La cilindrada en un motor tiene que ver con el volumen de los cilindros que alojan al pistón o a los pistones, dependiendo de la moto. Si una moto es monocilíndrica de 250 centímetros cúbicos (cc), entonces el volumen de su cilindro es de 250 cc. Del mismo modo, si tienes una moto 500 cc, de 2 cilindros, tendrán un volumen de 250 cc cada uno. En la gran mayoría de los casos, las cilindradas no son números cerrados, pero para efectos del marketing se tiende a redondear las cifras. Por ejemplo, la Honda XR150L tiene 149,15 cc.
En términos de performance, una moto puede ser más ágil en su andar si es monocilíndrica, con un solo cilindro de 500 cc y no dos de 250, pero cuando se tiene más de un cilindro el andar es más suave y eficiente. El ciclo del motor es más simple, con un cilindro, pero la moto vibra un poco más.
Relación entre Cilindrada y Potencia
La cilindrada de un motor de cierta forma se relaciona con la potencia, aunque no es completamente influyente. Recordemos que la potencia está dada por la cilindrada de un motor, pero también por sus relaciones entre peso, torque y potencia.
El proceso es más o menos así: cuando bujía, bencina y aire hacen combustión, provocan el movimiento vertical del pistón- u horizontal en caso de los motores bóxer; dicho movimiento facilita la rotación del cigüeñal, el cual entregará un cierto torque a la transmisión.
La transmisión del par o torque desde el motor a la caja de cambios, o transmisión de la moto, genera potencia dependiendo de las rpm del motor en un determinado momento. También ocurre que a veces hay una misma línea de diseño para muchas cilindradas diferentes, tal como ocurre con la línea R de Yamaha.
Son motos inspiradas en la competición del MotoGP y con aspecto superdeportivo. En Yamaha puedes ver la R15 que tiene 150 cc, la Yamaha R3 que tiene 320 cc y la R1 que roza los 1.000 cc, o 1.0 litros. Todas ellas muy similares en diseño, donde cambian algunos detalles, además del tamaño de la carcaza de motor.
A su vez, los catálogos o fichas técnicas acostumbran a entregar este tipo de detalles.
Motos Populares, Cilindrada y Actividad Recomendada
Aquí te presentamos una tabla con algunas motos populares, su cilindrada y la actividad recomendada:
Litros, cilindrada, tamaño del motor ¿Qué es y de donde sale?
| Moto | Cilindrada | Actividad Recomendada |
|---|---|---|
| Honda CB 125 Twister | 125 cc | Recorridos urbanos, motoboy, delivery |
| Honda CB190R | 190 cc | Uso diario, buena en autopista o carretera |
| Honda CB650 | 650 cc | Paseos, viajes largos, ideal para fines de semana |
| Honda DIO | 110 cc | Uso urbano y diario |
Componentes del Motor y su Funcionamiento
Para entender mejor la cilindrada, es importante conocer los componentes básicos de un motor y cómo funcionan:
- Motor: Transforma la energía química del combustible en energía mecánica.
- Alimentación: Suministra el combustible.
- Distribución: Regula la entrada de aire y la salida de los gases quemados.
- Arranque: Puesta en marcha del motor.
- Lubricación: Engrase de los elementos de fricción y refrigeración indirecta.
- Refrigeración: Regula la temperatura de trabajo del motor.
- Escape: Tratamiento de los gases quemados y su expulsión.
Tipos de Motores
Existen principalmente dos tipos de motores:
- Motor de Gasolina: Admite mezcla (aire combustible) comprimiéndola y su combustión se produce mediante una chispa eléctrica. Utiliza sistema de encendido y carburador.
- Motor Diésel: Admite aire comprimiéndolo, inyectando luego combustible. No precisa sistema de encendido. La combustión se produce por autoencendido.
Mantenimiento Básico del Motor
Para asegurar el buen funcionamiento del motor y optimizar su rendimiento, es crucial realizar un mantenimiento periódico:
- Lubricación: Utilizar el aceite recomendado por el fabricante y sustituirlo periódicamente.
- Filtro de aire: Sustituirlo periódicamente y limpiarlo especialmente en verano.
- Nivel de aceite: Comprobar periódicamente y mantenerlo entre el mínimo y el máximo.
- Líquido refrigerante: Comprobar el nivel con el motor frío y sustituirlo según las instrucciones del fabricante.
Tecnología en Motos Modernas: Yamaha MT-07
Las motos modernas incorporan tecnologías avanzadas para mejorar la experiencia de conducción. Un ejemplo es la Yamaha MT-07, que ofrece:
- Estilo Minimalista: Nuevo look naked con faro LED distintivo.
- Ingeniería Avanzada: YCC-T (acelerador controlado por chip Yamaha) para una entrega de potencia lineal.
- Tecnología de Amplificación Acústica: Sistema que mejora el sonido de admisión para una experiencia visceral.
- Frenado Superior: Doble disco de freno delantero con pinzas de anclaje radial de 4 pistones.
- Suspensión Mejorada: Horquilla invertida de 41mm para mayor control.
- Llantas Ligeras: Fabricadas con tecnología SpinForged para mayor agilidad.
- Instrumentación TFT: Pantalla TFT de 5" a todo color con conectividad para celulares.
- Motor CP2 EU5: Motor bicilíndrico en paralelo con tecnología de cigüeñal tipo crossplane.
- Interruptores Intuitivos: Nuevos interruptores integrados en el manillar para diversas funciones.