asignado aleatoriamente. El circuito tiene una longitud aproximada de 350m a 500m.

Son 3 mangas sin final, luego pasan a la siguiente ronda los cuatro primeros clasificados hasta quedar ocho para formar una manga final. Actualmente el sistema con el que cae la valla de salida es el "Random Gate", consiste en la diferencia del intervalo de tiempo entre la voz y los cuatro pitidos, los cuales finalizan con la caída de la valla. Esta especialidad de BMX fue considerada deporte olímpico desde el 2008, en las olimpiadas solo se corren con bicicletas de 20".

Uno de los más destacados ciclistas de BMX en pista de tierra es Maris Strombergs, dos veces campeón olímpico, y en mujeres, la colombiana Mariana Pajón, múltiple campeona mundial y bicampeona olímpica.

El último campeonato mundial se desarrolló en Colombia en mayo de 2016.

BMX Estilo Libre (Freestyle)

La finalidad de esta modalidad es competir en dificultad, creatividad, altura… haciendo acrobacias. Además, dentro de la modalidad freestyle hay una enorme diversidad de modalidades, en función del tipo de piruetas que se realizan, los lugares donde se practican y los elementos que se utilizan para hacer los trucos.

Dentro del FreeStyle se diferencian seis modalidades:

• Dirt Jumping: Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps) acrobáticos utilizando rampas de tierra (dirt), las medidas de las rampas pueden ser de 2 a 3 metros de alto y el recibidor tiene que ser 20 cm más alto que el lanzador y la distancia del lanzador al recibidor puede ser de 2 a 3 metros.
• Flatland: El flatland es la modalidad en la cual las acrobacias (tricks) son desempeñadas en una superficie pavimentada lisa (hormigón (concreto) u otro tipo), sin necesidad ni uso de rampas, grinds etc. Se realizan giros subido en los pegs, el cuadro, manillar, en un sin fin de combinaciones pero siempre procurando no tocar el suelo con los pies. El equilibrio y concentración necesarios hace de esta disciplina quizás una de las más difíciles de dominar. Las bicis utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para mejorar el equilibrio y que sea más cómodo pasar los pies sin chocar. También es necesario llevar las ruedas a una presión de 110 psi para que la rueda gire sin clavarse en el suelo.
• Park: Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros obstáculos de cemento o madera (en una configuración llamada "park"). El acróbata trata de formar "líneas" en el parque y pasar de un truco a otro, de un obstáculo a otro, con fluidez.
• Street: El street BMX es un tipo de freestyle que se practica en las calles, usando el mobiliario urbano para hacer los trucos y piruetas.
• Vert: La "rampa" es una disciplina de BMX bastante exclusiva, ya que requiere una gran estructura (half-pipe), que no se encuentra necesariamente en los skateparks públicos. Los competidores entran en la "U" para sesiones cortas. Rodando de un lado a otro de la rampa, buscan un salto en cada pasada.

Trucos de BMX

Los trucos son las acrobacias que hacen los bikers (pilotos de motocross en inglés), «riders» o pilotos en el aire.

Hay una gran variedad de trucos que se pueden realizar ya sea en el aire o en el plano, además de todas las combinaciones y líneas que se pueden hacer a partir de otros trucos. Los más conocidos son:

Algunos trucos básicos son:

• Manual: trata de levantar la rueda delantera y avanzar con el cuerpo ( equilibrio ) ejerciendo fuerza hacia atras y levantado mas el manubrio para que nos de mas Manual.
• Nose Manual: Lo mismo que manual pero ahora ejerciendo quilibrio con la rueda delantera
• Bunny Hop: salto básico de BMX, para esto se eleva el manillar se hace una fuerza hacia arriba con la espalda y luego se empuja hacia delante mientras se flexionan las rodillas para dejar que la bicicleta suba.
• Nollie Hop: consiste en hacer el bunny hop pero invertido (elevando la parte trasera y empujar hacia detrás).
• Barspin: que como su nombre (en inglés) indica consiste en soltar las manos del manillar y hacerlo girar en el aire, para agarrarlo nuevamente en su posición natural.
• Fakie: consiste en moverse en la dirección contraria a la natural de la bicicleta, es decir, hacia atrás, pero pedaleando para evitar que esta se frene.
• Rollback: consiste en hacer un giro de 180º pivotando sobre la rueda trasera para salir del fakie.
• 180: consiste en hacer un giro de 180º levantando ambas ruedas del suelo, tras el cual seguiremos a fakie.
• 360: Consiste en realizar una rotación de 360º en el aire
• Wallride: consiste en hacer un bunny hop y quedarse en una posición horizontal de modo que se queden las dos ruedas en la pared y así lograr recorrer un pequeño tramo de la pared.
• Footplant: consiste en sacar un pie de la bicicleta para apoyarlo al suelo u otro lugar (Funbox, Pipe...) y así impulsarse hacia arriba y lograr un salto.
• Handplant: Al igual que el footplant pero que consiste en hacerlo con la mano para impulsarse con la pared, copin, subbox o cualquier otro lugar elevado.
• Tailwhip: consiste en dar un giro completo al cuadro de la bicicleta sobre el eje del frente de la bicicleta para que el cuadro pase por debajo del corredor, que deberá saltar para dejar lugar a que pase y complete los 360 º, todo esto en el aire y volver a los pedales.
• Decade: hacer un barspin pero el acróbata se gira con el manillar sin soltarlo, quedando el cuadro quieto.
• No-hands: que consiste el soltar las manos del manillar.
• No-footer: consiste en soltar ambos pies de los pedales.
• Superman: consiste en soltar los pies de los pedales de forma que se estiren emulando la posición de vuelo de Superman.
• X-up: que consiste en dar media vuelta al manillar en el aire.
• Karim: 180° encajado en un muro impulsado hacia delante
• Can-can: consiste en sacar un pie en el aire cruzándolo al lado contrario del dicho pie.

Además, existen trucos de Grind:

• Stall: es un Grind estático.
• Double Peg: consiste en deslizar la bicicleta sobre un escalón o barandilla con los dos pegs de un solo lado.
• Feeble: vas sobre el peg trasero; es básico para calle porque puedes andar sobre piedra y cemento.
• Smith: consiste en desplazarte con el peg delantero y la rueda trasera sobre donde vayas a grindar.
• Icepick: te deslizas utilizando solo el peg trasero, aplicando el estilo Manual al mismo tiempo.
• Toothpick: usas el peg delantero aplicando el modo NoseManual.
• Crooked: sobre una barandilla con dos pegs uno a cada lado.
• Sprocketgrind/stall: te apoyas o desplazas en coping con el plato de la bicicleta; debes llevar cubierto el plato para no doblarlo.
• Luc-e-Grind: se realiza en una minirrampa con un pedal y peg trasero, y es algo más complicado de ejecutar.

También trucos aéreos de BMX:

• Alley-oop: que se ejecuta en minirrampa realizando un giro de 180° en sentido contrario al natural.
• X-Up o CrossUp: al estar el aire debes cruzar los brazos formando una cruz y girar el manillar 180 grados, sin soltarlo.

Algunos de los trucos más impresionantes que los riders más atrevidos realizan sobre sus bicicletas son:

• Backflip: En este truco el rider realiza una rotación completa hacia atrás mientras está en el aire. Es un movimiento icónico que requiere una gran confianza y control de la bicicleta.
• 360° tailwhip: el rider se eleva en el aire y, en medio de su vuelo, hace girar su bicicleta alrededor de su eje horizontal mientras sostiene el manillar. Eso es un 360° tailwhip, un truco que combina velocidad, estilo y una gran habilidad para coordinar la rotación con precisión.
• Superman Seat Grab: Consiste en sacar los pies de los pedales y extender las piernas hacia atrás, al mismo tiempo que se levantan del asiento, manteniendo el equilibrio en el aire.
• Flair: El rider se eleva en el aire y realiza una rotación de 180° o más, mientras inclina la bicicleta en sentido contrario. El resultado es una combinación perfecta de elegancia y valentía.
• Double tailwhip: El rider realiza dos rotaciones completas de la bicicleta alrededor de su eje longitudinal mientras está en el aire. La velocidad y la sincronización son clave para realizar este truco con éxito.

Características de las Bicicletas de BMX

Las bicicletas son de pequeño tamaño (las ruedas tienen un diámetro de 20 pulgadas), para ganar manejabilidad sobre ellas. Los cuadros suelen estar fabricados dependiendo del contexto, los manubrios suelen ser grandes para mejor conducción, en aluminio 6061 o 7005, fibra de carbono, aceros al cromo (chromoly 4130, acero al cromo-molibdeno), los cuadros en aluminio suelen ser para las pistas de "race", también como los de carbono, aunque estos realmente se usan para la modalidad de ciclismo, y los cuadros de OX (oxiplatino) y cromoly se usan para la modalidad de BMX.

Los cuadros pueden tener medidas del tubo superior (en inglés se conoce como Top Tube), que es básicamente la medida de la longitud de este tubo, expresada normalmente en pulgadas.

Los cuadros tienen diferentes medidas del tubo superior para cada modalidad:

• Los más cortos para la modalidad de Flatland, que van desde 17" hasta 18", con algunas variaciones y muchas veces se hacen a medida del acróbata.
• Los cuadros de Street, van desde 20" o generalmente 20.5" como cuadros muy cortos (para gente que práctica esta modalidad y tiene baja estatura), y llegando hasta los 21" en competidores más altos, aunque a veces se juega con estas medidas por gusto.

Medidas promedio pueden ser las siguientes, conviene usar cuadros de similar geometría en lo posible para ver qué medida elegir, ya que es más por gusto que por regla:

• Hasta 160 cm de estatura: Cuadros con tubo superior (en inglés Top Tube (TT)) de hasta 20,25"
• De 160 hasta 168 cm: Cuadros con TT de 20,00" hasta 20,25"
• De 168 hasta 173 cm: Cuadros con TT de 20,25" hasta 20,50"
• De 173 hasta 178 cm: Cuadros con TT de 20,50" hasta 20,75"
• De 178 hasta 185 cm: Cuadros con TT de 20,75" hasta 21,00"
• Más de 185 centímetros: Cuadros con TT de más que 20,75", hasta las medidas para ciclistas muy altos que está en 21,125"

Llevan en el buje trasero un "Cassette", igual que en montaña, que lleva un piñón de 9 dientes que también puede cambiarse por más grandes como 13 y hasta 20 dientes, o se pueden montar varios, e incorporar un cambio trasero, esta es una tecnología actual, posterior a la rueda libre, el Cassette normalmente es de cojinete o rodamiento sellado y el piñón no entra enroscado, sino se inserta en una cavidad dentro del buje, el eje de esa es grueso.

El tamaño del plato cambia dependiendo de la modalidad. En Street, Park, Rampa y Flatland se llevan normalmente pequeños, con relaciones que varían desde 22 a 25 dientes en el plato, principalmente para que el plato no pegue en las rampas o no estorbe y también por el piñón, que suele tener de 9 a 11 dientes, en el flatland se usa piñón de 9 dientes con platos de 11 dientes para que no haya mucha tracción y sea fácil hacer los trucos y para la modalidad de Street el plato pequeño tiene la función de no tocar al momento de hacer un Grind con los pegs, ya que si no se rompería (cuando se tienen los pegs de lado contrario del plato se puede tener un plato más grande ya que al momento de hacer grind este no toca).

Actualmente existe también el sistema "freecoaster" en el buje trasero. Este sistema permite ir hacia atrás sin la necesidad de acompasar los pedales de la BMX para impedir que se frene.

El rotor es frecuente en el uso de la modalidad Park y Rampa, para poder liberar la limitación en el giro del manillar por el cable del freno, y en la modalidad Street es eliminado totalmente el freno, manera de ir denominada Brakeless (sin frenos), esta última muy popularizada entre la nueva corriente de corredores surgida en los últimos 3 años.

Otra pieza importante muy utilizada en Street, pero no en Dirt Jump, es el uso de Pegs. Son unos tubos hechos en metal (chromoly, magnesio, titanio, etc), existiendo algunos en plásticos muy resistentes (thermalite), y se utilizan para una variedad de trucos llamada "Grind" (en sus amplias variedades), Hang-5 o Peg Wheelie", o en la modalidad de flatland como apoyos para realizar giros sin ir sobre los pedales.

Equipamiento de Seguridad

Al practicar BMX siempre debes utilizar los implementos necesarios de protección: casco, coderas, rodilleras, zapatos anchos y guantes especiales.

En lo que se refiere a tu equipamiento de BMX, te aconsejamos que tomes todas las precauciones posibles, tanto en la fase de aprendizaje como en la de progresión.

Con su diseño envolvente característico de los deportes urbanos, el casco bowl ofrece una protección eficaz para el cráneo, sin dejar de ser ligero y elegante. El casco integral cubre toda la cabeza del motorista. Proporciona un mayor nivel de protección e incorpora características de seguridad adicionales, como el sistema MIPS (Multi directional Impact Protection System).

El sitio coderas y rodilleras protegen tus articulaciones de grandes golpes. Los protectores de tobillo son especialmente útiles para los ciclistas con tobillos frágiles. Ayudan a estabilizar la pisada sobre el pedal o en el suelo, haciéndolos más seguros en los aterrizajes grandes o fallidos.

En guantes largos están diseñados principalmente para proteger las palmas de las manos en caso de caída. Recomendamos utilizar zapatillas bastante resistentes con una suela de goma gruesa.

Los Mejores Sitios para Practicar BMX en España

En España hay muchas opciones para practicar BMX, tanto en pistas oficiales como en skateparks, pump-tracks o circuitos improvisados.

• Circuito de BMX de Madrid Río: Este es uno de los circuitos de BMX más grandes y completos de España, situado en el parque Madrid Río, junto al río Manzanares. Cuenta con una pista de BMX race de 400 metros de longitud, con una salida de 8 metros de altura y varios saltos y curvas peraltadas. Además, tiene una zona de BMX freestyle con rampas, barandillas y cajones.
• Skatepark Rubén Alcántara (Málaga): Este es uno de los skateparks más famosos de España, y lleva el nombre de uno de los mejores riders de BMX del mundo, el malagueño Rubén Alcántara. Tiene una superficie de 10.000 metros cuadrados, y ofrece una gran variedad de zonas para practicar BMX, como un bowl, una snake run, una street plaza, una dirt zone y una mini ramp.
• Bikepark La Poma (Barcelona): Este es uno de los bikeparks más espectaculares de España, situado en Premià de Dalt, Barcelona. Tiene una superficie de 20.000 metros cuadrados, y ofrece una gran variedad de zonas para practicar BMX, como un pump-track, un foam pit, un airbag, una zona de dirt con más de 100 saltos y una zona de slopestyle con saltos de hasta 15 metros.

Estos son solo algunos de los mejores sitios para hacer BMX en España, pero hay muchos más que puedes descubrir y disfrutar. El BMX es un deporte divertido, emocionante y saludable, que te permite expresarte y superarte a ti mismo.

Si te gusta el BMX y quieres conocer los mejores lugares para practicar este deporte en España, este post es para ti.

Ongravity: El Mayor Centro de Freestyle de Europa

Si quieres practicar BMX en el mejor centro de freestyle y deportes urbanos de Europa, ven a Ongravity. En nuestras instalaciones tenemos una pista de BMX indoor con rampas, saltos y obstáculos para todos los niveles. Además, tenemos otras instalaciones para practicar skate, scooter, parkour, trampolín y mucho más.

En nuestros centros puedes practicar todo tipo de disciplinas, desde skate, BMX, scooter, parkour, hasta trampolín, ninja warrior, break dance y mucho más.

En Ongravity estamos comprometidos a brindarte una experiencia de verano que jamás olvidarás. Nuestras instalaciones, nuestros entrenadores y nuestro ambiente te esperan para que vivas un verano lleno de diversión y desafíos. ¡No esperes más y únete a la comunidad Ongravity!

Ongravity es el mayor centro de freestyle de Europa. No solo contamos con las mejores instalaciones en diferentes centros, sino también con los mejores profesionales.

Consejos de Riders Famosos

Hoy queremos presentarte a algunos de los riders más famosos de BMX y comentarte sus consejos para mejorar tu técnica, tu estilo y tu diversión.

• Mat Hoffman: «No tengas miedo de caerte. Es parte del proceso. Lo importante es levantarte y seguir intentándolo«.
• Ryan Nyquist: «Diviértete con lo que haces. No te compares con los demás ni te presiones demasiado.
• Jamie Bestwick: «Entrena duro y cuida tu cuerpo. El BMX vert exige mucha fuerza, resistencia y equilibrio.

Recuerda que al practicar BMX siempre debes utilizar los implementos necesarios de protección: casco, coderas, rodilleras, zapatos anchos y guantes especiales. Empieza desde cero y desarrolla tus habilidades en BMX.

El BMX es una forma de sentirte parte de algo único, de mostrar tu rebeldía. Es un espacio en el que tú impones las leyes y que, sobre todo, nadie te puede robar. Te da un gran poder, algo que a veces no cuadra en una sociedad tan competitiva y piramidal como la japonesa.

¡La bici deber ser algo que te haga sonreír!

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