Si acabas de empezar en el mundo del BMX, es posible que todo lo relacionado con la transmisión te parezca complicado. Desde la cadena hasta los pedales o la caja pedalier, entender cómo funciona cada componente es esencial para disfrutar al máximo de tu bici. Aquí te explicamos todo lo que necesitas saber para manejar la transmisión de tu BMX como un profesional.
¿Qué es el Sistema de Transmisión BMX?
El sistema de transmisión BMX es el conjunto de piezas que permiten que tu bicicleta se mueva cada vez que pedaleas. Te impulsa a realizar esos trucos que tienes en mente y te permite llegar de un lugar a otro simplemente moviendo los pies sobre los pedales. La transmisión no es una sola pieza, sino un sistema completo formado por:
- Eje pedalier
- Bielas
- Pedales
- Piñones
- Cadena
Mantener este sistema en buen estado es crucial para que puedas seguir divirtiéndote sin preocupaciones. Con unos cuidados sencillos, funcionará como un reloj suizo.
Derecha o Izquierda: ¿Dónde Montar la Transmisión?
Decidir qué lado de tu bici BMX es el mejor para montar la transmisión puede ser un dilema si eres nuevo en el BMX. Verás bicicletas que la montan a la derecha (RHD), a la izquierda (LHD) y otras a las que se les puede cambiar de lado sin problemas. En el BMX, el estándar es montar la transmisión a la derecha, pero los riders que hacen grind a la derecha pueden tener problemas con esta configuración, ya que el plato y el piñón podrían recibir golpes.
Además, puede que te resulte más cómodo montar con la transmisión a la izquierda. La mayoría de los fabricantes especifican si sus transmisiones son compatibles con ambos lados de la bicicleta o están diseñadas para uno en concreto. ¡Asegúrate de tener las bielas, el buje y la rueda adecuados para tu elección!
Pero, ¿por qué la transmisión BMX se suele montar a la derecha? Esto se debe a una cuestión histórica. Poco antes de la invención de los sistemas de transmisión de las bicicletas, se habían estandarizado dos tipos de roscas: la rosca Whitworth y la rosca Sellers. Ambas se apretaban hacia la derecha.
Los fabricantes de bicicletas solían ser diestros, por lo que les resultaba más fácil montar las transmisiones a la derecha. Además, con esta configuración, el giro de los engranajes hacia la derecha hacía que los tornillos se apretaran solos, mejorando la seguridad de las bicis.
Con el tiempo, se inventaron las roscas orientadas hacia la izquierda, lo que hizo posible montar la transmisión de las bicicletas en cualquier lado.
Piezas del Sistema de Transmisión BMX
Como ya sabes, la transmisión de una bicicleta está formada por diversas piezas que trabajan en conjunto para que el movimiento de tus piernas mueva todo el conjunto. Veamos cuáles son estas piezas:
Las Bielas
Se trata de una pieza esencial en la transmisión de tu BMX. Se puede decir que son la extensión de tus pies para mover la bicicleta. Existen muchos tipos de bielas: de dos piezas, de tres, más cortas, más largas… Las bielas más largas ofrecen una pedalada más larga y suave, ideal para trayectos urbanos, mientras que las cortas dejan más espacio al rider para hacer trucos y mejorar el equilibrio durante los saltos. La elección depende de qué quieras hacer con tu bici BMX y cómo ruedes más cómodo.
Pero recuerda, si las cambias, asegúrate de que sean compatibles con tu cuadro y con el diámetro del husillo (el eje que une las partes de las bielas).
Eje y Caja Pedalier
Detrás de este nombre se esconde una de las partes fundamentales de la transmisión, ya que es el que vertebra todas las partes entre sí. El eje pedalier es el tubo corto transversal que une el tubo inferior del cuadro, el tubo del sillín y la vaina inferior. Es esencial para poder girar los pedales y transmitir la fuerza a la cadena para avanzar.
En el interior de este tubo se inserta la caja pedalier, una pieza formada por rodamientos a la que se sujetan las bielas para poder avanzar a través del movimiento de los pedales. Las cajas pedalier son de distintos tamaños y tipos. Cada marca tiene su propio sistema, por lo que lo primero que debes saber si necesitas cambiarla es qué tipo de eje tiene tu bici. Mide el diámetro del eje pedalier con un metro y tómalo como base para elegir la caja de la medida que mejor se ajuste a su tamaño.
Estas son las medidas más comunes de las cajas pedalier:
- Cajas americanas o US BB: 51,5 mm de diámetro
- Mid BB: 41 mm de diámetro
- Cajas europeas o Europe BB: 37,7 mm de diámetro
- Spanish BB o cajas españolas: 34 mm de diámetro
Plato y Piñón
Plato y piñón son las piezas circulares con dientes que enganchan y arrastran la cadena en cada pedalada. Elegir bien su tamaño es muy importante, ya que afecta a la facilidad para pedalear y a la velocidad que se puede alcanzar sobre la bici.
Usando platos grandes, con un gran número de dientes, podrás pedalear más rápido, pero manejar la bici será más difícil. Si usas un plato pequeño, con menos dientes, la bici no será tan rápida, pero sí más manejable.
La relación entre plato y piñón viene dada por el número de dientes que tiene cada uno de ellos. La más común es 25t (los dientes del plato) - 9t (los dientes del piñón). Dividiendo estas dos medidas, obtendrás la distancia que es capaz de recorrer la bici en cada pedalada.
La Cadena
La cadena es la parte de la transmisión BMX que garantiza el movimiento de tu bici BMX. Se compone de eslabones que enlazan el plato con el piñón. Existen muchos tipos de cadenas: de medio eslabón o de eslabón completo, de diversos materiales y anchos… Elegir la más adecuada para ti depende de cómo te sientas cómodo y de la modalidad BMX que vayas a practicar. Por ejemplo, para street la cadena suele ser de 1 ⁄ 8 pulgadas, mientras que para BMX Race puede llegar hasta las 3/32 pulgadas.
Los Pedales
De plástico o de metal, es el componente más externo de la transmisión de tu bicicleta. Puedes elegirlos más planos o más rugosos, grandes para conseguir más soporte y estabilidad, o pequeños, perfectos para hacer street por su menor riesgo de doblarse o romperse durante los trucos.
Los mejores pedales para tu BMX son los que te hacen sentir cómodo y se adaptan a tu estilo.
Mantenimiento de las Bielas de 3 Piezas
El mantenimiento adecuado de las bielas de 3 piezas es crucial para garantizar su durabilidad y rendimiento. Aquí tienes algunos consejos:
- Revisa la tensión de los tornillos: Verifica regularmente que los tornillos de las bielas estén bien apretados. Unos tornillos flojos pueden causar daños en las bielas y en el eje pedalier.
- Lubrica las roscas: Aplica grasa a las roscas de los tornillos al instalarlos para evitar que se oxiden y se atasquen.
- Limpia las bielas: Limpia las bielas con un paño húmedo para eliminar la suciedad y el polvo. Evita el uso de productos químicos agresivos que puedan dañar el acabado.
- Inspecciona los rodamientos: Si notas que las bielas no giran suavemente, es posible que los rodamientos del eje pedalier estén desgastados. En ese caso, reemplaza los rodamientos para mantener un rendimiento óptimo.
Tabla de Componentes de la Transmisión BMX
| Componente | Función | Consideraciones |
|---|---|---|
| Eje Pedalier | Une el cuadro y permite el giro de los pedales | Medir el diámetro para elegir la caja pedalier adecuada |
| Bielas | Extensión de los pies para mover la bicicleta | Elegir la longitud adecuada según el estilo de conducción |
| Plato | Transmite la fuerza de la pedalada a la cadena | Tamaño influye en la velocidad y manejabilidad |
| Piñón | Recibe la fuerza de la cadena y mueve la rueda trasera | Tamaño influye en la velocidad y manejabilidad |
| Cadena | Conecta el plato y el piñón, transmitiendo el movimiento | Elegir el tipo adecuado según la modalidad BMX |
| Pedales | Punto de contacto para aplicar la fuerza de la pedalada | Elegir según comodidad y estilo de conducción |