Zaragoza cuenta desde hoy con un nuevo servicio de vehículos de movilidad personal (VMP), con hasta 300 patinetes eléctricos que explotará la empresa Bird Rides Spain S.L. Estos patinetes tienen la característica novedosa de que incorporan un casco, adosado al propio patinete, que se puede desbloquear junto al vehículo al iniciar el trayecto, para que pueda ser usado por la persona usuaria. Se trata, en este caso, de un complemento importante en el ámbito de la seguridad vial.

Para su lanzamiento, la nueva operadora ofrece abonos mensuales y anuales con precios especiales. Descubre cómo funciona este innovador servicio y las ofertas disponibles.
¿Cómo Funciona el Servicio de Patinetes Bird en Zaragoza?
El primer paso para usar estos patinetes pasa por el desbloqueo inicial para después escanear un código QR que el usuario encontrará en el candado del casco.
- Descárgate la aplicación Bird.
- Regístrate.
- Elige tu método de pago (PayPal, tarjeta de crédito, etc.).
- Selecciona y desbloquea el vehículo.
- ¡Viaja de forma eléctrica!
Cuando el usuario desbloquee el patinete, podrá escanear el código QR que encontrará en el candado del casco para utilizarlo. Una vez termine su viaje, tendrá que realizar la misma operación para dejar el casco en el soporte. El viaje no se terminará si, habiéndolo usado, el casco no se encuentra en su candado.
Un Paso Adelante en Seguridad Vial
Desde el Ayuntamiento de Zaragoza ponen de relieve la mejora que supone el nuevo servicio en cuanto a seguridad vial, al incluir el casco como un elemento más. Este elemento de seguridad se desbloquea junto al propio vehículo al iniciar el trayecto, que no finalizará hasta que el sistema haya detectado que, tras su uso, el casco se ha vuelto a colocar en su sitio.
Además del citado soporte para el casco, este servicio incluye como complemento de seguridad que los usuarios deberán escanear su documento de identidad, evitando así la utilización por los menores.
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Condiciones y Compromisos de Bird en Zaragoza
Como se recordará, en el año 2022 se realizó una licitación, a la que concurrieron varias empresas, para la adjudicación de dos autorizaciones para la explotación de VMP en Zaragoza. En aquel momento resultaron ganadores Boltest Spain S.L. y Reby Rides S.L. Sin embargo, y aunque Bolt sigue prestando el servicio, la licencia de Reby fue revocada en marzo del pasado año a consecuencia de numerosos incumplimientos de las condiciones autorizadas.
La empresa que quedó la tercera posición, Spin Mobility, es actualmente propiedad de Bird Rides Spain S.L., la cual ha solicitado autorización para ocupar el espacio dejado por Reby, petición que ha sido aceptada, si bien con la mitad de vehículos ofertados en su día (inicialmente eran 600).
Bird asumirá las condiciones ofertadas en su momento por Spin Mobility: queda obligada a satisfacer un canon de 24 euros por vehículo al año, así como 125.000 euros anuales que deberán destinarse a campañas de buenas prácticas, seguridad vial y promoción de la movilidad sostenible, así como a la mejora de infraestructuras de movilidad sostenible.
Para el concejal delegado de Movilidad, José Miguel Rodrigo, "el hecho de que una empresa más se sume a la oferta de movilidad personal y sostenible en Zaragoza es una buena noticia. Pero nos parece especialmente relevante que lo haga dando un paso importante en materia de seguridad vial, incluyendo el casco como un elemento mas del vehículo. Todos, tanto los responsables políticos como los usuarios, pero también las empresas -ha dicho- debemos implicarnos en que la movilidad sea cada vez más segura en nuestras ciudades. Se demuestra que hay soluciones técnicas factibles para que también los patinetes eléctricos puedan ser utilizados con mayores garantías".
Rodrigo ha recordado que recientemente se puso en marcha el servicio de motos eléctricas compartidas de Yego y que "muy pronto se va a adjudicar el contrato para la renovación de nuestro sistema de bicicleta pública. Todos estos elementos van a suponer un importante impulso para la movilidad sostenible eléctrica en Zaragoza".
Por su parte, Antonio Relaño, director de Bird para España y Portugal, ha afirmado que "la historia de Bird en España no se podría contar sin hablar de Zaragoza. Desde nuestros inicios, en 2018, hemos sido testigos de una transformación en la movilidad urbana. Actualmente el número de personas que utilizan bicicletas o patinetes para desplazarse diariamente se ha duplicado desde entonces. Esto no es solo crecimiento: es crear un impacto real y positivo. Con gran entusiasmo, regresamos a Zaragoza llevando un compromiso renovado para seguir contribuyendo a una movilidad más limpia, eficiente y conectada."
Ofertas de Lanzamiento y Uso Gratuito
En su promoción de lanzamiento, los primeros dos viajes serán completamente gratis con el código "holaZGZ".

El Futuro de Bird en Zaragoza
Los patinetes de las empresas Bird y Bolt desaparecerán de las calles de Zaragoza. Así lo anunció ayer la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, en una entrevista en Onda Cero en la que fue preguntada por la muerte esta semana de una persona que había sido arrollada previamente por un vehículo de este tipo en el paseo Independencia. «Es un medio de transporte con mucho riesgo», afirmó la regidora. No obstante, el atropello se produjo con un patinete privado, no de estas compañías.
Así, según confirmaron después fuentes municipales, el ayuntamiento no prorrogará la concesión demanial con la que funcionan estas dos empresas de alquiler de patinetes por minutos. Este permiso que les autoriza para utilizar el espacio público caduca en junio, aunque cabía la posibilidad de conceder un año extra, algo que parece que no se ya hará.
La decisión ha pillado a muchos por sorpresa. En menos de seis meses las calles tendrán de despejarse de estos aparatos como ya ha ocurrido en otras grandes ciudades como Madrid y París. Sí que podrán seguir circulando los vehículos de movilidad personal privados de cada persona. Según datos del Ayuntamiento de Zaragoza, Bolt estaba operando en la capital aragonesa con 600 patinetes y Bird tenía 300.
El Historial de las Empresas de Patinetes en Zaragoza
El historial de las empresas de patinetes en Zaragoza, como otras muchas ciudades, ha sido la viva imagen del caos. Los primeros de estos vehículos llegaron a la ciudad a finales de 2018. La primera compañía en llegar fue Lime. Luego les llegó el turno a Voi, Tier y Koko. Y más tarde a Ufo. Entonces no existía regulación alguna. Las empresas llegaban, desplegaban su flota y cobraban por minuto al precio que cada una consideraba. El desorden se apoderó de un mercado que también provocó quejas y malestar, ya que al principio, debido a la novedad que suponían este tipo de vehículos, no constaban en los reglamentos de la DGT, por lo que podían circular por las aceras sin temor a multas.
Poco a poco la situación se fue regulando y el Gobierno de ZeC limitó a dos el número de empresas de patinetes que podían operar al mismo tiempo a través de una licencia para operar. Así, en mayo de 2019 quedaron dos marcas en Zaragoza: Reby y Koko. Ya con el PP al frente del ayuntamiento se lanzó un concurso público para gestionar este tipo de servicios. Resultaron ganadoras las empresas Bolt y, de nuevo, Reby, que siguió así operando. La primera de estas dos compañías desplegó su flota en verano de 2022. Poco después, en marzo de 2023, el ayuntamiento revocó la licencia a Reby por no cumplir las condiciones establecidas en los pliegos y Bolt se quedó como única empresa en Zaragoza hasta marzo del año pasado, cuando llegó Bird, que trajo una novedad importante: los patinetes llevaban casco incorporado.
Información de Contacto de Bird Rides Spain S.L.
Si necesitas contactar con Bird Rides Spain S.L., aquí tienes la información general:
- Nombre: Bird Rides Spain S.L.
- CIF: B88187836
- Forma jurídica: Sociedad Limitada
- Fecha de constitución: 10/09/2018
- Domicilio: Calle Hermosilla, 48, 1º Derecha, 28001 Madrid
- CNAE: 7711 Alquiler de automóviles y vehículos de motor ligeros
- SIC: 7512 Alquiler de automóviles de turismo sin conductor
Bird en Oviedo: Expansión de la Movilidad Eléctrica
El Ayuntamiento y la empresa Bird España y Portugal han llegado a un acuerdo para implementar 300 vehículos eléctricos en Oviedo, distribuidos en 100 bicicletas y 200 patinetes. El objetivo es ofrecer a los residentes y turistas opciones de movilidad asequibles.
El coste del servicio es por minutos: 22 céntimos para los patinetes y 15 céntimos para las bicicletas. Durante el lanzamiento, se ofreció el código 'Oviedo15' que proporcionaba 15 minutos gratuitos en cualquiera de los dos vehículos.