Plan de Mantenimiento para Motoniveladora 140M Cat

La Motoniveladora 140 GC Cat® proporciona rendimiento fiable y eficiencia del combustible para trabajos en carreteras, preparación de sitios y nivelación. La ampliación de los ciclos de mantenimiento, el ventilador de actuación proporcional a la demanda y el ventilador reversible opcional mantendrán sus costes generales reducidos. Aumente su productividad y eficiencia con las opciones de confort de la cabina.

Obtenga un movimiento preciso y uniforme de la hoja con el motor y los controles Cat C7.1 junto con tracción adicional con la opción AWD. Reduzca su consumo de combustible hasta en un 5 % con el modo Eco estándar. El ventilador de actuación proporcional a la demanda reduce el consumo de combustible y el calor bajo el capó para prolongar la vida útil de los componentes. Aumente la productividad con el control electrónico del acelerador que ajusta el par y la potencia del motor a las necesidades de la aplicación.

Gracias a la servotransmisión con convertidor de par y al diseño equilibrado de la máquina, podrá obtener la máxima potencia de la barra de tiro al terreno con el Motor Cat C7.1. La opción de tracción en todas las ruedas (AWD) interviene en los desplazamientos y maniobras sobre material suelto. La barra de tiro, el círculo y la hoja vertedera mantienen la precisión de fábrica y ofrecen una nivelación exacta en cada pasada. La estructura de la máquina ofrece una gran durabilidad.

Vea lo que tiene detrás con la opción de cámara trasera. La protección inferior estándar protege la transmisión y el filtro. Los equipos estándar y opcionales pueden variar.

Inspecciones y Lubricación

Se ubicarán los puntos de lubricación, las rejillas y filtros en la máquina y se hará una revisión de la cabina del operador. En máquina se ubicarán los puntos de lubricación, las rejillas y filtros.

Mantenimiento del Círculo y la Hoja

A continuación se presentan algunos procedimientos de mantenimiento esenciales para el círculo y la hoja de la motoniveladora:

1. Retire las planchas de retención e inspeccionar las bandas de desgaste.
2. Accione los cilindros de levante de la hoja. Observe la caja de la rótula.
3. Quite los pernos (2) de la tapa (1).
4. Instale las tapa.

Para el ajuste del círculo:

1. Instale dos prensas en C en la parte delantera del círculo (1).
2. Mida la distancia (A).
3. Instale dos prensas en C en la parte delantera del círculo.
4. Los retenes de montaje de las zapatas deben estar apretados.
5. Verifique el desgaste de las zapatas (7).

Para evitar daños, limpie el círculo y el piñón de material abrasivo. Posicione la hoja perpendicular al bastidor y baje la hoja al suelo. Con la máquina en avance, conecte el freno de servicio.

Importante: Verifique las bandas de desgaste de las zapatas delanteras y el círculo. Mida el espacio libre interna del círculo (1). El espacio libre debe estar entre 49,5 y 52,5 mm (1,95 pulg.). Lubrique el círculo de la hoja.

Mantenimiento del Motor 3306B

Para el motor 3306B, se realizarán los siguientes laboratorios:

• Laboratorio 2.1.
• Laboratorio 2.2.
• Laboratorio 2.3.
• Laboratorio 2.4.

Laboratorio 2.1:

Laboratorio 2.2:

Laboratorio 2.3:

Laboratorio 2.4:

Instrucciones:

• Indique los componentes del sistema de combustible del motor 3306B.
• Indique los componentes del sistema de admisión y escape del motor 3306B.
• Indique los componentes del sistema de lubricación del motor 3306B.
• Indique los componentes del sistema de enfriamiento del motor 3306B.

Sistema de Lubricación

Para conocer el flujo de aceite en el sistema, se realizarán los siguientes laboratorios:

• Laboratorio 3.1.
• Laboratorio 3.2.
• Laboratorio 3.3.
• Laboratorio 3.4.

Se seguirá el recorrido del aceite dentro del sistema. Indique las funciones de los componentes utilizando el manual de servicio.

Sistema de Transmisión

Para el sistema de transmisión, se realizarán los siguientes laboratorios:

• Laboratorio 3.3.

La válvula reductora de prioridad reduce la presión de suministro hacía las válvulas selectoras. La válvula reductora de prioridad recibe aceite en paralelo con la válvula de alivio principal.

Las válvulas selectoras entregan diferentes presiones para los embragues de velocidad y rango de velocidad. Con la finalidad de desacoplar el embrague de la transmisión, el solenoide es des energizado. La válvula moduladora manual esta conectada al pedal (46) mediante un cable.

Laboratorio 3.4: Se deben realizar los procedimientos indicados en el manual de pruebas y ajustes del tren de potencia.

Sistema Hidráulico

Para el sistema hidráulico, se realizarán los siguientes laboratorios:

• Laboratorio 4.1.
• Laboratorio 4.2.
• Laboratorio 4.3.

El sistema hidráulico se encarga de controlar la bomba. Cuando la bomba produce flujo, la presión en el sistema comienza a incrementarse.

Laboratorio 4.4: Se identificarán las partes de la válvula de combinación.

Laboratorio 4.5: Se identificarán las partes de las válvulas de implementos.

Laboratorio 4.6:

Laboratorio 4.7:

Laboratorio 4.8:

Laboratorio 4.9:

Sistema de Dirección

Para el sistema de dirección, se realizarán los siguientes laboratorios:

• Laboratorio 5.1.
• Laboratorio 5.2.
• Laboratorio 5.3.
• Laboratorio 5.4.

Laboratorio 5.5:

Laboratorio 5.6: Anote las presiones indicados en el manual y compárelas con las obtenidas durante la prueba.

tags: #140m #moto #plan #de #mantenimiento