Las motocicletas ofrecen una sensación de libertad y adrenalina, pero su uso también conlleva riesgos significativos. La tasa de mortalidad en accidentes de moto es considerablemente más alta que en automóviles. Por ello, es crucial conocer y aplicar los protocolos de actuación en caso de accidente, así como las medidas de seguridad preventivas.

Equipamiento Adecuado: La Clave para la Protección
El equipamiento adecuado es fundamental para minimizar los riesgos y posibles lesiones en caso de caída. Un alto porcentaje de las lesiones producidas en accidentes de motos son prevenibles.
Es por esta razón que el tip número 1 a tener presente a la hora de hablar de tu seguridad sobre las dos ruedas, es usar la indumentaria adecuada que incluye un casco de calidad y certificado, botas adecuadas desarrolladas especialmente para los motoqueros, chaqueta y pantalón con protecciones certificadas y material anti-erosión y guantes certificados; con esto lograrás reducir en un porcentaje muy significativo las lesiones tras un accidente y la gravedad de las mismas.
El Casco: Tu Principal Aliado
El casco es obligatorio tanto para el conductor como para el acompañante. Este debe proteger la parte superior de la cabeza en forma continua y contar con un revestimiento interior que absorba los impactos, además de quedar bien ajustado.
¿Sabías que utilizar un casco de moto puede reducir la tasa de mortalidad tras un accidente en un 60%? Así es, esa es la razón por la que se hace tanto hincapié en que los motociclistas usen cascos de alta calidad.
Existen diferentes tipos de cascos, cada uno con sus propias características:
- Casco Integral: Considerado el más seguro, ya que cubre por completo la cabeza, incluyendo la mandíbula.
- Casco Abatible: Una alternativa al casco integral, ofrece mayor comodidad en la ciudad al poder abatir la parte frontal a velocidades menores.
- Casco Jet: Disminuye el nivel de protección con respecto al integral, dejando descubierta la nuca.

Otros Elementos de Protección
Además del casco, es esencial proteger otras partes del cuerpo:
- Guantes: Las manos deben estar bien protegidas con guantes.
- Ropa: Brazos y piernas deben estar cubiertos completamente para evitar erosiones en caso de caída.
- Calzado: Se debe usar calzado que cubra todo el pie, preferiblemente con suela antideslizante.
- Visibilidad: Utilizar ropa de colores vistosos o con elementos reflectantes.
Conducción Defensiva: Anticipando el Peligro
La precaución es fundamental al conducir una motocicleta. Se debe asumir siempre que la moto es invisible, reconocer y evitar los puntos ciegos del resto de los vehículos, mantener una buena distancia con el vehículo de atrás y conducir a la defensiva: 2 de cada 3 accidentes son producidos por otro conductor que no vio la moto.

Tipos de Lesiones en Accidentes de Moto
Las lesiones por accidente en motocicleta pueden ser clasificadas en aquellas de compresión, aceleración/desaceleración y desgarros.
- Impacto Frontal: Al detenerse de forma abrupta la rueda frontal, la energía proyecta la parte posterior de la motocicleta por sobre esta. El impacto inicial será de la cabeza, tórax y/o abdomen contra el manubrio. Si la energía es suficiente, el piloto se ve proyectado por sobre el volante impactando con ambos muslos contra el manubrio con riesgo de fractura bilateral de fémur.
- Impacto Lateral: El impacto lateral expone directamente la extremidad inferior, pudiendo sufrir aplastamiento de la pierna con fracturas cerradas o expuestas. La caja torácica queda expuesta a fracturas costales y lesiones pulmonares, y el abdomen puede sufrir lesiones internas como lesiones esplénicas, renales o hepáticas.
- Traumatismos Craneoencefálicos: Los traumatismo encefalocraneanos dan cuenta aproximadamente de 66% de las hospitalizaciones y 85% de las muertes por accidente en motocicletas.
Primeros Auxilios: Actuación Inmediata
Ante cualquier accidente, su actuación debe seguir un orden lógico para ser efectiva y segura:
- Proteger: Lo primero es garantizar su propia seguridad y la de la escena. Desconectar el motor del vehículo accidentado. Si el auto se ha incendiado use Aqua, extintor o arena.
- Avisar: Llame a los servicios de emergencia (Ambulancia: 131, Bomberos: 132, Carabineros: 133). Pida auxilio por el medio más rápido llamando al Teléfono 133 ó 131, o por medio de los Postes de Auxilio S.O.S. si existiesen.
- Socorrer: Su objetivo es detectar en menos de un minuto si la vida de una persona corre peligro inminente.
Evaluación y Signos Vitales
Si una persona no responde a estímulos (no habla, no se queja al tocarla), debe comprobar rápidamente si tiene signos vitales. Una persona inconsciente puede asfixiarse con su propia lengua. Si sospecha que puede haber una lesión en la columna (por la violencia del impacto), realice esta maniobra con el mínimo movimiento de cuello posible. El principal riesgo es la asfixia.
Maniobras Básicas
- Posición Lateral de Seguridad: Arrodíllese a un costado de la persona. Ajuste la pierna superior para que la cadera y rodilla queden flexionadas en ángulo recto, estabilizando el cuerpo.
- Reanimación Cardiopulmonar (RCP): Si la persona está en Paro Cardiorrespiratorio, colóquela boca arriba sobre una superficie dura. Ponga el talón de una mano en el centro del pecho (tercio inferior del esternón). Con los brazos rectos, comprima el pecho hacia abajo unos 5 cm. Después de las 30 compresiones, realice 2 ventilaciones (boca a boca), si se siente capaz. Nota: Si no tiene entrenamiento o no desea hacer ventilaciones, realice únicamente las compresiones de forma continua.
Control de Hemorragias
La pérdida de sangre puede causar un shock y la muerte.
- Presión Directa: Comprima la herida firmemente con una gasa estéril o un paño limpio durante al menos 10 minutos. Las hemorragias evidentes deben ser manejadas con compresión manual sobre el foco con un material limpio y absorbente.
- Torniquete: ¡ÚLTIMO RECURSO! Solo debe aplicarse en caso de amputación o si la hemorragia es masiva y no se controla con los pasos anteriores.
- Hemorragia Interna (Sospecha): La persona puede estar pálida, sudorosa, con pulso débil. Acuéstela, eleve sus piernas y abríguela. No le dé de beber.
Inmovilización
El principio fundamental es NO MOVER al herido. Inmovilice la zona afectada tal como la encontró. NUNCA, bajo ninguna circunstancia, intente quitarle el casco a un motorista accidentado. Solo personal médico capacitado puede hacerlo de forma segura.
Incendio en el Vehículo
Un incendio en un vehículo puede escalar rápidamente:
- Fuego en las Ruedas: Acérquese desde un lateral (nunca de frente o por detrás por riesgo de reventón). Dirija el extintor a la base de las llamas. Una vez extinguido, aléjese y observe por si se reinicia.
- Fuego en el Motor: No abra el capó de golpe, ya que la entrada de oxígeno avivará las llamas.
Procedimiento Legal Tras el Accidente
La Ley de Tránsito indica que este es el orden de prioridad de los pasos a seguir inmediatamente después de un accidente de tránsito:
- Detenerte.
- Prestar la ayuda que te sea posible.
- Avisar a la autoridad más próxima, especificando el lugar del accidente de la forma más exacta posible, la cantidad de vehículos y de víctimas.
Con ello, para que puedas dar aviso del siniestro y solicitar la ayuda necesaria, te dejamos los números de emergencia a nivel nacional:
- Servicio de Atención Médico de Urgencias (SAMU): 131.
- Bomberos: 132.
- Carabineros: 133.
Además, como parte de este procedimiento a seguir después de un accidente de tránsito, el artículo 180 dispone que los conductores y peatones que tengan intervención en un accidente del tránsito, deben facilitar las investigaciones necesarias a realizar en los vehículos y las personas.

Información a Intercambiar con el Otro Conductor
Además de todos los pasos que se encuentran dispuestos en la Ley de Tránsito, hay aspectos que se deben hacer por norma general, para que puedas cobrar tu seguro y enfrentarte futuros problemas legales. Esto es, intercambiar información con el o los conductores involucrados en el accidente, como:
- Patente del vehículo.
- Marca y modelo del auto.
- Nombre.
- Teléfono.
- Correo electrónico.
- Dirección.
- Compañía aseguradora.
Sumado a lo anterior, también es fundamental que consigas el contacto de un testigo del accidente, en caso de futuros problemas legales.
Documentación del Accidente
Otro aspecto relevante, tanto para futuros dramas legales como para tu aseguradora, es que documentes el accidente de tránsito. Para ello, fotografía y haz videos en los que se permita ver:
- El accidente.
- El estado de los vehículos.
- El lugar donde ocurrió el siniestro.
- Las patentes de todos los vehículos involucrados.
- Las cédulas de identidad y licencias de conducir de los involucrados.
- Marca de los neumáticos en el asfalto.
- Señales de tránsito y demarcaciones.
- Sentido vial.
- Sentido de circulación de los vehículos antes del choque y posición final.
- Partes del vehículo en el suelo.
- La distancia entre los vehículos.
Recomendaciones de seguridad para motociclistas
¿Qué hacer si el otro conductor se da a la fuga después del accidente?
Ideal que al momento de tener un accidente de tránsito, actúes rápido y alcances a fotografiar o anotar las patentes de los involucrados, piensa que siempre se pueden dar a la fuga.
Si no alcanzas, pregunta a las personas del lugar si alguien anotó o fotografió la patente de quien se dio a la fuga. Y si nadie lo captó, entonces, tendrás que realizar la denuncia ante Carabineros y esperar a que las autoridades investiguen el caso. En su defecto, tendrás que hacer la declaración correspondiente en la unidad de policía más próxima.
Procedimiento en cuanto a consumo de alcohol y drogas en un accidente de tránsito
En el artículo 183 de la Ley de Tránsito se establece que quienes hayan tenido participación en un accidente de tránsito del que resulten lesionados o muertos, serán sometidos a una prueba para establecer la presencia de alcohol o drogas en sus cuerpos.
Responsabilidades en un Accidente de Tránsito
De acuerdo con la Ley de Tránsito, al ocurrir un siniestro, estas serán las personas responsables:
- Conducir un vehículo de forma peligrosa
- Tener un accidente y cometer una infracción de tránsito
Casos que constituyen presunción de responsabilidad del conductor en los accidentes de tránsito
El artículo 167 establece que estos son los casos en que se presume la responsabilidad del conductor en un accidente de tránsito:
- Conducir un vehículo sin haber obtenido la licencia correspondiente o con este documento cancelado o adulterado.
- No estar atento a las condiciones del tránsito.
- Conducir en condiciones físicas deficientes o bajo la influencia del alcohol o drogas.
- Conducir un vehículo sin sistemas de frenos o en mal estado, con un mecanismo de dirección, neumáticos, o luces en mal estado, o sin limpiaparabrisas cuando sea necesario.
- Conducir un vehículo sin cumplir con las restricciones u obligaciones en la licencia de conducir.
- Conducir un vehículo de locomoción colectiva que no cumpla con las revisiones técnicas y condiciones de seguridad reglamentarias.
- Conducir a mayor velocidad que la permitida o a una velocidad no razonable y prudente.
- Conducir contra el sentido del tránsito.
- Conducir a la izquierda del eje de la calzada en una vía que tenga tránsito en sentidos opuestos, no conservar la derecha al aproximarse a una cuesta, curva, puente, túnel, paso a nivel o sobre nivel.
- No respetar el derecho preferente de paso de peatones o vehículos y las indicaciones del tránsito dirigido o señalizado.
- Conducir un vehículo cuya carga o pasajeros obstruyan la visual del conductor hacia el frente, atrás o costados, o impidan el control sobre el sistema de dirección, frenos y de seguridad.
- Conducir un vehículo con mayor carga que la autorizada y, en los vehículos articulados, no llevar los elementos de seguridad necesarios.
- Salirse de la pista de circulación o cortar u obstruir sorpresivamente la circulación reglamentaria de otro vehículo.
- Detenerse o estacionarse mal y/o en un lugar prohibido.
- No hacer el conductor las señales reglamentarias.
- Adelantar en un lugar prohibido.
- No mantener una distancia de seguridad con los vehículos que le anteceden.
- Conducir un vehículo haciendo uso de cualquier elemento que aísle al conductor de su medio ambiente acústico u óptico.
- Negarse, sin causa justificada, a que se le practiquen los exámenes para determinar el consumo de alcohol.
¿Cuándo se presumirá la culpabilidad del peatón en un accidente de tránsito?
En un accidente de tránsito, también puede ser el peatón el culpable, y conforme al artículo 171 de la Ley de Tránsito, se presumirá la culpabilidad del peatón que:
- Cruce la calzada en lugar prohibido.
- Pase por delante de un vehículo detenido, habiendo tránsito libre en la vía respectiva.
- Transite bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes.
- No cumpla, en general, con las normas de tránsito de los peatones dispuestas en el artículo 162.
¿Qué necesito para cobrar mi seguro luego de tener un accidente de tránsito?
Es distinto cobrar el SOAP que un seguro automotriz complementario, así que te dejamos el detalle de lo que necesitas para hacer efectivo cada uno:
Seguro automotriz complementario
Estos son, en general, los pasos que tienes que seguir para cobrar tu seguro automotriz:
- Llama a tu aseguradora lo antes posible.
- Realiza la declaración de siniestro.
- Se evalúa tu caso y, en caso de requerirlo, se te solicitarán ciertos documentos o evidencias.
- Recibe el reembolso o lo que se estipule en tu cobertura.
¿Cómo activo el SOAP luego de un accidente de tránsito?
De acuerdo con el Portal Educativo de la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), en cuanto al SOAP, para cobrar las indemnizaciones se debe realizar previamente la denuncia del accidente ante Carabineros de Chile. Posteriormente, debes presentar en la compañía de seguros:
- La denuncia del accidente ante Carabineros de Chile.
- Certificado emitido por el Ministerio Público (Fiscalía), Juzgado de Policía Local o Juzgado de Garantía.
- Documentos que acrediten la muerte, la incapacidad total o parcial, las lesiones sufridas o los gastos incurridos a consecuencia del accidente.
- Certificados, boletas, facturas o comprobantes de gastos en que se haya incurrido
- Documentos que acrediten legalmente la calidad de beneficiario del seguro.
¿Cuáles son mis derechos y obligaciones como conductor en caso de accidente vehicular?
La Ley de Tránsito dispone que estas son tus obligaciones como conductor en caso de un accidente vehicular:
- Detenerte.
- Ayudar a los heridos.
- Avisar a la autoridad más próxima.
- No abandonar el lugar del accidente, a menos que necesites asistencia médica urgente.
- Retirar el vehículo de la vía lo antes posible. Si no lo haces tú, lo harán las autoridades.
Por otra parte, estos son tus derechos en el caso de que tengas un accidente de tránsito:
- Recibir asistencia médica.
- Denunciar el accidente.
- Recibir indemnización por parte del conductor responsable.
En Resumen
La seguridad en la conducción de motocicletas es primordial. El uso de equipamiento adecuado, la conducción defensiva y el conocimiento de los protocolos de actuación en caso de accidente pueden marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Recuerda siempre:
- Usar casco certificado y demás elementos de protección.
- Conducir a la defensiva, anticipando los peligros.
- Conocer los protocolos de primeros auxilios.
- Cumplir con la Ley de Tránsito y los procedimientos legales.
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