Ir en Moto al Estadio: Seguridad y Movilidad en Barcelona y Madrid

Con motivo de las obras en el Spotify Camp Nou, el FC Barcelona jugará en el Estadi Olímpic Lluís Companys. Para facilitar los desplazamientos, se ha implementado un plan de movilidad que refuerza el transporte público y apuesta por una movilidad sostenible. A continuación, se detallan las medidas y recomendaciones para acceder al estadio, especialmente en moto.

Acceso al Estadi Olímpic Lluís Companys

Restricciones y Zonas de Acceso

Los días de partido, la movilidad en el Parque de Montjuïc tendrá modificaciones importantes. La principal afectación implicará la restricción del acceso en vehículo privado a las zonas más cercanas al estadio. En algunos puntos, los vehículos no podrán circular y en otros se requerirá una acreditación para pasar.

• Zona 0: Zona más cercana al Estadio Olímpico, donde no podrá acceder ningún vehículo a motor, a excepción de vehículos de servicios y emergencias.
• Zona 1: Zona más cercana al Anillo Olímpico, donde sólo podrán acceder vehículos acreditados por el FC Barcelona o aquellos que tengan como destino alguno de los equipamientos situados en este ámbito y cuenten con su correspondiente acreditación.
• Resto del Parque de Montjuïc: Zona en la que los vehículos podrán circular.

Para garantizar la delimitación de las tres zonas y gestionar su acceso, la Guardia Urbana de Barcelona, junto con los Mossos d'Esquadra, instalará una quincena de puntos de control que estarán operativos antes de que comience el partido.

Aparcamiento para Motos

Habrá espacio suficiente de aparcamiento para 3.500 motos en los ámbitos cercanos al estadio, que estarán situados en el entorno de la calle de Font i Quer y el paseo Migdia.

Alternativas de Transporte

La principal recomendación para aquellos que vayan al Estadio Olímpico Lluís Companys es evitar llegar en coche. Sin embargo, si es necesario, se recomienda aparcar en los parkings de pago y acceder a pie, en bici o en transporte público hasta el estadio.

• A pie: Una de las principales opciones de llegar hasta el estadio de forma rápida y fluida será a pie desde la plaza de Espanya. El itinerario principal para llegar andando será por la avenida Maria Cristina.
• Transporte público: El FC Barcelona garantizará un servicio gratuito de autobuses lanzadera para las personas que tengan entrada para asistir al partido o para los trabajadores y trabajadoras que deban desplazarse al estadio. Las lanzaderas saldrán desde la plaza de Espanya y desde el aparcamiento de Fira 2 y conectarán con la zona del estadio.
• Bicicleta: La principal recomendación para acceder al Estadio Olímpico en bicicleta será utilizar los actuales itinerarios en calzada. Los ciclistas podrán acceder a la montaña sin restricciones. Entre agosto y septiembre se iniciará la construcción de un nuevo tramo de infraestructura ciclista que cubrirá el trayecto entre la plaza de Espanya y la avenida Miramar.
• Taxi: Por último, también se podrá llegar al estadio en taxi, con el que se podrá acceder a zonas cercanas al Anillo Olímpico.

Costes del Plan de Movilidad

El coste global de las actuaciones asciende a 5.899.100 euros, con unos costes de mantenimiento y gestión de 1.792.000 euros y unos costes de inversión de 4.107.100 euros.

Normativa sobre el Uso de Cascos en Estadios

Al decidir que a partir del próximo encuentro en el Camp Nou, el del 13 de septiembre frente al Milan en la Champions, no se permita el acceso al estadio a quienes porten casco, el FC Barcelona simplemente está cumpliendo la normativa vigente y que ya aplican, al menos, otros siete clubs de la Primera División española.

El caso del Barça es especialmente complicado, pues Barcelona es la ciudad con un mayor número de motocicletas y ciclomotores de España y la segunda de Europa, por detrás de Roma. Este factor se une al excepcional aforo del Camp Nou (casi 99.000 localidades) y la elevada asistencia media de público, próxima a los 80.000 aficionados.

Moverse en Moto por Madrid

Para visitar lo más destacado de Madrid en moto, es útil conocer algunas recomendaciones y normativas:

Entorno y Carreteras

Madrid tiene cinco cinturones de los cuales los tres exteriores (M-30, M-40 y M-50) son autopistas/autovías. La M-30 es la más interior y próxima al centro, con carácter y regulación de tipo urbano. Todo el interior de la M-30 esta considerado zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado).

Ruta Recomendada: La Castellana y Paseo de Recoletos

Pasear con tu moto desde La Plaza de Castilla hasta la Plaza de Atocha te permite pasar junto a los principales monumentos de la ciudad. Distancia total: 7,5 km.

1. Estadio Santiago Bernabéu (Real Madrid) en la Plaza de Lima. Aparcamiento junto al estadio.
2. Plaza de Colón. Puntos de interés: Monumento Colón, Jardines del Descubrimiento, Biblioteca Nacional, Calle Serrano y zona comercial conocida como La Milla de Oro.
3. Cibeles. Utilizar carriles laterales para acceder al estacionamiento. Fuente de Cibeles.
4. Puerta de Alcalá. Lo ideal es estacionar la moto en el cruce con calle Alfonso XII en acera ancha. Así pues, es posible realizar fotografías estáticas con la moto estacionada en la acera. Desde ahí, se puede visitar el Parque del Retiro a pie.

Gran Vía

El eje de la Gran Vía es la calle de comercio, los cines y teatros. La distancia total entre Cibeles y Plaza de España es de 1,8 km. A mitad del tramo, la Plaza del Callao es el centro neurálgico de la Gran Vía de donde parten las calles peatonales de Preciados y Calle del Carmen, que llevan a la Puerta del Sol.

Estacionamientos recomendados: Plaza de Santo Domingo junto Callao y Plaza de los Mostenses junto Plaza España. El estacionamiento en Gran Vía sobre las aceras está prohibido.

Parques y Jardines

Los grandes jardines de Madrid son El Retiro, el Parque del Oeste, Campo del Moro y Casa de Campo.

• El Retiro: Solo peatonal y tienes aparcamiento de motos en todas las puertas de acceso.
• Parque del Oeste: Se puede atravesar en moto desde la Calle Marqués de Urquijo hasta Puente de los Franceses, por Paseo de Camoens y cuesta de Ruperto Chapi (curvas). Hay aparcamiento de motos en Camoens.
• Campo del Moro: Jardines del Palacio Real, dónde hay aparcamiento en calles próximas a Plaza de Oriente.
• Casa de Campo: Solo se puede acceder en moto hasta el aparcamiento del Lago de la Casa de Campo, el aparcamiento del Parque de Atracciones y del Zoo. Todas las entradas se realizan por A5 (Avenida de Portugal).

Información Adicional

• A lo largo de la Castellana y el Paseo de Recoletos hay zonas de aparcamiento de motos.
• La utilización de los carriles Bus está permitida para todas las motos en Madrid.
• Madrid dispone, en las vías de mayor densidad de tráfico, de carriles avanzados para motos.
• Las motos de los residentes, tengan o no la correspondiente etiqueta de la DGT, tienen libre acceso a esta zona restringida y pueden estacionar únicamente en su zona.

Zona de Bajas Emisiones

Hay zona de Bajas Emisiones de Especial Protección en el Distrito Centro.

Tabla Resumen de Aparcamientos en Madrid

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