Para Lapierre siempre ha sido importante y primordial hacer llegar su tecnología y su ’’saber hacer’’ al mayor número de usuarios. Dentro de la gama 2014 de Lapierre, encontramos importantes avances, desarrollos y, por tanto, cambios significativos en sus modelos de bicicleta de montaña (MTB).
La gama Raid de 2014 viene con un magnífico cuadro semi- rígido Hidroformado en aluminio DB 7005 con la geometría más deportiva. En versión de 29’’ para las tallas más grandes (a partir de la Talla M) o en 26’’. Dotada de una dirección Tapered y de un equipamiento excelente. Las líneas de diseño de 2014 depuradas y más elegantes, confiere a ésta gama una apariencia Premium.
Innovaciones Tecnológicas de Lapierre en 2014
Sin duda, la revolución de 2013 en el mundo de la BTT fue e: i shock. El EI: shock, o el primer sistema de suspensión inteligente es un gran avance para los amantes del MTB, aclamado por la prensa y sus primeros usuarios.
Lanzado en 2008, la tecnología OST ® (Tecnología de Suspensión Optimizado) es uno de los primeros diseños de la suspensión inteligentes dedicada a las bicicletas de recorridos más largos (All Mountain, Enduro y Freeride). El OST + ® patentado diseño de la suspensión se basa todavía en torno a un pivote virtual punto que combate el movimiento del pedal.
Cualquier fuerza creada por la retroalimentación del pedal es contrarrestada por el pedaleo: la tensión creada de la cadena por un golpe de pedal ocasiona el balanceo de los brazos del sistema de nuevo a su punto de equilibrio. La suspensión permanece activa y lista para absorber los golpes.
Nuevos Diámetros de Rueda: ¿Por Qué y Cómo Elegir?
Estos nuevos tamaños de rueda han surgido debido a los ciclistas de MTB, no por moda o marketing. Ya sabemos que el cuánto más pequeño es el tamaño de la rueda, la mejor respuesta es para acelerar y es más fácil de manipular la bici. Por el contrario, cuanto más grande es la rueda, mejora la respuesta para superar obstáculos y la inercia del rodamiento.
En Lapierre buscamos obtener el máximo rendimiento al tipo de ciclismo. Mientras que nuestros modelos de Freeride y DH se quedan en 26», Spicy y Zesty All Mountain están ahora en 27,5», el tamaño de la opción para los corredores de enduro y all-mountain quiénes se debatían por elegir entre 26» y 29”. La nueva Zesty Trail, junto con la gama Cross Country de las nuevas XR, ProRace y X - Control se suministrarán con 29».
Gama Lapierre 2014: Modelos Destacados
Spicy
Un enorme cambio en la bici de Enduro de Lapierre para 2014, con un nuevo cuadro y ruedas de 27,5» para optimizar la adherencia y la potencia en los terreno más técnicos, combinado con una increíble eficiencia energética que requiere este tipo de MTB. En la versión TEAM hecho a medida para Nicolas Vouilloz, el nuevo cuadro de carbono monocasco está equipado el sistema OST + ® y con el ei: Shock y que ha añadido ahora a la gama. Los otros dos modelos de Spicy son de Supreme 6, la reconocida aleación de aluminio. La plataforma de la Spicy, puede de forma sencilla ser convertida para correr con rueda de 26”.
Zesty All-Mountain
Bestseller en su categoría, la Zesty all-mountain sigue la misma filosofía que en 2013 pero con ruedas de 27,5» y con nuevo cuadro, tecnología OST + ® y 150 mm. Su temperamento más juguetón golpeado pero sin comprometer la mejor relación calidad-fiabilidad / peso. Su cuadro Ultra Light monocasco de carbono o de aluminio Supreme 6 gana robustez y rigidez y adopta una nueva geometría específica para 27,5», para el placer de pilotaje óptimo. La plataforma de la Zesty All Mountain, puede de forma sencilla ser convertida para correr con rueda de 26”.
Zesty Trail
La Zesty Trail, basada en las XR, con ruedas de 29”, con nuevo cuadro, tecnología OST + ® y 120 mm, es ahora, más divertida que nunca en descenso sin abandonar el mejor compromiso entre la fiabilidad y el peso. Su cuadro Ultra Light monocasco de carbono o de aluminio Supreme 6 es aún más rígido y más robusto, con una geometría adaptada para ruedas de 29”, para que sea lo más divertido posible.
XR
Lanzada en 2013, esta bici orientada al XC destaca por sus innovadoras líneas limpias, su peso ligero y su carácter polivalente. Su cuadro, desarrollado específicamente para 29 ruedas» por los ingenieros de Lapierre, tiene una geometría de competición, una estructura simplificada y un diseño de la suspensión mono-pivote para la rigidez y el control de peso. Un ultra-rendimiento de una bici ligera, con tracción inmejorable, la XR es también competente en descenso gracias a la combinación de su amortiguador trasero, las ruedas de gran tamaño, y la posición baja que da confianza al ciclista. La falta de articulación entre tirantes y vainas se compensa por la «flexibilidad» en el triángulo trasero de carbono. Desarrollado especialmente la Fox shock ofrece 100 mm de recorrido. El diseño del complejo y las formas específicas de la XR prohíben el uso del carbono monocasco. Los ingenieros de Lapierre utilizan el tubo a tubo técnico para el tubo superior y el tubo del asiento, y la técnica de machihembrado en torno a la caja de pedalier. El cuadro de la XR 2014 es incluso más rígido alrededor del eje de pedalier y el tubo del asiento.
La bicicleta más versátil del MTB – Ideal para cualquier terreno
Tabla Comparativa de Modelos Lapierre (Ejemplo)
| Modelo | Tipo | Tamaño de Rueda | Suspensión | Material del Cuadro |
|---|---|---|---|---|
| Raid 329 | Cross Country | 26" / 29" | Delantera | Aluminio DB 7005 |
| Spicy | Enduro | 27.5" | Doble | Carbono / Aluminio Supreme 6 |
| Zesty AM | All-Mountain | 27.5" | Doble | Carbono / Aluminio Supreme 6 |
| XR | Cross Country | 29" | Doble | Carbono |