El sistema Shimano Nexus es un tipo de cambio de marchas interno diseñado para ofrecer simplicidad y comodidad en la conducción de bicicletas, especialmente en entornos urbanos. A diferencia de los sistemas de cambio externos tradicionales, donde los piñones y platos están expuestos, el Nexus integra todos los mecanismos de cambio dentro del buje de la rueda trasera. Esto proporciona una serie de ventajas significativas.
¿Qué es un buje de cambio interno?
Un buje de cambio interno, como el Shimano Nexus, funciona bajo el mismo principio que una caja de cambios de un automóvil. Permite cambiar de marcha incluso en parado, lo que resulta muy útil en situaciones de tráfico urbano donde es necesario detenerse repentinamente.
Existen bujes de cambios integrados que varían de 3 a 14 velocidades. El Shimano Nexus se fabrica en versiones de 3, 6, 7 y 8 velocidades, todas internas. Para aquellos que buscan un sistema más avanzado, el Shimano Alfine está disponible en versiones de 8 y 11 velocidades.
Ventajas del Shimano Nexus
Los sistemas de marchas internas de Shimano se han diseñado teniendo en cuenta principalmente al ciclista urbano. El rango de marchas de estos sistemas excluye las muy cortas y las muy largas, pues para un ciclista urbano, ocasional, o paseante, no suelen ser necesarias más velocidades.
- Simplicidad: Ideal para quienes buscan disfrutar de la bicicleta sin complicaciones.
- Comodidad: Permite cambiar de marcha de manera sencilla e inmediata.
- Cambio en parado: Puedes cambiar cualquier marcha, incluso pasar directamente de la primera a la última y viceversa, sin tener que pedalear.
Compatibilidad e Instalación
Casi todas las bicicletas son compatibles con una rueda de cambios integrados, desde bicicletas de montaña hasta bicicletas de carretera, bicicletas eléctricas, bicicletas urbanas o bicicletas plegables.
Para montar un buje Nexus de cambios integrados en su bicicleta, es necesario reemplazar su transmisión. Es primordial elegir su buje Nexus según el tipo de frenado de la bicicleta y prestar atención al tipo de punteras de cuadro de su bicicleta durante el montaje.
Las punteras horizontales y las punteras horizontales invertidas (punteras de bicicleta de pista) permiten el montaje de un buje Nexus. El ajuste de la tensión de la cadena se realiza alejando la rueda del plato.
Elección del Ratio Adecuado
La elección del ratio correcto es crucial para un buje de cambios integrados. La amplitud es el porcentaje entre la relación de la marcha más baja y la marcha más alta, es decir, la extensión de la transmisión. Por ejemplo, una amplitud del 306% indica la diferencia entre la marcha más baja y la más alta.
Proceso de Instalación
A continuación, se presenta un resumen del proceso de instalación del buje Shimano Nexus:
- Instale el piñón con el desplazamiento hacia el exterior para piñones de entre 16 y 23 dientes.
- Utilice la bague de fijación del raccord de cassette para fijar y mantener en su lugar el raccord en el buje.
- Inserte el eje de la rueda en las punteras, asegurándose de que los ergots de las arandelas se inserten dentro de las punteras.
- Ajuste la tensión del cable girando el tornillo de ajuste hasta que las líneas amarillas de ajuste estén alineadas.
Es importante verificar que las líneas amarillas de ajuste en la carcasa del cassette y en el rodillo estén alineadas. Si no lo están, ajuste la tensión del cable. Luego, cambie de la velocidad 4 a la velocidad 1 y vuelva a la velocidad 4 (o hasta la velocidad 3 para un buje Nexus de 5 velocidades) y revise nuevamente la alineación de las líneas amarillas.
Mantenimiento
Shimano recomienda que un profesional realice el mantenimiento del buje cada 2 años o cada 5000 km. El buje de cambios integrados Nexus es una opción práctica para el uso regular de su bicicleta.
Alternativas al Shimano Nexus
Además del Shimano Nexus, existen otros sistemas de marchas internas y mixtas:
- SRAM Dual Drive: Un sistema mixto con cambio interno de tres velocidades y piñones externos.
- Rohloff: Un sistema de 14 velocidades conocido por su fiabilidad y durabilidad, ideal para cicloturismo.
- Pinion: Un cambio interno que forma parte del eje de pedalier y requiere un cuadro de bicicleta específico.
- NuVinci: Un sistema de marchas progresivo sin un número fijo de marchas, que permite una variación continua.
Flebi Supra 2.0: ajuste Shimano Nexus 3
El NuVinci es el único sistema de marchas progresivo que existe. Progresivo quiere decir que no hay un número de marchas, sino una sola marcha, pero variable. No se pasa de la 1 a la 2, de la 2 a la 3. Se va cambiando al gusto del ciclista, girando el mando hasta encontrar el ritmo de pedaleo que quieras. Es tan suave que varías la marcha sin darte cuenta. Aunque en el NuVinci la variación de marcha se puede hacer en parado, el sistema no permite girar el dial al 100% estando totalmente detenido.
Shimano Nexus Inter-5E
El cambio de marchas y el modo de arranque totalmente automáticos no son ciencia ficción en el mundo del ciclismo, ya que están disponibles con el buje interno dinámico Nexus Inter-5E de Shimano, diseñado específicamente para las exigencias únicas de la conducción de bicicletas eléctricas urbanas.
- Cambio automático: la bicicleta cambia de marcha cuando el ciclista lo necesita; subiendo o bajando cuestas, acelerando en carretera o reduciendo la velocidad en el tráfico.
- Modo de arranque: reduce automáticamente las marchas cuando se detiene para que esté listo para pedalear con facilidad y control.
Modelos Específicos de Shimano Nexus
Shimano ofrece diferentes modelos de la serie Nexus, cada uno diseñado para satisfacer necesidades específicas:
Shimano Nexus Inter-8
Diseñada para recorridos con condiciones variables. Sus ocho marchas te brindan la flexibilidad de elegir siempre el desarrollo adecuado y mantener una cadencia uniforme, incluso en pendientes moderadas.
Shimano Nexus Inter-7
Una elección sólida si andas tras una transmisión fiable y sin complicaciones.
Accesorios Shimano Nexus
Los puños giratorios y manetas de cambio de la serie están diseñados ergonómicamente para una operación sencilla y cómoda. Su integración con los bujes garantiza una experiencia de cambio intuitiva en cualquier circunstancia.
La serie Nexus destaca por su versatilidad y sus ingeniosos detalles, que hacen que cambiar de marcha sea más fácil que nunca.
Conclusión
El sistema Shimano Nexus es una excelente opción para ciclistas urbanos y cicloturistas que buscan un sistema de cambios fiable, duradero y de bajo mantenimiento. Su diseño interno protege los componentes de las inclemencias del tiempo y reduce la necesidad de ajustes frecuentes. Con diferentes versiones disponibles, es posible encontrar un modelo que se adapte a las necesidades específicas de cada ciclista.