La Aprilia Pegaso 650 es una motocicleta trail que ha generado diversas opiniones entre los usuarios, especialmente en el mercado de segunda mano. Este artículo tiene como objetivo analizar en detalle este modelo, sus características, puntos fuertes y débiles, así como compararlo con otras opciones similares disponibles en el mercado.

Orígenes y Desarrollo
La Aprilia Pegaso 650 comparte gran cantidad de elementos con la BMW F 650. Las primeras unidades se desarrollaron conjuntamente con BMW a partir de 1993 y fueron producidas en la misma planta de Aprilia en Italia. Sin embargo, ambas usaban la misma base propulsora de la marca austriaca Rotax, un monocilíndrico refrigerado por líquido de 652 cc.
El propulsor Rotax es un monocilíndrico con doble árbol de levas en la cabeza -DOHC-, de cinco válvulas -tres de admisión y dos de escape-, alimentado por dos carburadores Mikuni BS con cuerpos de 33 mm, y eje de equilibrado para mitigar vibraciones.
Evolución del Modelo
En el año 2003, aunque se mantuvo el diseño presentado en 1997, se realizaron cambios importantes como la adopción de un nuevo sistema de inyección EFI de doble inyector (i.E.) y un nuevo sistema de escape con catalizador, que le hicieron perder algún caballo, quedándose en un total de 47 CV.
Se realizaron también algunos cambios menores en la suspensión, que pasó a montar una nueva horquilla invertida Marzzochi, ahora de un mayor tamaño de 45 mm de diámetro, y se cambió también de alternador para evitar algunos problemas que daba en la primera versión, cambiando el de 190 W por uno de 240 W.
Características Técnicas y Diseño
El chasis en todas las versiones es prácticamente el mismo, aunque evolucionado convenientemente sobre todo en el paso del modelo lanzado en 1994 al lanzado en 1997, un chasis formado por una parte superior delantera de acero en la que se encuentra el depósito de aceite -el modelo tiene lubricación por cárter seco- y unas vigas de aluminio laterales que lo hacen lo suficientemente rígido, conteniendo el peso que se encuentra en torno a 175 kg según versión.
La Pegaso es una moto trail bonita y bien diseñada, con todo el encanto de la producción italiana. El recorrido de la suspensión se ha reducido y el asiento es más profundo.
Preparada para salir a la carretera, la trail te permite salir lejos y a lo ancho. La autonomía promete ser generosa, y los equipamientos (como el portaequipajes de serie, o las maletas laterales y el caballete central opcionales) convencen fácilmente para lanzarse a la carretera.
2008 Apilia Pegaso 650 - aprilia pegaso 650-660 strada revisión completa, prueba de manejo
Comportamiento Dinámico
A nivel dinámico es una moto que pese a ser de concepto trail -aunque eminentemente asfáltico- se mueve bien en carreteras secundarias de curvas, y permite rodar por autovía a ritmos legales con soltura, aunque no sea su hábitat natural.
No todo es bueno, ya que pese a ser un motor con eje de equilibrado las vibraciones son evidentes, sobre todo por encima de 5.000 RPM o circulando con ella por encima de 140 km/h.
Opiniones de Usuarios
Las opiniones sobre la Aprilia Pegaso 650 son variadas. Algunos usuarios destacan su manejabilidad y comodidad, mientras que otros señalan problemas de vibraciones y falta de potencia. Es importante tener en cuenta que la experiencia puede variar dependiendo del año del modelo y del mantenimiento que haya recibido.
Algunos usuarios han mencionado que la moto puede quedarse corta en viajes largos o en situaciones donde se requiere mayor potencia. También se ha comentado que las suspensiones pueden resultar flojas para algunos conductores.
Alternativas en el Mercado de Segunda Mano
Al buscar una trail de segunda mano, es común considerar otras opciones además de la Aprilia Pegaso 650. Algunas de las alternativas más populares incluyen:
- BMW G650GS
- Suzuki V-Strom 650
- Yamaha XT660
Cada una de estas motos tiene sus propias características y puntos fuertes. La BMW G650GS, por ejemplo, ofrece una buena garantía y puede incluir extras como ABS y puños calefactables. La Suzuki V-Strom 650 es conocida por su fiabilidad y comodidad en viajes largos.
| Modelo | Año | Kilometraje | Precio (Aprox.) | Características Destacadas |
|---|---|---|---|---|
| Aprilia Pegaso 650 ie | 2003 | 9,000 km | 2,500€ | Manejabilidad, diseño italiano |
| Aprilia Pegaso 650 Trail | 2007 | 17,000 km | 3,900€ | Equipamiento trail |
| BMW G650GS | 2009 | 2,000 km | 4,900€ | ABS, puños calefactables, garantía |
| Suzuki V-Strom 650 | 2006 | 14,000 km | 4,300€ | Fiabilidad, comodidad en viajes |
Es importante evaluar cuidadosamente las necesidades y preferencias personales antes de tomar una decisión. Si el uso principal será en carretera y se busca una moto manejable y cómoda, la Aprilia Pegaso 650 puede ser una opción interesante. Sin embargo, si se planean viajes largos o se requiere mayor potencia, otras alternativas podrían ser más adecuadas.