El mercado de bicicletas de segunda mano ha crecido exponencialmente en los últimos años. Este auge se ha visto impulsado por la compraventa online, dando lugar a portales entre particulares y tiendas especializadas. Sin duda, siempre que la compra se haga con garantías, merece la pena comprar una bicicleta de segunda mano.
Por modalidades, el precio más alto correspondió el año pasado a las bicicletas de contrarreloj, o ‘cabras’ de triatlón, como se las conoce, con un ticket medio de 1.733 euros.
Riesgos y Beneficios de Comprar una Bicicleta de Segunda Mano
El principal riesgo al comprar una bicicleta de segunda mano es no conocer el estado real del producto. Para mitigar este riesgo, algunas plataformas como Tuvalum, realizan una revisión profesional de cada bicicleta con más de 100 puntos de control. Se comprueba el cuadro, la transmisión, los frenos, la suspensión y el estado general del montaje.
En Cash Converters, cada bicicleta de carretera de segunda mano pasa por un proceso exhaustivo de revisión y prueba. Nos aseguramos de que todos los componentes funcionen correctamente y que la bicicleta esté en buenas condiciones generales antes de ponerla a la venta. Ofrecemos una garantía limitada en nuestras bicicletas de carretera de segunda mano, que cubre defectos de funcionamiento o problemas no visibles en el momento de la compra.
¿Qué debo hacer si tengo un problema con mi bicicleta después de la compra?
Evaluaremos el problema y buscaremos la mejor solución, ya sea reparación, reemplazo o devolución, en línea con nuestra política de garantía.
¿Cómo determinan los precios de las bicicletas de carretera de segunda mano?
Nuestros precios se basan en varios factores, incluyendo la marca, el modelo, el estado de la bicicleta y el mercado actual. Nos esforzamos por ofrecer precios justos y competitivos para todas nuestras bicicletas de carretera de segunda mano.
En plataformas como Tuvalum, cada bicicleta pasa por una revisión profesional con más de 100 puntos de control: se comprueba el cuadro, la transmisión, los frenos, la suspensión y el estado general del montaje.
Aspectos Clave a Revisar Antes de Comprar
Evalúa el estado del cuadro. El cuadro es el corazón de la bicicleta.
- Transmisión: Una transmisión en buen estado debe funcionar con suavidad y sin saltos de cadena. Observa también el desgaste de los piñones.
- Frenos: Comprueba la potencia de los frenos.
- Suspensión: En el caso de una MTB, comprueba que la horquilla y el amortiguador trabajen sin fugas ni ruidos extraños.
- Ruedas: Observa la alineación de las ruedas.
- Rodamientos: En montaña, la clave está en revisar el sistema de suspensión, el estado de la transmisión y los rodamientos del pedalier y la dirección.
Pide siempre una factura o comprobante de compra original y el número de serie del cuadro.
Si lo tuyo es el asfalto, el mercado de segunda mano ofrece auténticas joyas. Puedes encontrar cuadros de carbono con grupos electrónicos como Shimano Di2 o SRAM eTap a precios muy competitivos.
Revisa los componentes. Comprueba el estado de la transmisión (cadena, platos y piñones), los frenos y las ruedas.
Opta por bicicletas de marcas reconocidas como Specialized, Trek, Giant, Orbea o Cannondale.
La Importancia de Elegir la Talla Correcta
¿Vas a comprarte una bicicleta, pero no tienes ni idea de qué talla es la ideal para ti? Esta es una duda super frecuente y a la que deberíamos prestarle la máxima atención. No elegir correctamente la talla de nuestra bicicleta sería como comprarnos unos zapatos que no sean de nuestro tamaño y a la larga esta decisión nos traerá problemas ¿no crees?
Una bici puede estar perfecta mecánicamente, pero si la talla no es la adecuada, no será cómoda ni eficiente. Antes de comprar, consulta la guía de tallas del fabricante o pide asesoramiento.
Si elegimos una bicicleta que sea más pequeña o más grande de la que realmente necesitamos, iremos muy incómodos sobre ella, empezaremos a forzar posturas y con el tiempo, llegarán las lesiones.
Al elegir correctamente el tamaño de bicicleta perfecto para nosotros, maximizamos el rendimiento y reducimos significativamente el riesgo de sufrir lesiones.
¿Qué talla de bicicleta necesito en función de mi altura? ¿Será la misma talla para una MTB que para una bici de carretera?
En este sentido debemos hacernos ciertas preguntas antes de lanzarnos a la compra: ¿Qué talla de bicicleta necesito en función de mi altura? ¿Será la misma talla para una MTB que para una bici de carretera? ¿Y si estoy dudando entre dos tallas cuál elijo? ¿Según la medida de mi entrepierna cuál me conviene más?…
A continuación, os damos una serie de indicaciones que deberías tener en cuenta antes de apresurarte a comprar cualquier bicicleta, tanto si es nueva como de segunda mano. La bicicleta debe adaptarse a nosotros y no al revés.
No debemos intentar amoldarnos nunca a una bicicleta forzando posturas imposibles e incómodas. Hay que tener en cuenta que, aunque las tablas de equivalencias son un factor importante a la hora de tomar una decisión u otra, a la hora de decantarnos por un tamaño u otro, hoy en día existen ciertas diferencias entre marcas y modelos de bicicleta a tener en cuenta.
Hace años no era tan evidente porque se han ido introduciendo geometrías más agresivas que surgen de estudios aerodinámicos y de la aparición del sloping en los diseños, lo que ha complicado un poco más la cosa, por eso lo ideal sería, con todas las mediciones y valores obtenidos, contar al final con el consejo de un experto.
Pues que, en función del diseño y las geometrías derivadas de cada modelo de bicicleta, ésta se adaptará mejor o peor a nuestro perfil, y tendrá unas medidas equivalentes quizá distintas y esto también hay que tenerlo en cuenta. Para ello es igual de importante tener claro qué funciones o prestaciones le vamos a pedir a nuestra futura bici en función del uso que le vayamos a dar en nuestro día a día.
La longitud del tubo vertical del cuadro que conecta el eje del pedalier con la tija, va a determinar la talla de una bici. Así, la medida de las bicicletas de carretera o contrarreloj, se indica en centímetros mientras que la medida de las bicicletas de montaña generalmente es en pulgadas.
A la hora de elegir talla de bicicleta lo primero que asociamos como factor determinante es la altura. Tenemos que saber que este es un factor orientativo, pero no definitivo y la explicación es muy sencilla: dos personas pueden medir lo mismo de altura, pero tener diferente longitud de pierna. El dato que nos dará más certeza sobre qué talla de bicicleta elegir será la altura de la entrepierna.
Esta es la distancia que hay desde el suelo a tu entrepierna. Tendrás que medirla descalzo. En estos casos, cuándo la talla no está del todo clara, habría que seguir dos criterios sí o sí:
- Seguir un criterio biomecánico: medir la longitud, con los brazos en cruz de la punta de una mano a la otra punta. Si la medida resultante es más grande que la altura habría que decantarse por la talla mayor de bicicleta. Si tu envergadura resulta menor, deberías escoger la talla de bicicleta más pequeña.
- Tener en cuenta el tipo de uso que le vayas a dar a esa bici. Como ya hemos comentado antes, este factor también es fundamental. Si le vas a dar un uso donde prime la comodidad, escoge la talla más grande.
Para finalizar comentaros que la mayoría de los fabricantes cuentan con información y asesoramiento tanto en sus catálogos como en sus webs y tiendas especializadas para ayudarte a tomar la elección correcta.
En Cycles Goff queremos hacer mención al feeling, que es algo más subjetivo pero que no deja de ser una sensación a la que también deberemos hacer caso antes de elegir una bicicleta u otra.
Insistimos: no pretendas comparar la talla de 2 fabricantes, es imposible. Lo ÚNICO que se mantiene para todos los fabricantes es el LARGO DEL TUBO DE SILLÍN.
Elegir la talla correcta para tu bicicleta de carretera es esencial para garantizar comodidad y eficiencia al pedalear.
Altura entrepierna x 0,65: Esta fórmula te dará una estimación de la talla del cuadro en centímetros.
La forma más sencilla es medir la altura de la entrepierna (en cm) y multiplicarla por 0,65.
Tipos de Bicicletas de Carretera
Las bicicletas de carretera son perfectas para quienes buscan velocidad, eficiencia y un diseño ligero para largas distancias. Las bicicletas de carretera se adaptan a diferentes estilos de conducción y necesidades.
No todas las bicis de carretera son iguales.
- Bicicletas aero: Están pensadas para la velocidad y la eficiencia aerodinámica. Su geometría agresiva y sus tubos perfilados cortan el viento y optimizan cada vatio.
- Escaladoras: Priorizan ligereza ante todo.
- Gran fondo: Las bicis de gran fondo ofrecen una posición más cómoda y absorben mejor las vibraciones, ideales para rutas largas y marchas cicloturistas.
Diseñadas para la máxima aerodinámica y un uso competitivo.
Las bicis endurance ofrecen una postura más erguida y cómoda, recomendada para iniciarse.
Las bicicletas específicas para mujer suelen tener una geometría adaptada: tubo superior más corto, manillar más estrecho y sillín anatómico.
Cómo encontrar la talla de bici correcta
Materiales y Componentes
- Aluminio: Más económico y resistente, ideal para principiantes.
- Carbono: Más ligero y confortable, absorbe mejor las vibraciones.
Los grupos de Shimano 105 o SRAM Rival son excelentes puntos de partida.
Hoy en día, casi todas las bicis montan ruedas de 700c.
Mantenimiento y Cuidado
Adquirir una bicicleta de carretera de segunda mano en Cash Converters es solo el comienzo. Para asegurar que tu bicicleta funcione de manera óptima y prolongar su vida útil, es fundamental llevar a cabo un mantenimiento y cuidado adecuados.
- Limpieza Regular: La limpieza regular es crucial para mantener tu bicicleta en buenas condiciones. Limpia el cuadro, las ruedas y los componentes con un paño suave y productos de limpieza específicos para bicicletas.
- Lubricación: La cadena, los desviadores y los cables deben ser lubricados regularmente para asegurar suavidad y eficiencia en el cambio y el pedaleo.
- Frenos: Los frenos son esenciales para tu seguridad. Comprueba regularmente el desgaste de las pastillas de freno y ajusta la tensión de los frenos si es necesario.
- Neumáticos: Revisa la presión de los neumáticos regularmente y ajústala según las recomendaciones del fabricante.
- Revisión Periódica: El plato, el cassette y la cadena deben revisarse periódicamente para detectar signos de desgaste.
- Almacenamiento: Cuando no estés usando tu bicicleta, guárdala en un lugar seco y protegido del clima.
Conclusión
Las bicicletas de carretera son sinónimo de eficiencia, ligereza y velocidad. Permiten recorrer largas distancias a un ritmo constante, mejorar la condición física y disfrutar del ciclismo en su forma más pura.
Elegir tu primera bicicleta de carretera no tiene por qué ser complicado.
Busca una endurance de aluminio o carbono básico, con frenos de disco y grupo Shimano 105 o similar.
Sí, si tu presupuesto lo permite. Entre 1.000 y 2.300 € puedes encontrar excelentes opciones nuevas o certificadas de segunda mano.
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