La conducción en patinete eléctrico conlleva una serie de riesgos, tanto para el conductor como para los peatones u otros vehículos. Por ello, contar con un seguro adecuado es fundamental para protegerse ante posibles incidentes.
El hecho de circular con un vehículo de estas características sin seguro supone que el dueño, en caso de ser responsable de algún accidente, deba hacerse cargo personalmente de las indemnizaciones correspondientes.
Coste del Seguro para Patinete Eléctrico
El coste de este tipo de seguros se establece según una serie de factores, que, como en cualquier otro seguro, dependen de la compañía y las coberturas contratadas.
📜 Nueva ley de seguro para patinetes eléctricos
“Lo normal es que nos encontremos en el mercado unos precios que oscilan entre los 20 y los 100 euros al año. El coste va creciendo según se vayan incluyendo coberturas.
“El precio aumenta con la responsabilidad civil, la asistencia sanitaria, la indemnización en caso de accidente, etc.”
“Es posible añadir cobertura por robo, algo que puede ser muy interesante porque algunos patinetes llegan a tener un valor muy elevado”.
Coberturas Importantes
A la hora de contratar una póliza de responsabilidad civil y sus correspondientes coberturas, es importante tener en cuenta que, en caso de incidencia, el sistema de valoración de los daños causados por un patinete eléctrico será igual que el de los vehículos a motor.
“Los seguros de responsabilidad civil para los patinetes más pequeños pueden cubrir alrededor de 100.000 euros”.
Nueva Opción de BBVA Allianz Auto
Entre las diferentes opciones que existen en España para tener cubiertas estas garantías, a partir del 14 de diciembre de 2026 se podrá contratar el nuevo producto de Movilidad Personal de BBVA Allianz Auto, que cuenta con una cobertura específica de responsabilidad civil para vehículos de movilidad personal sin matrícula. Este seguro, además de para patinetes eléctricos, está disponible para monociclos eléctricos, ‘hoverboards’ y ‘scooters’ eléctricos sin asiento.
Nueva Ley y su Impacto
La puesta en marcha de la nueva ley, según el texto aprobado por el Gobierno, tiene como objetivo agilizar todo el proceso de valoración de estas indemnizaciones, “evitando, en lo posible, la vía judicial al permitir acudir a cualquier alternativa extrajudicial de resolución de conflictos; facilitando informes médicos y atestados policiales de manera gratuita, y estableciendo plazos más reducidos de valoración médica y emisión de informes, entre otras medidas”.
La norma introduce también mejoras sustanciales en las indemnizaciones a las víctimas que “se actualizarán conforme al Índice de Precios al Consumo”.
Qué Hacer en Caso de Accidente
En caso de accidente u otro tipo de incidencia, el dueño del vehículo deberá contactar con su aseguradora, que se encargará de realizar los trámites correspondientes.
“Si vamos con nuestro patinete y, por omisión, por descuido, por la razón que sea, tenemos un accidente del que somos culpables, causando un perjuicio a un tercero, este nos puede demandar y reclamarnos una cantidad económica”.
Registro de VMP en la DGT
Además, desde 2026 el proceso incorpora un paso administrativo previo: registrar el VMP en la sede electrónica de la DGT, pagar la tasa correspondiente y obtener el certificado de inscripción digital. Como sucede con el resto de vehículos, si un VMP ya inscrito cambia de titular, el trámite debe comunicarse y la DGT expide un nuevo certificado digital a nombre del nuevo titular, manteniendo el número de identificación del vehículo.
Legislación en Otros Países
En Argentina, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que depende del Ministerio de Transporte, dictó en 2020 una disposición que establece las limitaciones de velocidad que afectan a monopatines y patinetes eléctricos o la imposición de circular únicamente en ciudades, entre otras normas. Sin embargo, no especifica que sea obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil.
La legislación en Colombia establece, entre otras, las limitaciones de velocidad de los patinetes, las características de los vehículos y la obligación para los usuarios de respetar a los peatones, igual que el resto de los conductores.