En Europa, el patinete eléctrico se ha convertido en un medio de transporte popular. Muchas ciudades han incorporado servicios de alquiler de patinetes a su red de transporte público.
Los países de la Unión Europea han estudiado y reglamentado esta nueva movilidad para facilitar la convivencia entre usuarios de patinetes, peatones y otros medios de transporte. Aunque las normas no están armonizadas, es crucial conocer las regulaciones específicas de cada lugar.
Normativa en Bruselas para el Alquiler de Patinetes Eléctricos
La región de Bruselas ha decidido restringir progresivamente la cantidad de patinetes eléctricos de alquiler disponibles en la capital y endurecer la normativa para su utilización, así como aplicar reglas más estrictas en los servicios de arrendamiento de bicicletas y motocicletas ligeras (scooters). Los patinetes compartidos solo son bienvenidos en Bruselas si no interfieren con otros usuarios de la carretera.
La nueva normativa reducirá el límite máximo de patinetes de los 21.000 que circulan en la actualidad por la región capitalina de Bélgica hasta solo 8.000, que será el umbral máximo fijado en la licitación pública para esos servicios para el periodo 2024-2027, según el plan adoptado por el Gobierno regional de Bruselas.
Además, se limitará a dos empresas el número de operadores, frente a las ocho presentes actualmente en el mercado (Bolt, Dott, Tier, Voi, Lime, Poppy, Pony y Gliize), de forma que cada compañía seleccionada controlará 4.000 aparatos.
En términos similares a lo arriba mencionado, se reducirá a tres el número de operadores de bicicletas de alquiler, con 2.500 vehículos cada una, y a dos compañías el servicio de scooters, con 300 vehículos cada una, y también dos empresas para las bicicletas eléctricas, con 150 dispositivos cada una.
Velocidad y Aparcamiento
Los usuarios no podrán aparcar los patinetes en cualquier sitio al final de su trayecto, sino que tendrán que dejarlos en áreas designadas ('dropzones') por el municipio o la región. Esta norma entrará en vigor el 1 de enero de 2024, pero las localidades que lo deseen pueden empezar a implementar la norma antes.
Se designarán también zonas de 'estatus específico' donde los patinetes eléctricos verán limitada su velocidad de circulación a 8 kilómetros por hora, frente a la norma general de 20 kilómetros por hora.
Registro, seguro y multas: las nuevas normas para los patinetes eléctricos - laSexta Noticias
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Normas Comunes Obligatorias para el Uso de Patinete Eléctrico en Europa
Aunque las regulaciones varían, existen normas comunes en Europa:
- Conducir siempre con precaución y atención.
- Utilizar carriles bici y respetar las normas de circulación.
- No molestar ni obstaculizar a los peatones.
- Prohibido usar el teléfono móvil durante la conducción.
- Prohibido circular con acompañante.
- Llevar casco, aunque no sea obligatorio.
- No conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.
Regulaciones en Otros Países Europeos
Las regulaciones para el uso de patinetes eléctricos varían significativamente entre los países europeos. A continuación, se presenta un resumen de las normas en algunos países:
| País | Edad Mínima | Velocidad Máxima | Casco | Dónde Circular |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 14 años | 20 km/h | No obligatorio | Carril bici, calzada (si no hay carril bici) |
| Austria | 12 años (con "bike pass" desde los 9) | 25 km/h | Obligatorio para menores de 12 | Carril bici, calzada (si no hay carril bici) |
| Bélgica | 16 años | 25 km/h | No obligatorio | Carril bici, calzada |
| Bulgaria | 14 años | 25 km/h | Obligatorio para menores de 18 | Carril bici, calzada (si límite de velocidad es 50 km/h) |
| Croacia | 14 años | 25 km/h | Obligatorio | Carril bici, calzada (si límite de velocidad es 50 km/h) |
| Dinamarca | 15 años | 20 km/h | Obligatorio | Carril bici |
| Estonia | No hay edad mínima general | 25 km/h | Obligatorio para menores de 16 | Carril bici, aceras (en zonas urbanas, calzada si no hay carril bici ni aceras) |
| Finlandia | No hay edad mínima general (18 para alquilar) | 25 km/h | Recomendable | Carril bici, carretera o camino de tierra (si no hay carril bici) |
| España | Recomendada 16 años | 25 km/h | Según la ciudad | Según la ciudad |
Es importante tener en cuenta que estas regulaciones pueden variar y es esencial consultar las normas locales antes de utilizar un patinete eléctrico.