Aprilia ha irrumpido en el mercado estadounidense con su RS 660, dejando una huella imborrable en la competición. Para conmemorar este éxito, la marca italiana ha lanzado una edición limitada llamada 'Stars & Stripes'. Es hora de celebrarlo, con una edición limitada llamada 'Stars & Stripes'.
Esta versión especial, limitada a 1.500 unidades, presenta un esquema de colores inspirado en la bandera americana. Los gráficos proceden de la moto que participó en la final del Trofeo Aprilia RS 660 en el CIV de Vallelunga. El esquema de colores, inspirado en la bandera americana, no se ha tomado de la máquina de la Twins Cup en la que destacó Kaleb De Keyrel.
Un Debut Arrollador en MotoAmerica
Ha sido un debut arrollador en la competición MotoAmerica. La Aprilia amotinada ha conseguido 10 victorias en 13 carreras. Eso es una puntuación al estilo Márquez de los viejos tiempos. Aprilia lanzaza esta Limited Edition Edición para celebrar el título conseguido por la marca italiana en la Twins Cup, dentro del calendario del Motoamerica, en donde consiguió 10 victorias en 13 carreras disputadas.
Características Destacadas de la RS 660 Edición Limitada
La RS 660 Limited Edition estará disponible en una edición limitada de 1.500 unidades. Es una versión limitada de 1.500 unidades cuyas diferencias con la versión estándar se aprecian a la vista: asiento monoplaza, aunque se entrega con el asiento para el pasajero porque mantiene su homologación biplaza, así como un carenado de mayor tamaño para conseguir una mejor protección aerodinámica.
Motor y Rendimiento
Utiliza el mismo motor de la versión estándar, un dos cilindros en línea de 660 cc de tamaño compacto que rinde una potencia de 100 CV. El motor es la joya de la corona, pues cuenta con una cilindrada de 660 cc, en un tamaño muy compacto que posee una potencia de 100 CV, lo que hace que cumpla con la normativa Euro 5. Su propulsor ofrece un buen rendimiento y rapidez de respuesta, lo que contribuye a la seguridad en carretera y en el circuito.
Está dotado de un acelerador electrónico Ride-by-Wire que garantiza un rápida y precisa respuesta. Cuenta con un acelerador electrónico Ride by Wire de última generación, lo que nos garantiza una respuesta rápida ante nuestras órdenes, aunque solo podemos conseguirlo en la versión para A2.
Electrónica Avanzada
La electrónica de la Aprilia RS 660 es muy avanzada y deriva directamente de la empleada en las V4, tanto la Tuono como la RSV4. Desde el principio, la moto de Noale también venía con un gran paquete. Dispone de una IMU de seis ejes que controla los distintos sensores y que tiene su influencia en las todas las ayudas electrónicas que componen el paquete APRC.
Estas ayudas son el control de tracción (ATC), el sistema anticaballito (AWC), el control de velocidad (ACC), el sistema de cambio rápido sin embrague (AQS), el control de freno motor (AEB) y en los mapas de motor. Añadir que cuenta también con un avanzado ABS en curva que actúa según el grado de inclinación, la velocidad y la fuerza aplicada en el freno.
- Control de Tracción (ATC)
- Sistema Anti-Caballito (AWC)
- Control de Velocidad (ACC)
- Sistema de Cambio Rápido (AQS)
- Control de Freno Motor (AEB)
- ABS en Curva
La moto ofrece cinco modos de conducción, que adecúan todas esas ayudas al estilo de pilotaje, con tres de ellos enfocados a su uso en carretera -Commute, Dynamic e Individual- y dos para circuito -Challenge y Time Attack. El manejo se realiza mediante la pantalla TFT digital con dos modos de presentación: Road y Track, ambas sensibles a la luz ambiental. La instrumentación permite conectar con el teléfono móvil a través de la plataforma multimedia Aprilia MIA.
Parte Ciclo de Alto Nivel
Para sacar todo el partido a este motor, Aprilia ha desarrollado una parte ciclo a su nivel. Bastidor perimetral de aluminio, horquilla invertida con pinzas de freno radiales Brembo de 4 pistones, basculante serio y electrónica: pantalla TFT, 5 modos de conducción, ABS en curva, gestión del frenado del motor, control de tracción, control de crucero y unidad inercial de 6 ejes. El ligero y compacto chasis acoge el motor como elemento portante para ganar en espacio y en rigidez, y lleva anclado un basculante asimétrico también fabricado en aluminio.
A éste va unido un amortiguador regulable sin bieletas, lo que redunda en una reducción del peso. La horquilla es una Kayaba con barras de 41 mm, mientras que los frenos son Brembo, con discos delanteros de 320 mm y pinzas de anclaje radial. Al ser de chasis ligero lleva un amortiguador regulable sin bieletas, lo que ayuda a cargar menos peso en la moto. La horquilla es una Kayaba con barras de 41 mm; por otro lado, los frenos son Brembo, con discos delanteros de 320 mm y pinzas de anclaje radial.
Cambio Invertido
Otras mejoras son el empleo de un software diferente para poner la caja de cambio invertida para circuito. El cambio Up&Down ya es de serie en la RS 660. Esta edición especial viene con un accesorio de software que permite utilizarlo como cambio inverso simplemente cargando un programa en lugar de tener que sustituir piezas.
Ficha Técnica de la Aprilia RS 660 Edición Limitada 2022
A continuación, se presenta una tabla con los datos técnicos más relevantes de este modelo:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Cilindrada | 660 cc |
| Potencia Máxima | 100 CV (73,55 kW) a 10.500 rpm |
| Par Máximo | 67 Nm a 8.500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas |
| Distribución | DOHC (doble árbol de levas) |
| Peso en Seco | 169 kg |
Precio y Disponibilidad
La Aprilia RS 660 de edición limitada ronda los 12 200 euros. Un precio que se mantiene muy en la línea de la marca italiana, que siempre hace productos para todos los bolsillos. Si estás interesado en ella, puedes ponerte en contacto con nosotros en VitoMotor Madrid. Estaremos encantados de atenderte y poder ofrecerte todos los productos que necesitas en el mundo de las motos.
Aprilia RS 660 para Carné A2
Debido al gran interés mostrado, ha sido posible desarrollar una versión de la RS 660 específica para los clientes con carné A2: Este modelo comparte la misma estética, acabados y características de la RS 660. El motor está basado en el de 95 CV y cumple con la legislación europea que exige 35kW (48 CV). Descubre la emocionante APRILIA RS 660, la moto perfecta para aquellos con carné A2.
La RS 660 se basa en la experiencia ganadora de Aprilia para introducir nuevos estándares en su categoría. Personalidad deportiva y líneas contemporáneas. La RS 660 lleva a la carretera la experiencia de Aprilia como líder en la pista. El año pasado salió al mercado durante el campeonato de MotoAmerica en Atlanta la Aprilia RS 660. La expectación que causó fue muy grande y su eco aún llega hasta día de hoy, 2022. Su logradísima estética unida a los componentes de alto nivel hace que esta moto italiana posea un gran número de seguidores a nivel mundial.
Características Adicionales
Podemos encontrarla en dos colores: morado y rojo. Pero estamos de suerte, porque la versión limitada del año 2022 cuenta con la bandera de Estados Unidos, haciendo un guiño a la participación de este modelo en el campeonato de MotoAmerica.
Es una moto muy llamativa, que cuenta con unas líneas muy modernas, con un frontal compuesto con una triple óptica de luces LED y luces de conducción diurna DRL, que van con los intermitentes delanteros. Cuenta con luces cuneteras, activación automática de las luces largas y de las de emergencia; también con luces de frenadas para casos de parón brusco, lo cual refuerza la seguridad.
Es un diseño muy aerodinámico y deportivo, que puede apreciarse en los alerones. Estos ayudan a mejorar la estabilidad cuando vamos a una gran velocidad, lo que a su vez enfatiza el lado más racing de esta moto.
El confort es importante para Aprilia; por ello, cuenta en sus mandos con diversos accesorios originales, con una pantalla más alta y un asiento monoplaza.
Si quieres saber más sobre ella, no dejes de leer el siguiente artículo y sus especificaciones.