El ciclismo en Europa, con sus miles de kilómetros de ciclovías, ofrece experiencias únicas. Sin embargo, es crucial considerar la seguridad, especialmente en rutas de montaña como las de los Alpes.
La dificultad de las rutas y los senderos es la diferencia más importante entre EuroVelo y TransDinarica. EuroVelo es una opción para toda la familia, porque hay partes pavimentadas y las rutas tienen una inclinación o pendiente que es mínima.
TransDinarica, en cambio, es una ruta un poco más extrema en la que no sirve cualquier tipo de bicicleta (solo mountain bikes) y se requiere cierto nivel de experticia para poder sortear los obstáculos y dificultades del terreno.
Para los más preocupados por la seguridad, es importante destacar que estas rutas pasan cada cierta cantidad de kilómetros por poblados y lugares habitados, por lo que ante cualquier eventualidad, se podría recibir ayuda oportunamente.
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Eslovenia es un país pequeño ubicado entre los Alpes y el mar Adriático, su población es de 2 millones de personas, su paisaje es muy diverso, cuenta con cuatro regiones naturales: alpina, mediterránea, dinárica y panonia. Estas tienen diversos climas y relieves, pudiendo divisar Alpes, colinas, cuenca y litoral. Lo que señalan en su página, convertiría a Eslovenia en “un paraíso para el ciclismo de montaña”.
Rutas y Desafíos en los Alpes
Esta ruta está compuesta por senderos de una sola pista entre árboles y bosques, y algunos de menor dificultad, como valles o bordes costeros. La opción 1 pasa por Eslovenia, Italia y Austria, se puede completar en siete días y a través de un paisaje muy diverso, que tiene desde nieve hasta mar. La segunda opción es técnicamente más fácil, pero las etapas son más largas y suman nueve días en total.
El recorrido comienza en el lago Basko/Faaker See, uno de los más grandes del estado y que posee un santuario Barroco en la orilla, y continúa a través de los Alpes Karavanke que entran en Eslovenia. La siguiente etapa es a través de la Mina Idrija, un sitio que es Patrimonio Mundial de la UNESCO, luego pasa por la ciudad de Ajdovščina, ubicada en una cuenca rodeada de montañas verdes; y los Dinarides, una de las zonas más montañosas y escarpadas de Europa. Ahí el sendero se interna en las cuevas de Škocjanske, otro patrimonio de categoría mundial.
Es diferente a la aventura eslovena, ya que esta ruta pasa por el desierto y por paisajes kársticos: montañas, ríos, bosques, lagos y el mar Adriático. La siguiente parte del recorrido es un poco más desafiante, ya que se asciende a la montaña Velebit y al refugio Zavizan.
El sendero continúa a lo largo de la cumbre principal de la cordillera de Velebit, la más grande de Croacia. Después, el camino guía “a través de un laberinto de rocas de piedra caliza, torres y acantilados”, como señalan en la misma página. Hacia el final del recorrido, se pasa por el borde del río Zrmanja y el lago Vransko y se finaliza en la pequeña ciudad de Biograd na moru.
TransBosnia: Una Aventura Adicional
TransBosnia, al igual que TransEslovenia, tiene dos opciones de ruta. La diferencia es que una opción tiene una duración de ocho días, y la otra, tres días, y esta última solo funciona como extensión de la primera. Este recorrido comienza en el lago Blidinje, un aislado lago de montaña encajado entre las cadenas montañosas de Cvrsnica y Vran.
La ruta es descrita como un viaje de este a oeste en el que se van conociendo las influencias orientales del antiguo imperio otomano y se visita el Puente Viejo en Mostar, uno de los más famosos de la antigua Yugoslavia, con un ancho de 4 metros, 30 mts.
El camino es desafiante y aislado de la civilización en algunos tramos, con descensos largos por cañones rocosos y con pendientes pronunciadas. En algunos sectores incluso hay ascensos a través de la niebla y las nubes.
Medidas para Promover la Seguridad en el Ciclismo
La receta del éxito para lograr que más personas se bajen del auto y se suban a la bici, no existe, pero no se puede desconocer que hay políticas que se podrían impulsar, como bonos para comprar o hacer mantención a las bicicletas. Así avanzaríamos en la descongestión de las calles y la descontaminación de la ciudad, ahorraríamos dinero, tiempo y malos ratos.
Esta expedición fue creada el año pasado por un grupo de amigos que son amantes del ciclismo y provenientes de Eslovenia, Croacia y Bosnia. “La columna vertebral de Eslovenia tiene 380 km, Croacia 362 km y Bosnia 390 km. Pero ese es el sendero principal, hay más”, explicó Jan Klavora, socio esloveno de TransDinarica a Traveler.es. Lo que se pretende en los próximos años es desarrollar los tours existentes y ampliar el sendero por nuevos países, para así poder ofrecer rutas aptas para todo tipo de ciclista.
Por último, el paquete ofrecido por esta compañía incluye: alojamiento en un hotel u hostal de entre 4 y 5 estrellas, desayuno y cena para todos los días del viaje y un guía experto para el recorrido.