Un grave incidente ha tenido lugar en Terrassa, donde el conductor de un patinete ha arrollado a un hombre de avanzada edad, provocándole una fuerte herida en la cabeza. El suceso resalta la creciente preocupación por la seguridad en el uso de vehículos de movilidad personal (VMP) en entornos urbanos.
Según fuentes internas de la investigación, el anciano iba andando por la acera de la calle de Alexandre Galí cuando el patinete colisionó contra él. Como consecuencia de la caída, el hombre se golpeó la cabeza, que la tenía sangrando.
Una vecina que pasaba por la zona socorrió al herido y llamó a los Servicios de Emergencias Médicas, que atendieron al hombre. Posteriormente, fue trasladado al hospital, donde se recupera de las contusiones, según informa el Diari de Terrassa.
Estudio sobre accidentes de patinete en Terrassa
Un estudio llevado a cabo por el servicio de Cirugía Ortopédica y Traumatología (COT) del Hospital Universitari MútuaTerrassa (HUMT) ha revelado datos preocupantes sobre la incidencia de accidentes con patinetes eléctricos en la ciudad. El estudio constató que a un 36,5% de los pacientes atendidos por accidentes con patinete eléctrico en Terrassa (Vallès Occidental) les han diagnosticado fracturas.
El trabajo se basó en 137 atenciones en el centro sanitario entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2021, con el objetivo de analizar la incidencia y gravedad de estos siniestros con los vehículos de movilidad personal, ha informado el HUMT en un comunicado.
En un 29% de los casos, la lesión fue en las extremidades superiores, mientras que en un 25% fue en las inferiores; un 24% sufrió más heridas por el cuerpo y, del porcentaje restante, en un 15,5% se produjeron traumatismos craneoencefálicos, en un 4% lesiones de carácter torácico, en un 1,5% de pelvis y en un 1% de columna.
Además, un 12% del total de los accidentados en este periodo han necesitado tratamiento quirúrgico. Un 8,7% son menores.
Tipos de lesiones sufridas en accidentes de patinete en Terrassa (2021)
| Tipo de Lesión | Porcentaje de Casos |
|---|---|
| Fracturas | 36,5% |
| Extremidades Superiores | 29% |
| Extremidades Inferiores | 25% |
| Heridas en el Cuerpo | 24% |
| Traumatismos Craneoencefálicos | 15,5% |
| Lesiones Torácicas | 4% |
| Lesiones de Pelvis | 1,5% |
| Lesiones de Columna | 1% |
"Reflexiones y Consejos para Usuarios de Patinetas Eléctricas ⚡ | Seguridad y Buenas Prácticas"
Accidente "in itinere" y el uso del patinete
En el contexto de los accidentes laborales, es importante considerar la figura del accidente "in itinere", que se refiere a aquellos que ocurren en el trayecto entre el domicilio y el lugar de trabajo.
En el accidente in itinere el desplazamiento debe estar motivado únicamente por el trabajo. Es decir, que la causa del desplazamiento debe ser iniciar o terminar la prestación del servicio.
El accidente debe producirse en el trayecto de ida o vuelta entre el domicilio del trabajador y el lugar de trabajo, incluso en el momento inmediatamente anterior, por ejemplo, cuando se recoge el vehículo. Así mismo, el accidente in itinere debe suceder dentro del tiempo que de forma normal o habitual se emplea en este trayecto.
Por último, y más relacionado con nuestro «accidente en patinete», el medio de transporte debe considerarse normal, habitual, lógico y adecuado para recorrer ese trayecto, así como no entrañar un riesgo grave e inminente. ¿Se puede considerar el patinete un medio de transporte de este tipo?
Así mismo, falla en contra de la mutua de trabajo, que se negó a asumir los gastos derivados de las lesiones del trabajador, alegando que el trayecto no se había realizado en un medio de transporte normal.
CONSEJO ONANDIA: ¿Por qué es importante cumplir los requisitos del accidente in itinere? Le informamos de la posibilidad que tiene de ejercer los derechos de acceso, rectificación, supresión, oposición, limitación del tratamiento y portabilidad de sus datos de carácter personal de forma presencial en las oficinas de RAMÓN ONANDIA ALSIUS, acompañando copia de DNI, o bien mediante correo postal a RAMBLA CATALUNYA 87. en accidentes de tráfico y laborales y negligencias médicas.
Patinete eléctrico moderno.