A partir del 1 de septiembre, el panorama de la movilidad urbana en París ha cambiado drásticamente. Ya no es posible alquilar un patinete eléctrico en la ciudad, marcando un hito significativo en la regulación de este medio de transporte.
Un patinete eléctrico de Lime en los Jardines de las Tullerías antes de la prohibición.
El Referéndum que Cambió el Juego
El pasado mes de abril, los ciudadanos parisinos participaron en un referéndum local convocado por el Ayuntamiento de la capital francesa, votando a favor de prohibir el alquiler de patinetes eléctricos. Los resultados arrojaron un 89 % de votos favorables a prohibir el uso de patinetes eléctricos, mientras que en contra se mostró un 11 % de los votantes parisinos.
De esta forma, la ciudad de las luces se ha convertido en la primera capital europea en prohibir totalmente este medio de transporte, a tan solo un año de acoger los Juegos Olímpicos del 2024. «¿A favor o en contra de los patinetes de autoservicio en París?», fue la pregunta que los parisinos tuvieron que contestar.
Razones Detrás de la Prohibición
Este medio de transporte alternativo no ha estado exento de polémica. Desde su aparición en París en el 2018, muchos conductores y peatones se quejaban del peligro que suponían, con usuarios circulando a gran velocidad, incluso por aceras. Otras protestas se centraban en la organización de los patinetes, ya que muchos quedaban tirados en cualquier sitio, impidiendo o dificultando el paso a los peatones. Ante esta situación, el Ayuntamiento de París decidió poner en marcha esta votación.
Un punto de inflexión importante fue cuando en el 2021 una peatona italiana falleció tras ser atropellada por un patinete en el que se transportaban dos personas. El Ayuntamiento limitó la velocidad de estos vehículos.
El Impacto en las Empresas Operadoras
Antes de esta decisión, las empresas Dott, Lime y Tier eran las encargadas de ofrecer los servicios de transporte en patinete en París, con una flota de 15.000 unidades. Durante el 2022 se realizaron hasta 18 millones de trayectos, con una afluencia de 400.000 usuarios únicos al mes.
Con el fin de evitar su prohibición, el marzo pasado estas tres empresas lanzaron una campaña por redes sociales para incitar a los más jóvenes a votar a favor de mantener el servicio. Llegaron incluso a pagar a influencers para que hiciesen campaña con el hashtag #SauveTaTrott (salva tu patinete).
A lo largo del mes de julio y agosto, los operadores han ido retirando sus unidades de las calles de la capital francesa. No obstante, estos vehículos no se destruirán. Los patinetes de la operadora Lime serán reparados, reacondicionados y enviados a otras poblaciones francesas y europeas en las que hay una fuerte demanda de este servicio, como en Lille, Londres, Copenhague o Berlín.
Esta empresa se ha despedido de sus clientes dejando pegada una nostálgica postal en el volante de sus patinetes, a modo de agradecimiento por su fidelidad. «Querido París, pronto te dejamos. Pero nuestros momentos compartidos permanecerán para siempre grabados en nuestros corazones.
Alternativas de Movilidad Eléctrica en París
A pesar de la prohibición de los patinetes eléctricos de alquiler, París ofrece otras opciones de movilidad eléctrica para explorar la ciudad:
Alquiler de Scooters Eléctricos
Para aquellos que buscan una alternativa a los patinetes, el alquiler de scooters eléctricos se presenta como una opción viable. Empresas como Club Scooter Alquiler ofrecen diversos modelos, incluyendo:
- BMW CE 04 eléctrico: Equivalente a 400cc, accesible con licencia A2. Ideal para moverse por la ciudad.
- BMW C-ÉVOLUTION: Equivalente a una moto 600cc, con aceleración de 0 a 100km/h en 5 segundos.
- BMW C-EVOLUTION - Long Range: Con mayor autonomía (160 km) y potencia.
BMW CE 04 eléctrico: una alternativa de movilidad en París.
Estos scooters incluyen:
- El vehículo en buenas condiciones
- Casco
- Cadena antirrobo
- Top-case
- Seguro a todo riesgo
- Mantenimiento del vehículo
Además, ofrecen la opción de GPS y un casco adicional.
| Modelo | Licencia | Autonomía | Precio por Día |
|---|---|---|---|
| BMW CE 04 eléctrico | A2 | 90-120 km | 85€ |
| BMW C-ÉVOLUTION | A | 100 km | 85€ |
| BMW C-EVOLUTION - Long Range | A | 160 km | 85€ |
Tabla comparativa de scooters eléctricos disponibles para alquiler.
Alquiler de Scooters de Movilidad
Para personas con movilidad reducida, existen opciones de alquiler de scooters eléctricos diseñados para facilitar el desplazamiento. Estos scooters son ligeros, portátiles y pueden ser entregados directamente en hoteles, casas o terminales de cruceros.
Características principales:
- Fácil transporte y maniobrabilidad
- Asiento acolchado
- Cesta montada en la parte delantera
- Capacidad de hasta 90 kg y altura inferior a 1,72 m
El precio promedio de alquiler de un scooter de movilidad es de $25 al día por 7 días, aunque puede variar dependiendo de la duración y el destino.
Otras Opciones
- SEGWAY E110S: Scooter eléctrico con batería extraíble y una autonomía de 45 km en la vida real.
La agencia de alquiler de scooters y motocicletas rentunemoto.fr le ofrece el scooter eléctrico SEGWAY E110S, que es la última tecnología en scooters eléctricos. Su batería extraíble se recarga desde una toma de corriente en 5 horas para una recarga completa (0 a 100%). La ventaja de su batería extraíble te permite alquilar un scooter y mantener tu libertad incluso sin gasolina o en días anticontaminación.