Batería de Moto Easy: Características y Mantenimiento

En el mundo de las motocicletas, la batería es un componente esencial para el arranque y el funcionamiento del sistema eléctrico. Elegir la batería adecuada y realizar un mantenimiento adecuado son factores clave para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de tu moto.

Tipos de Baterías para Motocicletas

En Motorecambios VFerrer disponemos de todos los tipos de baterías para motocicleta, scooter y ciclomotor. Existen principalmente tres tipos de baterías para motocicletas:
  • Convencionales: Este modelo lleva tapones roscados en los vasos y se rellena con ácido sulfúrico. Debe montarse siempre en posición vertical y requiere mantenimiento, ya que es necesario controlar el nivel de electrolito y rellenarlo con agua destilada cuando sea preciso.
  • Selladas sin mantenimiento: Similar a la convencional, pero sin necesidad de mantenimiento. Puede instalarse en posición horizontal y evita pérdidas de ácido gracias a su sellado interno. Se suministra cargada y lista para montar. Las baterías herméticas sin mantenimiento sólo precisan ser llenadas con el ácido en el momento de su instalación. Una vez llenada de ácido la batería, ésta se sella y ya no será necesario rellenar de agua o comprobar su nivel de ácido nunca más, además de no preocuparse de los posibles escapes de ácido que puedan dañar alguna pieza del vehículo.
  • De litio: La opción más ligera y avanzada. Pesa menos de la mitad que una batería de plomo-ácido, tiene una vida útil más larga y ofrece una mayor capacidad de arranque.

Características de las Baterías Easy

Las baterías Easy destacan por su tecnología y diseño que facilitan su uso y mantenimiento:

  • Separadores AGM (Absorbed Glass Mat) que evitan para siempre la necesidad de añadir agua a la batería.
  • Totalmente herméticas ya que todo el ácido es absorbido en placas especiales y por los separadores AGM.
  • Válvulas de regulación del ácido (VRLA) a prueba de derrames.
  • Tecnología avanzada de plomo-calcio.
  • Disponibles en versión precargada o seca con ácido aparte.

Mantenimiento Básico de la Batería

Para prolongar la vida útil de la batería es fundamental realizar un mantenimiento básico y seguir unas pautas sencillas. Antes de nada debes conocer qué tipo de batería tienes. Solo las baterías convencionales y las selladas con ácido requieren este proceso.

Activación Inicial: En las convencionales se retiran los tapones, se añade el ácido suministrado junto con la batería hasta el nivel indicado y se deja reposar al menos una hora con los tapones abiertos para disipar el calor de la reacción. Los fabricantes recomiendan realizar una carga completa inicial con un cargador de impulsos específico para baterías de moto, ya que el contacto con el ácido no alcanza el 100 % de carga. Si no dispones de cargador, basta con circular un buen trayecto para que el regulador complete la carga.

Cuidado Continuo:

  • Si no vas a usar la moto durante un tiempo prolongado, desconecta los bornes para evitar descargas.
  • Revisa el apriete y limpieza de los terminales, ya que un borne flojo o sulfatado reduce la conductividad.
  • Un cargador de impulsos mantiene la batería en condiciones óptimas cuando la moto no se usa con frecuencia. Debe ser específico para motocicletas y compatible con el tipo de batería (ácido o litio).

Desde el 1 de febrero de 2021 la Unión Europea prohíbe el suministro de ácido sulfúrico con concentración superior al 10 % a particulares sin licencia EPP (Precursores Explosivos). Por ese motivo, todas las baterías vendidas por Motorecambios VFerrer se entregan ya activadas y rellenadas con la cantidad exacta de ácido en nuestras instalaciones, garantizando un uso seguro y cumpliendo totalmente la normativa europea.

Importante: Una vez activada la batería, no puede volver a almacenarse ni revenderse, por lo que no se admiten devoluciones por error en la referencia o renuncia del pedido.

Compatibilidades

Las baterías Easy son compatibles con una amplia gama de modelos de motocicletas y vehículos, incluyendo:

  • Adly RS Supersonic ATV 50 (2006-2008)
  • Aprilia RS 50 (2006-2013)
  • Aprilia RS4 50 (2011-2019)
  • Aprilia Rx Euro4 50 (2018-2020)
  • Aprilia Rx Factory Euro4 50 (2018-2020)
  • Aprilia Scarabeo 2T 100 (2000-2001)
  • Aprilia Scarabeo DiTech 50 (2001-2006)
  • Aprilia SR Ditech 50 (2000-2003)
  • Aprilia SR Motard 2T Euro4 (CA41M) 50 (2018-2019)
  • Aprilia SR Street Purejet 50 (2003-2015)
  • Arctic Cat DVX 50 (2006-2008)
  • Benelli QuattronoveX 50 (2008-2012)
  • Betamotor Alp 4T 125 (2008-2010)
  • Betamotor Alp 4T 200 (2008-2010)
  • Betamotor RR 4T 125 (2006-2010)
  • Betamotor RR 4T LC 125 (2010-2017)
  • Betamotor RR EFI 350 (2015-2017)
  • Betamotor RR EN (Mot. KTM) 250 (2005-2007)
  • Betamotor RR EN (Mot. KTM) 400 (2005-2010)
  • Betamotor RR EN (Mot. KTM) 450 (2005-2010)
  • Betamotor RR EN (Mot. KTM) 525 (2005-2010)
  • Betamotor RR Enduro (Mot. Beta) 350 (2011-2014)
  • Betamotor RR Enduro (Mot. Beta) 400 (2010-2014)
  • Betamotor RR Enduro (Mot. Beta) 450 (2010-2014)
  • Betamotor RR Enduro (Mot. Beta) 498 (2012-2014)
  • Betamotor RR Enduro (Mot. Beta) 520 (2010-2011)
  • Betamotor RR Enduro (Mot.Beta) 430 (2015-2015)
  • Betamotor RR Enduro 2T (Mot. Beta) 250 (2013-2019)
  • Betamotor RR Enduro 2T (Mot. Beta) 300 (2013-2019)
  • Betamotor RR Enduro 2t (Mot.Beta) Euro4 125 (2018-2020)
  • Betamotor RR Enduro 4T Euro5 125 (2021-2024)
  • Betamotor RR Enduro LC 4T 125 (2010-2018)
  • Betamotor RR Enduro T 4T Euro5 125 (2021-2024)
  • Betamotor RR Motard Euro5 125 (2021-2024)
  • Betamotor RR Motard LC 4T 125 (2010-2013)
  • Betamotor RR Motard R Euro5 125 (2021-2024)
  • Betamotor RR Motard T Euro5 125 (2021-2024)
  • Betamotor RR SM (Mot. KTM) 250 (2005-2007)
  • Betamotor RR SM (Mot. KTM) 400 (2005-2010)
  • Betamotor RR SM (Mot. KTM) 450 (2005-2010)

Para una mejor comprensión de las especificaciones técnicas, aquí tienes una tabla con los datos clave de una batería Easy:

CAPACIDAD AH (10HR) CCA (-18 °C) L (mm) AN (mm) ALT (mm)
12 480 114 71 106

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