La Aprilia SX 125 se presenta como una de las opciones más atractivas y eficientes en el segmento de las motocicletas de 125cc. Ágil, ligera y con un rendimiento de referencia, esta supermotard ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción emocionante tanto en entornos urbanos como en carreteras de montaña.
Seguridad y Tecnología de Vanguardia
La seguridad es un pilar fundamental en la Aprilia SX 125. Equipada con suspensiones avanzadas y un sistema de frenado de alto nivel con ABS solo en la rueda delantera, esta motocicleta garantiza una gran potencia y modulabilidad en la frenada. Aprilia se destaca por ser la primera en introducir el sistema ABS de Bosch solo en la rueda delantera con modo antivuelco en este segmento, proporcionando precisión y control total al frenar.
Además, la Aprilia SX 125 cuenta con una instrumentación digital sofisticada, compacta, moderna y fácil de leer, que proporciona información esencial al piloto.
Motor Renovado para un Rendimiento Superior
El nuevo motor monocilíndrico de 125 cc de la Aprilia SX 125 ha sido completamente renovado en termodinámica y electrónica, ahora con la nueva centralita Marelli MIUG4. Esto se traduce en una potencia máxima desarrollada a menos rpm, menor consumo de combustible y mayor capacidad de respuesta al control del acelerador. En la carretera, se traduce en una potencia máxima desarrollada a menos rpm, menor consumo de combustible, mayor capacidad de respuesta al control del acelerador y facilidad de manejo en los desplazamientos urbanos y fuera de la carretera.
El motor de la SX 125 destaca por su potencia de 15 CV y su entrega a bajas revoluciones. Es un propulsor refrigerado por líquido y con cuatro válvulas que ha dado un gran rendimiento a la marca italiana.
El motor monocilíndrico de 125cc y 4 tiempos es tan limpio como moderno, pero no puede esperar nada mejor que los 15 CV permitidos por la legislación. Eso es suficiente para echarse unas risas, pero no para hacer ningún trabajo pesado.
Prueba - Aprilia SX 125 2022
Novedades del Modelo 2025
En 2021 se actualiza, introduciendo algunas mejoras técnicas y estéticas. El modelo 2025 de la Aprilia SX 125 presenta las siguientes novedades:
- Homologación Euro5+
- Instrumentación a color con ordenador a bordo
- Iluminación LED
- Plásticos de carrocería
Parte Ciclo y Suspensiones
La parte ciclo de la Aprilia SX 125 se completa con una horquilla sobredimensionada con barras de 41 mm y un monoamortiguador trasero que funciona mediante un sistema de bieletas. Ninguno de estos dos componentes son regulables y disfrutan de un largo recorrido que garantiza una inmejorable absorción de las irregularidades del asfalto.
Alrededor de su bastidor de acero, la moto cuenta con un elevado recorrido de suspensión (240-220 mm) para hacer frente a una serie de baches y asperezas.
Frenos de Alto Rendimiento
Estamos ante una moto ideal para su uso en ciudad y en carreteras de montaña, lugares en los que sacar todo el partido su parte ciclo, que incluye un sistema ABS de frenada con sistema "roll-over" mediante el cual la rueda trasera siempre permanece en contacto con el asfalto incluso en las apuradas más fuertes, cuando se pone a prueba es equipo compuesto por un disco delantero de 300 mm de diámetro y otro trasero de 220 mm.
Instrumentación Digital Avanzada
Su instrumentación se ha renovado en 2025 con la introducción de una pantalla digital a color con ordenador de a bordo: consumos, velocidades máximas, parciales...
Datos Técnicos Clave (Modelo 2021)
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Cilindrada | 124 cc |
| Potencia | 15 cv |
| Potencia máxima a | 8250 rpm |
| Par máximo a | 8000 rpm |
| Diámetro del disco delantero | 300 mm |
| Diámetro del disco trasero | 218 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 134 kg |
| Capacidad del depósito | 7.5 l |
| Velocidad punta | 115 km/h |
| Autonomía | 274 km |
Neumáticos
La dimensión del neumático Aprilia SX 125 2021 está al frente 100/80-17 y trasero 130/70-17.